Wie had dat gedacht?
De afkorting UAZ zal wellicht niet bij iedereen een belletje doen rinkelen. De volledige naam, Ulyanovsky Avtomobilny Zavod, doet dat waarschijnlijk bij nóg minder lezers. Toch heeft dit Russische merk een interessante historie die aanving aan het begin van de Tweede Wereldoorlog. UAZ werd namelijk in het leven geroepen om de Duitsers te verjagen. Eigenlijk verloor Adolf Hitler de oorlog aan het oostfront, dus zonder UAZ spraken we nu allemaal Duits en gingen we zonder blikken of blozen in Lederhosen naar kantoor.
Genoeg redenen dus om het merk dankbaar te zijn. Wie écht z’n dank wil betuigen kan in Zutphen terecht. Daar worden sinds kort namelijk UAZ’en verkocht. Het gamma bestaat uit onder meer de onverwoestbare Patriot, de Bukhanka (een retro busje) en de Hunter SUV terreinwagen die vanaf volgende maand in ons land leverbaar is.
Omdat je wellicht geen idee hebt over welke auto’s we het hebben zetten we ze voor je onder elkaar met de modelnaam erbij.
UAZ Bukhana
UAZ Hunter
UAZ Patriot
Dank aan @caferacer voor het tippen!
Ben ze bij UAZ nog steeds dankbaar dat ze een eind hebben gemaakt aan dat 1 Europa ..
@lincoln: Я могу себе это представить. Наконец, россияне предоставили вам хороший совет по доходам или не члену?
@pomoek: juist daarom.
@pomoek: Gezondheid.
@pomoek: Да, конечно. Хороший язык тоже, это русский. Я не очень хорошо знал УАЗ, но эти модели мне знакомы.
@720s: Топ!
@lincoln:
Aan dát een Europa zeker. Daarom zijn ze van harte welkom in de nieuwe, vreedzame variant.
@mgmgb:
Ik zie ineens extreem lelijke onverzorgde werkloze vrouwen in de overgang voor me ..
Met een spandoekie en verlepte bloemen ..
@lincoln:
Jij hebt een heel bijzondere verbeelding.
@lincoln: beetje meer respect voor je moeder graag. Ze staat tenslotte voor je te koken.
@lincoln: 1 is ook zo alleen…
Ik stel me zo voor dat de motoren in deze voertuigen van moderne (westerse?) origine zijn, om aan de emissienormen te voldoen?
Typo onder de foto van het busje, de UAZ 452, liefkozend Bukhanka genoemd
Een broodje.. omdat hij op een brood lijkt… schattig
Zo’n Hunter lijkt mij wel gaaf. Zo veel no-nonsens 4×4’s zijn er niet meer te koop in Nederland.
Maar dan moet ie wel fatsoenlijk geprijsd zijn, gezien ons belachelijke belasting stelsel vrees ik het ergste.
@robert110:
Inderdaad, de prijs hier van bijvoorbeeld een Pajero is ronduit schandalig!
€ 41.300 zonder belasting
€ 49.980 incl. BTW
€ 111.690 incl. BTW+BPM.
Of je even € 70.390,- (!!) aan belasting af wil tikken op een auto die net aan de helft ervan kost.
@robert110:
Waarschijnlijk geeft de exit van de originele Defender meer ruimte/ kansen voor andere merken.
Dus…… die Bukhana heeft een typegoedkeuring? Serieus? Hoe dan?
@tenaci:
Deze gaat dwars door de muur bij EuroNcap.
Nederlandse importeur, OK. Maar hebben ze ook Nederlanders klanten?
@vincegail:
Makkelijker ..
Kan Oxfam Novib ze cash betalen ..
@lincoln: Но друг, вы заказали такой большой бутерброд с вашими верными товарищами или нет?
Één groot Duitsland; Oktoberfest, premium auto’s, bratwurst, brezels,. Ja waarom niet
@kenner: je vergeet wat, Lincoln buiten de deur ?
Bij wie de Ruski autokennis stopt bij Lada, shame on you. Google gewoon eens een paar uurtjes. Ontdek je een hoop pareltjes…
@esprit_de_flandre: Lada, Fabriek 183, Fabriek 122, Czelyabinskiy Traktorniy Zavod, Marussia, vergeet ik er nu een?
@pomoek: ZIL
@marinepower: volga
@tenaci: MAZ
@thomas20vt: moskvitsj
@tenaci: kamaz
Bukhana als grijs-kenteken bus op de zaak, dus zonder BPM, BTW, lage MRB + goedkoop diesel tanken en ik hoef niet lang meer na te denken. Als ze dat voor onder de €15.000 kunnen leveren hebben ze een deal.
Jammer dat de bijtelling vervolgens op de catalogusprijs is. De privé kilometers maar fietsen dan.
Super cool! Maar ik denk een hopeloze zaak.
Een UAZ 452 is een van de stoerste auto’s ooit gebouwd in mijn optiek. Als je ergens mee naar Siberië wilt; dan is dat het summum.
In Belgie worden ze al langer geimporteerd en (nouwelijks) verkocht. Ze hebben geen type goedkeuring, dus dat wordt per stuk gedaan. Of ze uberhaupt nog op de weg kunnen verschijnen betwijfel ik; Euro-4 zijn de laatste UAZ motoren voor zover ik weet en ABS e.d. heb je wel op de Hunter, maar volgens mij niet op de 452.
En sowieso: Op geel kenteken, met de Euro-4 motoren ga je je helemaal scheel betalen aan wegen belasting: Aanschaf van 13k; en dan het drievoudige aan CO2 belasting…
Van de 452 is trouwens ook een 6×6 gemaakt. Waren ze toch mooi 40 jaar eerder meer dan Mercedes :)
Eerst de Duitsers verjaagt en nu trachten de plantenvoedsel heffing te verjagen door iedereen te laten inzien wat voor criminele toeslag erop wordt gevraagd.. Voor plantenvoedsel… Echt waar.
Houd deze auto’s (vooral de hunter), al tijden in de gaten. Zou er graag 1 kopen. Maar via belgië werd het vrij prijzig dankzij onze taxen. Dus ik ben bang dat ze me er alleen eentje kunnen verkopen op grijs kenteken. Maar dan nog hebben ze aan mij denk ik wel een klant.
Oh ja en de motoren; volgens mij is de 2,4 benzine een aziatisch fabrikaat (maar of hij nou van hyundai of een andere fabrikant is weet ik niet meer).
@swenr: 2.7 huyndai ?
Onverwoestbare Patriot? Ik heb er een nieuw gekocht en binnen zes maanden weer ingeruild.. ding verbruikte zoveel olie, een Audi zou er jaloers op zijn :-/
Verder een heel gave auto!
@tsaarno: Dan hang je er toch een nieuwe motor in? En dan niet weer dezelfde maar gewoon een willekeurige motor die je aanspreekt en in de lengte erin hoort.
Heb uiteindelijk bijna een half jaar gratis gereden, autos schrijven niet zo hard af in Rusland.
Deze zomer naar SPB en de Oblast’s gereisd, zo een Patriot is wel een serieuze klepper. Uit nieuwsgierigheid naar de beschikbaarheid gecheckt en er is ook een Belgische importeur. Zelfs de oer-no-nonsens 4×4 de Niva hebben ze. In vergelijking met het moederland zijn de prijzen wel wat prijziger…. Dan twijfelt men wel sterk richting Troopy of LC76
Beste allemaal,
Ik zal me even voorstellen Ik heb Hugo en woon sinds 1,5jaar in Sint Petersburg. Ik volg autoblog.nl al een jaar of 5. Die Vaz Patriot is wel een geinige 4×4 echter is de kwaliteit niet wat jullie gewend zijn van de Duitse merken. Ze zijn dan ook niet echt bedoeld als een luxe merk maar meer een betaalbare variant op een go any ware 4×4. Het 4×4 busje is precies het zelfde, de Russische post rijdt al jaren met dit busje. Je ziet ze in Sint Petersburg, Ural etc. Zo slecht kunnen ze niet zijn. Echter het uitrustings niveau is niet zo best. Maarja wat er niet opzit kan ook niet kapot gaan.