[bbmediaclip clipID=”3797757″ playout=”autoblog_yt” autoplay=”false”]
Markus Flasch, de CEO van BMW M, legt graag alles uit over de vernieuwde BMW M5 in een video.
Gister onthulde BMW eindelijk de M5 op basis van de 5 Serie facelift. Jullie hebben het artikel kunnen lezen en foto’s kunnen bekijken. De vernieuwde M5 nog eens rustig vanuit alle hoeken bekijken inclusief interessante informatie kan nu ook. BMW M CEO Markus Flasch stelt de nieuwste M5 graag aan je voor.
De presentatie van Flasch is niet in eenzaam gezelschap. Voor de gelegenheid zijn alle voorgaande generaties BMW M5 meegenomen met deze video. De E28, E34, E39, E60 en F10 M5 zijn daardoor van de partij. De line-up had compleet geweest als ook de F90 M5 van voor de facelift aanwezig was. Zo kon je de verschillen nog beter zien. Helaas hebben ze dat bij BMW M niet gedaan.
De belangrijkste nieuwigheden van de BMW M5 LCI worden door Flasch aan je getoond. Op bewegende beelden oogt zo’n auto toch altijd weer wat anders dan op foto’s.
Het model dat de BMW CEO aan je laat zien is natuurlijk één van de dikste uitvoeringen denkbaar. Met de Imola Red kleur en de optionele carbon keramische remschijven valt deze BMW M5 in de video ontzettend op. Je kunt het filmpje hierboven bekijken.
Is het niet de nieuwe kleur Motegi rot ipv het oude Imola rot?
Op bewegende beelden vind ik hem overigens mooier, alleen jammer van de generiek ledjes bij de koplampen.
En doe mij maar een grijze met bruin leer, en chroom ipv al dat zwart en geen zwarte velgen.
Of nog beter, een Alpina B5 touring..
Als je de video hebt gekeken zie je dat Flasch zegt dat de kleur op de M5 Imola Red is.
@RubenPriest: klein stukje met geluid uit ;)
Vreemd dat ze niet de launch color van de LCI gebruiken, maar een oude kleur (die overigens wel tijdloos en historisch verantwoord is).
@pyrat: ik zie nu pas dat alle pers foto’s in imola rot zijn. Aparte keuze aangezien de kleur niet eens bij de standaard individual kleuren zit. Motegi is inderdaad wat meer oranje/bruin afgaande van de configurator.
Motegi rot is een duidelijk andere kleur dan dit, Motegi is wat dieper van kleur.
Ik zou heel lang moeten twijfelen tussen de E28 of E39 als ik zou kunnen kiezen.
Denk dat het de E39 zou worden. De rest kan me gestolen worden, tenzij ze het gratis komen afleveren
De oplossing voor je probleem is eigenlijk heel simpel, je neemt de E34, de mooiste sedan die BMW ooit gemaakt heeft.
Eensch. Italiaans design met een vleugje Bauhaus.
@z4coupe30si: ik vind de E28 wel heel erg clean en puur.
@spidermann: is idd zeer fijn.
Doe mij de e39 maar. Of een e34 Elekta touring. Deze staat hoog op het lijstje : https://www.autoblog.nl/nieuws/deze-bmw-e34-m5-touring-elekta-is-perfectie-97435
Dit is de mooiste bmw momenteel in het gamma! En ja de E39 M5 is legendarisch maar deze mag op gelijke voet staan erbij. (Hebben jullie onlangs nog in een E39 gezeten? De herinnering is mooier dan de realiteit.)
De E39 of de E60 graag (met handbak, ik haat SMG’s). De nieuwe M5 heeft me nooit echt kunnen bekoren, de laatste echt fraaie vind ik de F10, ook in technisch opzicht: RWD en een DCT bak, lekker anders dan de rest.