Een gouden Pagani met brullende V12 die het circuit van Monza van extra rubber voorziet. Wat wil je nog meer op een koude zondag?
Tijdens een liefdadigheidsevenement was testcoureur Davide Testi zo vriendelijk om deze gouden Huayra met matgrijze details even flink de sporen te geven. De beste man weet namelijk wel hoe hij het maximale uit een Pagani kan halen.
Het exemplaar dat we hier zien is Prototype 5 en deze auto is onder andere gebruikt voor diverse ritjes met journalisten. De video die Marchettino geschoten heeft kan je hieronder bekijken.
En de Huayra heeft zijn pussy-magnet status ook weer bevestigd. Aan het einde mooi een blonde mee naar huis. En het bleef nog lang onrustig in huize Testi..
Davide Testi, cuz nomen est omen.
In dit geval slaat het zowel op feit dat hij testrijder is als op de (naar alle waarschijnlijkheid) groteske testikels.
Die testauto heeft al ± 90.000km op de teller staan
http://www.speedhunters.com/wp-content/uploads/2013/10/Dino-Dream-Pagani-Drive-51.jpg
@GTI5: ik denk dat ie inmiddels al over de 100K is gezet, aangezien dat artikel bijna 2 maanden oud is.
Heel bijzonder of hard vind ik hem er niet mee rijden.
Wat een suf geluid. Ik blijf het een overgewaardeerde auto vinden.
@midasracer: dus jij waardeert auto voornamelijk door hoe ze klinken?
@lambo4all: Nee, uiteraard niet. Maar de Huayra is voor mij geen waardig opvolger van de Zonda. De Huayra is een wat mollig ontwerp met stompe neus en mechanisch geluid, de Zonda is kompleet het tegengestelde. Wellicht was de Zonda te extreem voor miljonairs, maar als ik veel teveel geld had, had ik deze in de garage staan:
[img]http://farm6.staticflickr.com/5049/5238806648_5bb7c825c8_o.jpg[/img]
Deze auto stond voor 9 ton bij Auto Singen. Helaas later kapotgereden bij Genua. Zelfs pruttelend in de stad is het geluid fenomenaal. De fotograaf van bovenstaande foto (zie ook de hele set van 62 foto’s) heeft een fimpje gemaakt:
http://www.youtube.com/watch?v=kUnOHyU_97U
Ik ben bezig een 1/18 model van deze auto te bouwen, inclusief carbon exterieur en geel interieur. Dichterbij het bezit van een Pagani zal ik nooit komen.
@lambo4all: Ik ben het met midasracer eens. Zo’n geluid in een auto voor zo’n bedrag. en al helemaal omdat dit de opvolger van de zonda is.
@maseratizzzzzzzz: @midasracer: mannen, Pagani heeft aangegeven dat de Huayra niet gezien moet worden als de opvolger van de Zonda maar als een nieuw project. De Huayra heeft met de V12 biturbo en zn uiterlijk een bedoelde, totaal andere sfeer dan de Zonda. Dit geweldig klinkende blok hoort gewoon helemaal bij de Huayra en ik had er geen andere motor in willen hebben.
Wauww, de Huayra heeft nu al zo’n legendarische status, ik denk dat we daar over een aantal decennia nog steeds blij van worden
@italia007: Over een aantal decennia is ie nog steeds in de verkoop met speciale versie nummer 1268
Een bevriende journalist heeft enkele weken geleden met dit exemplaar gereden in Italië.
Zijn conclusie? Scary! Dat beestje bijt.
(En weet dat die man er geen probleem mee heeft om bv een Ferrari F12 de sporen te geven!)
Man, man wat die Huayra toch gaaf!! de velgen hadden eigenlijk zwart moeten zijn.
Wat een afschuwelijk lelijke kleur en dan ook nog een andere tint ”goud” voor de velgen.
Proto 5 met velgen van de Zonda R, voor een proto op een liefdadigheids evenement ga je toch geen bijpassende velgen spuiten. Die mensen vinden het toch wel mooi.
Laat onverlet dat ik de Huayra een misbaksel vind in vergelijking met de briljante Zonda.
@tupperware:
bijna elke auto valt in het niet bij de Zonda
Zelf een Pagani Huayra configureren? Eén of andere creatieveling heeft een onofficiële Huayra configurator op het net geslingerd. Ziet er vrij strak uit moet ik zeggen!
http://www.soflash.co.uk/pagani/configuration.php?version=7
Nu nog in t blauw en dan zal ik hem maar aannemen.. Manmanman wat dik