• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: Glickenhaus SCG 003 gaat eindelijk het circuit op

Auteur: JordyS, gepost 20 december 2014 om 15:59 – 21 Reacties

De Glickenhaus SCG-003


We kennen James Glickenhaus van zijn bijzondere creaties, maar de Glickenhaus SCG 003 is pas echt een huzarenstukje.

Glickenhaus bouwt de SCG 003 namelijk met één helder doel: presteren tijdens de 24 uursrace op de Nürburgring. Hij werd er al eens twaalfde met zijn Glickenhaus P4/5 Competizione, maar dat moet beter kunnen, zo vindt hij zelf. Een nobel streven, ware het niet dat hij zijn bolide zelf naar het circuit wil kunnen rijden.

De Glickenhaus SCG 003 wordt dus een straatlegale bolide en racebeest ineen. Het lijkt onmogelijk, maar dat is het absoluut niet. De auto wordt namelijk volledig modulair, waardoor de SCG 003 in een handomdraai omgebouwd kan worden: voor de race of de rit terug naar huis. Hij wil de auto ook beschikbaar maken voor klanten en dat kunnen we eigenlijk alleen maar toejuichen.

De auto (met V6 van Honda) werd deze voor het eerst gestart, terwijl inmiddels ook de eerste actiebeelden opduiken. Testrijder Nicola Larini zou twee rondjes rijden, maar Glickenhaus meldt dat de voormalig Formule 1-coureur niet te stoppen was. “Na vijf rondjes moesten we hem echt tegenhouden. Hij was erg emotioneel, vertelde dat de auto voelde als een F1-wagen. Als iemand dat kan weten, dan is hij het wel.”

Ook interessant!

  • Dutch GP
    Video: F1-teams komen aan op Circuit Zandvoort
  • Century Circuit Actie
    Video: op stap met de winnaars van de Century Circuit Actie
  • Video: GTST voor gevorderden
  • Audi RS3 2022: POV op het circuit
    Audi RS3 2022: POV op het circuit

Nieuwste artikelen

  • UPDATE! Heeft deze occasion het record ‘snel kilometers maken’ in de pocket?
  • Dit moet wel de debielste optie ooit zijn in een auto
  • Van deze occasion moet je óf braken, óf je wordt er juist heel er blij van
  • De overheid juicht voor vervuilende dieselbusjes
FacebookTweetPinLinkedIn

james-glickenhaus, Racing, scg-003, Video

Vorig bericht: « Leven als een Tesla-rijder: files omzeilen via de busbaan
Volgend bericht: Klassieker: Volkswagen Buggy »

Lees Interacties

Reacties

  1. carmasterr zegt

    20 december 2014 om 16:02

    Nicola Larini, mag ik hopen.

    Login om te reageren
    • thierryvth zegt

      20 december 2014 om 16:06

      @carmasterr: dit is zijn dochter ( ;

      Login om te reageren
  2. thierryvth zegt

    20 december 2014 om 16:04

    Geld hebben en echt leuke dingen doen +1

    Login om te reageren
    • tupperware zegt

      20 december 2014 om 16:55

      @thierryvth:
      Je weet dat dit zich nog niet bewezen heeft?
      Of vind je dat alleen een probleem als het om Koenigsegg gaat?

      Login om te reageren
  3. berlinetta zegt

    20 december 2014 om 16:24

    Hij klinkt tenminste wel als een F1-wagen…

    Login om te reageren
  4. rufctr01 zegt

    20 december 2014 om 16:26

    Het is Nicola Larini

    Login om te reageren
  5. swaggguar zegt

    20 december 2014 om 16:33

    Wat een fucking held. Slim en doordacht.

    Login om te reageren
  6. TheVeenmeister zegt

    20 december 2014 om 16:34

    Lijkt mij Nicola Larini..

    Login om te reageren
  7. 3246cm252kw zegt

    20 december 2014 om 16:40

    Heeft van voren zo wel wat weg van ren gumpert! Goed geluid zit er ook in :-)

    Login om te reageren
    • tupperware zegt

      20 december 2014 om 16:57

      @3246cm252kw:
      Yep, ik dacht ook naar de reïncarnatie van de Apollo te kijken..

      Login om te reageren
  8. stefanos zegt

    20 december 2014 om 17:25

    Siiiccckk

    Login om te reageren
  9. gallardogt zegt

    20 december 2014 om 17:37

    Dacht ff, zo dat is dus de nieuwe Glickenhaus LaFerrari met veel minder lompe body.

    Login om te reageren
  10. stephanotis zegt

    20 december 2014 om 17:39

    Het ombouwen van weg naar race bestaat toch uit het verwisselen van een V12 twinturbo voor een V6 twinturbo?

    Login om te reageren
  11. bmwpowerm5 zegt

    20 december 2014 om 18:26

    is dit de zelfde Honda v6 die volgend jaar in de McLaren formule 1 auto zit ?

    Login om te reageren
    • lambo4all zegt

      20 december 2014 om 23:00

      @bmwpowerm5: lijkt me niet, de cijfercode voor fort knox is minder geheim dan de techniek van die v6 hybrides van tegenwoordig.

      Login om te reageren
  12. hetzwartesaabvandefamilie zegt

    20 december 2014 om 19:13

    Leuk.

    Login om te reageren
  13. rob5nismo zegt

    20 december 2014 om 20:11

    Klinkt in elk geval al wel heel erg f1 achtig

    Login om te reageren
  14. moatie zegt

    20 december 2014 om 21:50

    Je kan ook gewoon wat langer blijven filmen! Wel heuuul gaaf!

    Login om te reageren
  15. robgooi zegt

    20 december 2014 om 22:28

    The Glick is de pik. 1

    Login om te reageren
  16. arii zegt

    21 december 2014 om 01:20

    En mensen zeggen dat geld niet gelukkig maakt. V6 uit de nsx?

    Login om te reageren
  17. p0wn3d zegt

    21 december 2014 om 09:14

    Lijkt van voren wel een beetje op een Gumpert Apollo

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North