De Audi Avus Concept werd in 1991 gepresenteerd op de IAA in Frankfurt.
Deze all-wheel-drive Audi Avus had een zeer interessante performance; de 0-60 mph zou afgelegd kunnen worden in 2,9 seconden. De topsnelheid was 340 km/u. Een in het midden gelegen 6-liter W12 was daarvoor verantwoordelijk, welke pas jaren later in de A8 zou debuteren. Het vermogen van de motor was 509 pk en een max koppel van 540 Nm. De body was volledig van aluminum en daar was men zo trots op, dat er geen lak overheen is gespoten. Dankzij het aluminium kwam het totale gewicht van de Avus op slechts 1250 kg.
De Avus Concept kan gezien worden als voorloper van de Audi R8, die ook een middenmotor heeft. En vergelijk het dak eens met het dak van de R8 V12 TDI Concept. Tevens kun je al diverse styling-kenmerken herkennen die we in de eerste Audi TT zagen (1998). Een Zweedse student leek zelfs zo geïnspireerd door de Avus, dat hij een hedendaagse variant maakte: de Audi R10.
De Avus quattro conceptcar is nog steeds te bekijken in het Audi museum in Ingolstadt.
Hippe dames op foto 3.
@premium boy: haha :D
chrome velgen :(
Heeft wel iets van de Veyron
ik hadhier vroeger een schaalmodelletje van, mooie bak, volgens mij heeft bugatti de koplampen een keer goed bestudeerd.
@W115: ja, viel mij ook al op. Vooral die velgen :P
Oef wat een lelijk ding. Maisto heeft er indertijd nog een 1:18 model van uitgegeven, dus indruk heeft hij toen wel gemaakt. Schuin van voren een nette auto, maar die lange kont is niet om aan te zien.
Hoezo vergeten? Ik heb jaren een poster er van gehad. Deze wagen is een herinnering aan een tijd waarin Audi in design echt voorliep en het “Vorsprung durch Technik” motto nog de waarheid was.
En het was de voorloper van de mooiste concept car die Audi ooit gemaakt heeft, de quattro spyder.
Typische vormgeving voor die tijd. Nog steeds erg imposant als je hem in het echt ziet, vooral de onbehandelde panelen.
Leuk initiatief trouwens! Volgende week de Ford Visos? ;)
Zeker niet vergeten, heb er ook nog speelgoedauto’s van :$
Behoorlijk veel stylingselementen zijn hier in herkenbaar. De velgen hebben wat weg van de RS4 (2 modellen terug welliswaar).
Maar wat mij het meeste opvalt aan deze auto zijn de onmiskenbare voorlichten, Veyron anyone? Tevens lijken de spiegels van geborsteld aluminium, hetzelfde materiaal als de luchthappers op de Veyron. Oftewel deze auto was zijn tijd ECHT ver vooruit, werkelijk prachtig!
@Rickste: had ergens gelezen dat er geen echt motor inzat… dus zo vooruit was het zijn tijd niet
Alweer 19 jaar oud? Ik heb het 1:18 model van Revell nog steeds in de kast staan, naast de Auto Union Typ-C record wagen waar de Avus duidelijk op geinspireerd is.
@Ferry_76:
Type C of D? Ik denk zelf aan de D. ;)
Haha en dan trots op de veyron wezen, ze hebben gewoon deze gepakt.
Kijk! Deze had ik al gepost bij de eerste ‘vergeten concept’…
@ mashell: had er inderdaad ook een poster van boven mn bedje! En de rest van je verhaal ben ik het ook he-le-maal mee eens.
@ Ferry_76: ja! dat had ik ook! Shocking he, 19 jaar geleden…
De VW W12 was gewoon een regelrechte kopie van dit ding volgens mij.
Ik heb nog een model van de Avus Quattro in het ouderlijk huis staan. Heeft het vensterbankje nog niet verlaten. Misschien maar eens ophalen :)
BTW die groene mag je ook wel eens noemen. De Quattro Spyder Concept.
Mijn neef heeft hiervan nog een schaalmodel staan… Vind het eigenlijk best wel nog een mooie wagen…
Volkswagen Nardo W12 anyone? Volgens mij is die onderhuids de Avus.
@JJ: die was ook vergeten ;)
http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/22/de-vergeten-volkswagen-w12-supercar
Ik vind hem niet mooi, maar ik vraag me af of als ik hem 10 of 15 jaar geleden gezien zou hebben toen de lijnen nog fris waren ik hem wel mooi zou hebben gevonden.
uess we’ll never know.
@JJ:
Nah, Ik denk dat de Nardo niet zoveel ermee gemeen heeft. Gewoon dat ze uit hetzelfde tijdperk komen (zie me nu eens praten over die paar jaren geleden) en ze toen pas de W motor echt onder de knie hadden. En alles er dan ook mee uitgerust moest worden.
De VW W12 is wel een van de mooiste wagens ooit, echt zonde dat daar nooit een productie versie van is gekomen.
Vergeten? I think of it every day!! :mrgreen:
De 6.0 liter W12 van de Avus is wel een totaal andere motor dan die we nu kennen. Het was een echte W-motor, een V8 motor met daartussen nog eens een cilinderrij van 4, en niet twee aan elkaar geplakte pseudo V6-motoren.
Vroeger reed ik Audi, veelal in de groene kleur van het plaatje van die bruine hierboven, maar dankzij autoblog.nl kan ik tegenwoordig zeggen: “Jakkes, wat een gedrocht”. Van voren lijkt het net een Chinees neefje van Brum.
Helemaal niet vergeten hoor. Ik heb er nog steeds een mooi blinkend schaalmodel van op de vensterbank staan ;)
Deze Avus is ook een voorbode geweest voor de Bugatti Veyron. Zou graag nog even verwijzen naar deze column van Michiel:
http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/08/designer-dna-een-pot-vag-nat
@robbie: dat was 1 van de beste autoblog-collums ooit.
die klote ontwerpers… ze moeten ingenieurs gewoon hun gang laten gaan
@robbie: ziet er mooi uit als die foto’s onder elkaar staan ze hebben allemaal wat van elkaar weg
@robbie: Helemaal mee eens! Veyron was ook het eerste wat ik dacht!
jazeker ken ik ‘m nog! had er altijd een 1:36 van dacht ik ;)
Ik heb er ook nog ergens een modelletje van.
@Die Bruine: Jemig wat staat die badge slecht op zo’n best mooie auto!
Ik heb deze Audi Concept op de AutoRai gezien zo’n 20 jaar geleden. Hij zag er toen wel heel futuristisch uit.in die aluminiumkleur
Jammer dat audi niet wat meer concepts in productie brengt . Ik ken namelijk weinig concepts van het merk die onaantrekkelijk zijn om naar te kijken .
Dak, luchtinlaten aan de zijkant.. Is dit de inspiratie geweest van Maarten de Bruin van Spyker??
Haha, grappig om te zien dat bij dit model opeens iedereen zich herinnert er een schaalmodelletje van te hebben gehad (en ook ik kan me aansluiten bij dat clubje :) )
we zijn em niet vergeten
we willen dat lelijke ding gewoon niet zien
@RenesisHP:
Nee, ik bedoel toch echt de Typ-C Stromlinie:
http://www.supercars.net/Pics?v=y&s=c&id=916&p=1937_AutoUnion_TypCStromlinie2.jpg
Vocht ooit met Mercedes duels uit op de supersnelle Avus ring (Waar Audi dus de naam van hun concept car vandaan haalde). Helaas reed Bernd Rosemeyer zich dood met deze auto in een poging het snelheidsrecord te verbreken.
@Ferry_76:
Ik kon die uitvoering niet vinden. :oops:
Dank u. :D
@Robbie
Hoe zit het eigelijk met MVDB? Wanneer rijden die eerste GTO’s rond?
Best lijp karrtetje!
Idee voor Audi, W12 + R8 = ME WANT!
Ik heb een schaalmodel van deze wagen, echt leuk ding, compleet met vleugeldeuren en al!
Als jullie willen maak ik er een foto van en upload ik die op AJ?
Dat schaalmodel heb ik lang geleden weggegooid.
Blijft een bruut concept moet ik zeggen.
Wow, dit is inderdaad zo’n prachtige ‘vergeten’ conceptcar.
Destijds was ik nog te jong om maar iets van de techniek te begrijpen… maar 20 jaar later blijkt dus nog wat interessanter.
En gaaf om te zien dat latere audi’s er inderdaad wel kenmerken aan ontleden.
Ik heb er een folder van, evenals van de (veel mooiere) Quattro Spyder
[img]http://www.autobrochures.nl/SiteImages/Pictures/Audi%20Avus%201991.jpg[/img]
Blijft een vette bak, deze heeft jarenlang op mijn puberkamer aan de muur gehangen!
lijkt sterkt op een W12 van VW
Ja. apart. maar als Audi iets doet, komt het wel goed. ook als is dit een concept.