We stellen de nieuwe Lexus ES aan je voor in deze Autoblog video.
De Lexus ES 2025 is hier, en dit is inmiddels de achtste generatie van deze luxueuze sedan. Hoewel hij pas sinds 2018 bij ons in Europa kwam, is de ES wereldwijd al jaren populair.
Qua uiterlijk heeft Lexus flink uitgepakt. De nieuwe ES is met een lengte van 5,14 meter een imposante verschijning, met een wielbasis van 2,95 meter. Qua aandrijving zijn er meerdere opties. De bekende 2,5-liter hybride motor (201 pk) is beschikbaar met voor- of vierwielaandrijving.
Nieuw zijn de elektrische modellen: de ES 350e (224 pk, 530 km range) en de ES 500e met 343 pk, volledig variabele vierwielaandrijving en een acceleratie van 0–100 km/u in 5,6 seconden.
Check de video, waarin Wouter de nieuwe Lexus ES aan je voorstelt. Lees dit artikel om meer te weten te komen over de nieuwe ES.
Erg mooi model, gelukkig ook niet extreem zwaar door relatief bescheiden batterijpakket, inmiddels belangrijk punt. Heb diverse filmpjes nu gezien en met name afwerking is toch wel erg fraai.
Ruben: De Luci weegt 2850kg leeg
Volvo ES90: 2500kg
Alle esegmenters EV’S hebben groter accupakket maar zijn ook ‘ obese’, paar honderd kilo zwaarder…. .
De ES weegt 2100kg tot 2200kg, relatief bescheiden, de laatste als 4×4.
Onlangs zijn door collegablad de A6 etron en I5 getest, loodzwaar, meer accupakket en Wltp rond de 600…. de test leverde een range op van 380km voor beiden…. .
Ik heb liever laaggewicht en range van pakweg 450 a 500 dan een loodzware auto…….met uiteindelijk ook range van om en de nabij 400km….. .
De bescheiden accupakketen bij Toyota en Lexus zijn ook bewust, om die reden, zo gekozen….vlgs Toyoda.