Jaguar blijft maar bezig met de C-X75 Concept, nu is er een speciale video over de auto opgedoken.
Onlangs kwamen er al nieuwe beelden voorbij, nu dus ook een filmpje met uitleg over deze prachtige proto:
For over two years we have worked to develop one of the most innovative and technologically advanced prototypes ever created. The C-X75 pushes every boundary of power, performance and even fuel efficiency. This short film details the journey to this point and gives an exciting insight into the technology which has the potential to be used in future Jaguar models.
De auto is gemaakt voor het 75-jarige jubileum van Jaguar, en geinspireerd op de Jaguar XJ13; één van de mooiste Jags ooit. De auto was gemaakt om mee te racen met le mans, maar daar kreeg men helaas geen toestemming voor. Bekijk een filmpje over deze XJ13 HIER.
Ook de Jaguar C-X75 is gemaakt vanuit racing-oogpunt, in samenwerking met Williams. Men wilde de beste supercar ooit maken; met de performance van een Veyron, de range van een Volt en de co2 uitstoot van een Prius. Zeer ambitieus, maar volgens Jaguar is het gelukt.
Maar wat zijn ze van plan met de C-X75 uitmelkerij? Komt er toch een gelimiteerde productieversie? Of gaat men de technologie in andere auto’s gebruiken, zoals een 700pk F-type? Of is het gewoon een marketingstunt? Ja, waarschijnlijk dat laatste.
Bekijk de video op jagjunk!
![Achtervolging door Londen met Jaguar XF [video]](https://www.autoblog.nl/files/2021/09/jaguar-xf-achtervolging-432x240.jpg)
http://www.youtube.com/watch?v=CspcnZ1IBs8
Deze video is beter qua geluid. Review/gepraat daarentegen is driedubbel crap.
@jzaero: sorry, boring…
@autoblogger: Dat zeg ik toch ook? Ik zeg dat het geluid is daar van buiten wat mooier opgenomen
@jzaero: Ja, waarom dan nog een keer zeggen?
@autoblogger: en dat de review zelf crap is..
@jzaero: Ja, dat zei je ook al :).
Batman kreeg zojuist een orgasme!
Belachelijk mooie auto! Jaguar is goed bezig.
Doe maar maken. Jaguar mooi merk.
@hamerhaai: Ik denk dat deze supercar een go heeft gekregen. Je ziet in het filmpje er al 3 naast elkaar rijden.
dat ze nu maar eens bewijzen dat ze ballen hebben en kom op met dat ding !
Is dit dan meer een concurrent voor de 918 Spyder dan de lalalalaferrari of de p1? De battle van de 14% bijtelling supercars is begonnen! En doe mij dan deze maar!
Ik hoop dat ie er nooit komt. Ik mag namelijk geen garages meer bijbouwen van de gemeente.
@E34M5Touring: ja mag hem wel bij mij stallen, ruimte genoeg….. wel sleutels achterlaten…
Zou wel fijn zijn als Jaguar weer een high end auto maakt die kan competeren met Mclarens en Lamborghini’s.
@The360box: hebben ze dat ooit gedaan dan?
@mightymike:
XK120
XK140
C-Type
D-Type
E-Type
Waarbij de XK modellen beide de snelste productie auto’s van hun tijd waren. En de E-Type hoeft verder geen uitleg. Zelfs Enzo Ferrari zei dat het een van de mooiste auto’s aller tijden was/is.
@E34M5Touring: ja op papier, maar de belevenis wil ook wat lijkt mij. vind nou niet dat je een merk als jaguar kan vergelijken met lambo of ferarri. jaguar heeft idd een paar van dat soort wagens in het begin gehad maar laatste 35 jaar ofzo is er niet echt meer een sportieve auto gekomen welk een technisch hoogstandje geworden is, zeker in tegen stelling tot een lambo of ferrari.
@mightymike: XJ220 voor het gemak maar even vergeten dus?
@E34M5Touring: ja maar daar tussen in, je gaat van 1950, vaan 1994 naar 2013. in mijn belevenis zijn er in die tussen tijd een hoop Ferrari’s, lambo’s en een mclaren gemaakt die allemaal rete snel waren en meer ‘high end’ voor die tijd waren. daarin tegen doet jaguar de laatste jaren pas weer aardig mee met de sportieve modellen versus AMG, RS of M modellen van andere merken.
@mightymike: Je noemt merken op waarvan de core business high performance sportauto’s is. Dat is bij Jaguar niet het geval. Bovendien vroeg jij wanneer ze dat hebben gedaan. Ik noem die modellen.
@E34M5Touring: het ging er om dat jaguar weer met ferrari en mclaren mee kon doen met supersportwagens en ja jaguar doet meer met luxevoertuigen dan met sportwagens als een ferrari, daarom kan je het ook niet echt vergelijken met elkaar toch?
@mightymike: Jouw stelling was of ze dat ooit gedaan hebben. Ik reageer enkel aan de hand van voorbeelden dat ze dat weldegelijk gedaan hebben. Dat je ze niet kunt vergelijken doet daar niks aan af.
@mightymike:
De kracht van Jaguar was juist dat ze in staat waren om voor een aantrekkelijke prijs een wagen konden neerzetten die bij de concurrentie 3 tot 4 keer zo duur was.
Jaguar was dan ook meer een engineering company dan een marketing company, waarbij gezegd moet worden dat Sir William Lyons, de oprichter, een enorm goede neus had voor de combo racen en daarna verkopen.
En durf ik Jaguar met de Mk II zo’n beetje de uitvinder te noemen van de Sports Saloon.
Iets waar een stelletje Beiers gretig gebruik van gemaakt hebben.
@The360box:
Op welke wijze hebben mclarens en lambo’s iets met elkaar te maken?
Het enige wat die gemeen hebben is de prijsklasse, dus dan zou jag gewoon een hele dure wagen moeten maken en dan concurren ze ermee.
Ik zie er hoe langer hoe meer de pen van Pininfarina in. Of ex-pf mensen misschien? De F-type ook al.
De Xj13 is toch echt wel de mooiste auto ooit!
@ruudw: helemaal mee eens, je kunt met diepe broekzakken een replica kopen. Wat een fantastische auto! Zelfs de 1:18 modellen zijn al jaren uitverkocht.
Technisch & visueel een hoogstandje, prachtige auto
Ik zeg: volgend jaar Le Mans.
Vroeger elegant en chique
Nu agressief en sinister.
zou zo zonde zijn als ze zoiets niet in productie nemen
Als Jaguar weer zoiets wil
Moeten ze dat oude bordje weer ophangen, dat er na de ingang hing
op de muur
” Race on Sunday, sell on Monday “
@desjonnies:
Win on sunday sell on monday was het toch… en er is tegenwoordig voldoende concurrentie, ze zijn nietmeer de grootste en gemeenste vis in de zee.
Loop er helaas niet warm voor, het is mooi gedaan. Maar het klopt gewoon niet
Waanzinnig. Hoe krijg je zo’n geluid uit een 1.6je met turboshit erop? Of zou dit een voorloper zijn van het nieuwe F1 blok?
500pk uit een 1.6, net als in de F1 elke 2 weken je motorblok vervangen…
@TDI-goeroe: Dat is vaak. Volgens de regels mag je per jaar 8 blokken gebruiken.
Durf je te vertellen welke valsspeler hieraan doet of chanteer je diegene?
Een teleurstelling?
Geen turbine maar een gewone 4-takt motor met wat turbo’s erop.
Aandrijving gewoon rechtstreeks van de motor ipv via electromotoren.
Een dikke teleurstelling dus en helemaal niet zo vernieuwend als ze je willen doen geloven of eerst beloofd hadden.
Op minuut 2.25: Er zijn er al in ieder geval twee! En man, dat ding klinkt geweldig. 10,000+ RPM. Ik word er spontaan enthousiast van.
@r2d2: fuck, eerst filmpje afkijken, dan reageren….er zijn er dus sowieso al drie…
Hele goeie zaak dat ze deze beauty dan dus toch gaan bouwen. Inderdaad wel jammer dat dat niet met die scifi dubbele gasturbines als electro aggregaten zal zijn. Ik vraag me nog steeds af wat voor geluid dat had gemaakt op maximum vermogen…
Hoe dan ook, zo’n krijsende vierpits twinturbo klinkt ook vet !