• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: Fiat 500 voegt als een bejaarde in op de autobahn

Auteur: Redactie Autoblog, gepost 19 augustus 2025 om 11:29 – 5 Reacties

Het is maar goed dat er niemand met 300 km/u aankwam.

Langzaam invoegen is al niet slim, maar op een tweebaans autobahn in Duitsland is het helemaal vragen om problemen..

Bekijk ook deze video: En daarom is er een doorgetrokken streep!

Ook interessant!

  • Video: Niet uitwijken, maar remmen
  • Video: Busje negeert slagbomen bij overgang
  • Video: Spanjaarden krijgen het met elkaar aan de stok
  • Video: Man verwart rempedaal met gaspedaal

Nieuwste artikelen

  • Gespot – Heerlijke Lancia Delta restomod in goed gezelschap
  • Waarom Lando Norris geen straf kreeg bij het inhalen van Tsunoda
  • LANDO NORRIS IS DE F1 WERELDKAMPIOEN VAN 2025
  • De enige Bugatti EB110 op Nederlands kenteken is gespot!
FacebookTweetPinLinkedIn

autobahn, dashcam, Video

Vorig bericht: « Het kan dus toch! Elektrische 911 is geen zwaargewicht
Volgend bericht: De vakantierit plannen: mannenwerk of niet? »

Lees Interacties

Reacties

  1. baardmijt zegt

    19 augustus 2025 om 13:32

    Zie je wel, bloedlink. Daarom rijden we dus 100.

    Login om te reageren
    • KennOne zegt

      19 augustus 2025 om 15:47

      Onzin, kunnen dan alles wel verder aan gaan passen op mensen die levensmoe zijn., je kunt beter deze actie onder poging op doodslag laten vallen. Gaan ze wellicht wel met een heldere blik de weg op.

      Login om te reageren
  2. Roskampies zegt

    19 augustus 2025 om 14:11

    Gebeurt ook in NL maar dan met 50kmh.
    Snap dat langzame invoegen op een snelweg niet. Zit zelfs in de naam. Snel weg…

    Login om te reageren
  3. Reinier zegt

    19 augustus 2025 om 14:42

    Er is geen minimum snelheid in Duitsland. Er was ook niks aan de hand. De aankomende auto heeft het gas niet eens hoeven los te laten. En die had natuurlijk al veel eerder opzij kunnen gaan. Fiatje had wat meer invoegstrook kunnen gebruiken.

    Login om te reageren
    • baardmijt zegt

      19 augustus 2025 om 16:07

      De invoegende auto had meer invoegstrook móeten gebruiken. En wat meer snelheid maken was ook wenselijk geweest. Als je 100 km/u al erg hard vindt kun je in Duitsland ook gewoon de N-wegen kiezen. Daar mag je ook meestal 100 km/u. En je ziet nog eens wat en krijgt af en toe een bocht voorgeschoteld, alleen maar voordelen.

      Ik zou in dit geval ook.wat eerder naar links zijn gegaan, maar strikt genomen moet de invoegende partij natuurlijk al aan het begin van de invoegstrook een plan hebben gemaakt en de snelheid aanpassen in plaats van de auto er op goed geluk voor werpen. In Nederland althans, kan zijn dat het in Duitsland anders is, ik geloof dat het daar gebruikelijker is dat je ruimte maakt voor een invoeger.

      Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North