En daar zullen de teambazen het mee moeten doen. Verstappen over het budgetplafond is vrij helder.
Is de titel van Verstappen besmeurd? Als je kijkt naar de reacties onder de F1-berichten op wereldwijde social media, dan lijkt het er wel op. Daar waar wij in Nederland begrijpen dat Michael Masi het mandaat had om het einde van de GP van Abu Dhabi naar eigen goedkeuring in te vullen, vind de rest dat nog niet het geval.
En nu komt er nog een controversieel onderwerp: de budgetcap ofwel het budgetplafond. Red Bull zou deze in 2021 hebben overschreden. Uiteraard zijn het de naaste concurrenten – Ferrari en Mercedes – die meteen moord en brand schreeuwen. Deze teams moeten zich allemaal aan dezelfde regels houden. Als één van de teams een maas in de wet heeft gevonden, is het hek van de dam.
Verstappen over budgetplafond
Waarde collega @jaapiyo kon al melden dat Red Bull Ferrari en Mercedes kapittelt om deze boude aantijgingen. Daar komt voor nu Max Verstappen even overheen, via The Race:
Ik weet waar het (de aantijging, red) vandaan komt. Dus ik vind het allemaal prima. Wat ik van het team heb gehoord, geeft voldoende vertrouwen. Uiteraard gaan andere teams erover praten, terwijl ze niet de informatie beschikbaar hebben. Ik vind dat een beetje dom. Ze moeten gewoon hun mond houden.
Max Verstappen, zegt wat ‘ie denkt over het budgetplafond.
Minimale overtredingen
Volgens The Race (echt een toffe site voor de Formule 1-fan!) zal deze week of volgende week gepubliceerd worden door de FIA dat er twee teams zijn die zich níet aan het budgetplafond hebben gehouden. Wel geven ze erbij aan dat het gaat om ‘minor breaches’, dus minimale overtredingen.
Dit houdt in dat de uitgaven een klein beetje te hoog zijn. In dit geval tot 5%, dus zo’n 7 miljoen euro, dollar of pond (allemaal bijna hetzelfde waard tegenwoordig). Volgens Christian Horner is het niets meer dan een onderhandse tactiek om de mensen af te leiden van het feit dat Verstappen bijna weer wereldkampioen wordt.
De kans overigens dat Verstappen zijn wereldtitel van 2021 moet inleveren door puntenaftrek is zeer onwaarschijnlijk. Hooguit een tik op de vingers en een kleine straf voor het komende jaar, zoals minder tijd in de windtunnel, bijvoorbeeld.
Meer lezen? Check hier de uitslag van de kwalificatie van de GP van Singapore 2022!
Max is dus niet alleen een super goed coureur maar ook een accountant?
Waarom zijn die jaarrekeningen eigenlijk niet openbaar? Al die geheimzinnigheid maakt het alleen maar erger.
“Wat ik van het team heb gehoord, geeft voldoende vertrouwen”
Een statement als “ik ben maar een simpele coureur en geen boekhouder” was zoveel leuker geweest. Hij was tot voor kort Max “ik wil alleen maar racen” Verstappen (letterlijk zijn woorden en zijn excuus voor 0 maatschappelijke betrokkenheid) omdat hij nu opeens zulke statements maakt wakkert dat eigenlijk alleen de verdachtmakingen maar aan.
@mashell: Om dezelfde reden als waarom de begrotingen, die BVO’s bij de KNVB indienen, niet gepubliceerd worden : ze zijn van geen enkele inhoudelijke relevantie voor fans van de sport.
Nu er een budgetcap is zijn de jaarrekeningen onderdeel van het sportieve aspect van de sport en daarmee zeker relevant voor de fans.
De (financiële) jaarrekeningen zijn ook gewoon openbaar: https://find-and-update.company-information.service.gov.uk/company/03120645/filing-history
https://www.knvb.nl/over-ons/over-de-knvb/strategie/jaarverslagen
Verenigingen zoals de KNVB zijn bij wet verplicht om hun financiële cijfers te publiceren. De sportclubs of raceteams hoeven dit in principe niet aangezien ze vaak in private handen zijn.
Die wereldtitel, zeuren mensen daar nog steeds om? Hij heeft de laatste race onterecht gewonnen ja. Maar over een heel seizoen is hij de terechte kampioen. Als 1 van de volgende dingen niet gebeurt was:
-Klapband Baku
-Van de baan gebeukt worden door Hamilton
-Bottas die ging bowlen
Dan was de laatste race een formaliteit geweest. Max heeft maar 1 echte fout gemaakt afgelopen seizoen, en dat was zijn start in Imola, om vervolgens in frustratie omdat hij ricciardo niet voorbij kwam Hamilton geen ruimte te geven. Voor de rest eigenlijk foutloos. Terechte kampioen.
Nee, hij heeft de laatste race terecht gewonnen! Hij heeft Hamilton op de baan ingehaald, dat is de essentie van de sport. Dat die mogelijkheid ontstond door factoren die Max niet kon beïnvloeden maakt het eerlijk gewonnen.
Max heeft in eerdere races vorig jaar bijzonder linke manoeuvres uitgehaald die eigenlijk bestraft dienden te worden (gebeurt niet want Max factor), Hamilton heeft hem lichtjes aangetikt op Silverstone toen Max niet zat op te letten en het niet kon opvangen (van de baan gebeukt is een enorme overdrijving) maar dat is net zo min nog relevant als wat er in die laatste race gebeurde.
@willeme: Pond evenveel waard als de Euro (en Dollar) ? Zullen we dan ruilen, krijg ik een miljoen Pond van jou en krijg jij een miljoen Euro van mij. Deal ? 🙂
@amghans: ik schat in dat jij de relevantie van ‘bijna evenveel’ compleet hebt gemist in de aanname van @willeme?
Maar Christian Horner stipte dit gisteren ook al aan in een kort interview met David Croft: het is bizar hoe snel mensen conclusies trekken terwijl ze onmogelijk op de hoogte kunnen zijn van de (belangrijkste) details.
Het is gewoon een smerig politiek spelletje wat de concurrentie, met Toto Wolff voorop, voert.
7miljoen eypondollarrupiah is precies een Ventidoubleshotcaramelspinazielatte bij Starbucks, kan gebeuren zoiets kleins.
Pfff… wat is er ook alweer gebeurd ten aanzien van Ferrari toen bleek dat ze de hele bende bewust fraudeerden met hun brandstof-trucje in 2019 ?
Dat hele verhaal is een stille dood gestorven zonder dat er ooit consequenties zijn geweest voor Ferrari als ik mij niet vergis.
Beetje veel hypocrisie in de F1 lately… MB wat RB te dominant vindt (….) en de grote teams die nu gaan lopen jammeren over die budgetcap, niet om de capoverschrijding zelf, want dat zou ik nog kunnen begrijpen, maar vooral om de ander te besmeuren… dat is wel duidelijk.
Die budgetcap is aan de ene kant natuurlijk goed, om de kleinere teams met kans te geven. Maar wat ik erg krom vind is dat Mercedes Red Bull grote schade heeft berokkend en dat Mercedes daar geen cent van hoeft te betalen. Denk aan Silverstone, die overtreding leverde de winst op+maximale punten+een directetegenstander die meer dan een miljoen schade heeft. Op die manier werkt een budgetcap dan weer heel vreemd.
Botsingen horen bij het racen, de teams moeten daar rekening mee houden.
Wil je dat achteraf schade gaan verrekenen dan komen er weer schade-experts en taxateurs aan te pas en wordt het gewoon een grote papieren rondslomp en haalt het de sportiviteit uit de sport.
Toto, de grote aanjager van alle roddels, zegt dat de woorden uit het RB kamp alleen maar ruis is en dat het aan de FIA is.
Dit soort figuren wens je een Lego blokje onder hun voet toe.
Ah tokkie Max heeft weer gesproken dus. Kritiek richting zijn eigen team over valsspelen is uit den boze, maar zelf had die altijd een grote bek richting Ferrari dat ze vals speelden met de snelle motor (nog voordat het onderzoek begon) en Mercedes vorig seizoen over vuil spel o.a.
Hij vindt het vervelend dat er nog meer smet komt op zijn WK titel vorig jaar of Kelly is echt zwanger zonder zijn toestemming. 🤷🏻♂️
Ik hoor of lees nergens dat Red Bull de aantijgingen ontkent. Ze hebben er alleen vertrouwen in dat ze goed zitten.
Ik heb toch het gevoel dat ze met een truc geprobeerd hebben de budgetcap te omzeilen en dat de FIA daar anders over denkt en dat dit wel eens een juridisch staartje kan gaan krijgen.