Afgelopen zondag kregen we in een slow motion van Top Gear al een preview van het vurige uitlaatpijpje van de McLaren P1, maar wat blijkt: het uitlaattraject kan in een vlammenzee veranderen waar Dante’s Inferno nog een puntje aan kan zuigen. Swoosh!
Ik weet niet wat ze die P1 voeren, maar als het een streng dieeët is van Chipotle, kidneybonen, habanero’s en uien, dan zou het me niet verbazen. Allememaggie, wat komt er een blauw geweld uit die dikke centrale stortkoker stromen. We hebben niet zo veel vuur uit een achterwerk zien komen sinds..nee laat ook maar, daar gaan we niet verder over uitweiden.
Momenteel is het wereldjournaille in Abu Dhabi bijeen om de P1 aan de tand te voelen, en ook onze bekende Youtubevriend en nieuwbakken 12C-rijder Shmee is van de partij. Hij slingerde onderstaande video van een fanatiek peutverbrandende P1 op het Yas Marina-circuit online. En onthoud, dit is een auto die op papier 1 op 12 rijdt. Hahahaha.
Het wachten is op de eerste douchebag die in Londen zijn tank compleet leegrevt:
Ook interessant!
Nieuwste artikelen
-
Goed nieuws: EV’s zijn net zo dodelijk als benzineauto’s – hybrides zijn veel gevaarlijker
-
Lolbroek rijdt expres te hard langs politie en vraagt agenten om geinige flitsfoto
-
Volkswagen heeft goed nieuws voor de Polo met verbrandingsmotor!
-
Premium sedans verkopen voor geen meter in Europa, op deze EV na
Prachtig. Alsof er een gasbrander open staat.
Wat ik dan niet snap, is dat die nederlandse P1 geen platen met opgelegde letters kan krijgen door de hitte, iets dat ik best begrijp na het zien van dit filmpje, maar dat de engelse kentekenplaten compleet van kunstof zijn en dat die dan heel zouden blijven?
Iig volledige verbranding. Komt genoeg zuurstof bij dit vlammetje. Maar we weten allemaal dat de grootste vlammen straks van de LaFerrari zullen zijn. Misschien niet uit de uitlaat, maar toch…..
@antoonniels: Hahaha we zullen zien
Ik vind deze wagen in het zwart héél gaaf. Die persfoto’s in het geel deden me wat vrouwelijk aan maar op deze manier blief ik ‘m wel.
Een coole vlammenspuwende uitlaat kan dit emotieloze hightech kanon wel gebruiken.
Emotieloos hightech kanon? Heb je er wel eens in gereden dan?
Mijn Jetta uit 1983 rijdt ook 1:12! Maar helaas heeft de P1 net een wat grotere ‘coolfactor’, dusja..
Ik weet eigenlijk niet waar ik heen wilde met dit..
McLaren P1, FICK JAA!
als mijn vriendin wielen had dan zag ze er zo uit (incl vlammenwerper)
<3
En wat betreft emotieloos hightech kanon… tsja niet iedereen ziet dit als kunst op wielen, maar ik kan je met enige zekerheid vertellen dat een auto als dit veel positieve emoties los maakt bij mij.
@MrSkyline:
Is het zo’n draak van een vriendin dan dat ze ook al vuur spuwt?
Oeps.. Een foutje bij McLaren, kan gebeuren toch?
Dacht dat het ze niet zou lukken, maar naar mijn bescheiden mening heeft McLaren een meer dan waardige opvolger voor de F1 afgeleverd.
Dit ding heeft alles wat voor mij een supercar maakt. Looks, specs, cutting edge technology, laag gewicht etc. etc. Het steekt gewoon met kop en schouders boven iedereen uit.
Heerlijke auto gewoon.
Bij sommige auto’s weet ik dat bij gas los het resterende beetje benzine de uitlaat word ingespoten, maar zou dit show of noodzakelijk zijn.
Waarom branden de remlichten op als de P1 optrekt? Het viel me ook al op bij een YT clip van Autocar
@ohoogeveen: Naar het schijnt remt de elektronica bij om een LSD te simuleren. Waarom de remlichten dan branden… Joost mag het weten.
@ohoogeveen: P1 heeft een open diff en door bij te remmen simuleren ze alsof de wagen een sper diff heeft. Ze besparen op deze manier gewicht. Sper diff is namelijk zwaarder. Het systeem is onderdeel van het brake steer systeem dat zowel op de P1 als de 12C is toegepast en afkomstig is uit de F1.
@ohoogeveen: ‘using some rear brake to replicate the effects of a limited slip differential’ http://www.pistonheads.com/roadtests/doc.asp?c=47&i=29402
@st170: De Golf VI en VII GTI (die zonder LSD) gebruiken ook de remmen om een LSD na te bootsen. Daar gaan toch ook niet de achterlichten branden als dat gebeurt?
Ze hadden die achter lichten door moeten trekken en dat middenstuk dan als remlicht. Maar nu zie ik die vlammen en denk niet dat die verlichting dat volhoudt.
Zie ik nu dat we het werk van Dante aanhalen, aardig gek
bytheway, kan die kop van Shmee (moet dat niet Schmuck zijn) niet meer zien, get a life of is dat zijn life supercars chasen.
@thierryvth: Hij rijd zelf een Mclaren MP4-12C, dus hij heeft genoeg reden om schmuck te kijken.
@thierryvth: yup zijn totale leven bestaat hier uit. Hij was net 28 uur thuis en vloog toen weer terug naar Abu Dhabi om deze video te maken. Sommige mensen werken voor een bank of zitten achter de kassa bij de AH, hij vliegt supercars en events achterna…
@thierryvth: Ja man vet kut, beetje in Abu Dhabi met een paar P1’s over het circuit rammen….. Get a life inderdaad, ga een beetje met je MP4-12C klooien ofzo…..
Hoe zit dat met de katalysatoren dan? Lijkt me nogal sleetbevorderend.
Ik begin die P1 steeds meer te waarderen.
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Mooi filmpje van Chris Harris die de P1 test. Halfuurtje genieten…
http://www.youtube.com/watch?v=Kb8tGX-HPQE
@Rick-dos: Ik heb het gevoel dat de P1 gehakt maakt van de 918…en dat beaamt Chris ook in dit filmpje…a whole new level…wordt heel moeilijk voor de LaFerrari en ben erg benieuwd hoe dit afloopt…en och wat heb ik zo veel liever deze auto dan een Veyron!