Charles heeft een nieuwe auto besteld, en dat is de enige logische keuze.
De Britse koning is natuurlijk aan zijn stand verplicht om in een Britse auto te rijden. De officiële staatslimousines zijn Bentleys, en ook privé heeft Charles altijd Britse auto’s. Denk aan een Aston Martin DB6 en een Land Rover Discovery. Zijn nieuwste aanwinst is echter een Chinese auto.
Oké, misschien een beetje flauw om het zo te stellen, maar het is een Lotus Eletre. Deze auto wordt toch echt gebouwd in China. Daarnaast heeft het Chinese Geely natuurlijk een meerderheidsbelang in Lotus, maar ja, welk Brits merk is nog wel in Britse handen? Overigens heeft kwaliteitspublicatie The Sun niet door dat de Eletre uit China komt, want zij spreken van een “UK-made electric car”.
Dat koning Charles een elektrische auto koopt is allerminst verrassend. De 76-jarige vorst is namelijk zeer begaan met het klimaat, en dat was hij al toen de meeste mensen het woord nog niet eens kenden. Eerder reed hij in een Jaguar I-Pace, de eerste elektrische auto van Britse makelij.
Het probleem is: er is op dit moment heel weinig keus qua Britse EV’s. De Rolls-Royce Spectre is op zich een waardige auto voor een koning, maar dan zou Charles zelf moeten rijden óf zich achter de voorstoelen moeten wurmen. De MINI Countryman Electric heeft wel achterdeuren, maar dat is natuurlijk geen optie. En Bentley en Land Rover hebben nog geen EV’s.
Dus ja, dan blijft er eigenlijk nog maar één optie over als je een Britse EV wil: een Lotus. Charles kon kiezen uit de Emeya en de Eletre en is voor de hoge instap gegaan. Eigenlijk is de keuze voor deze auto dus volkomen logisch. Al zegt het wel iets over de Britse auto-industrie.
Een Eletre is natuurlijk geen Bentley, maar voor Lotus-begrippen is ‘ie behoorlijk comfortabel. Charles heeft naar verluidt gekozen voor de kleur Royal Claret, dezelfde kleur als de Bentley-staatslimousines.
Via: TopGear.com
Had dan een Rolls Royce Spectre besteld Charles, dan ben je helemaal patriottisch ingesteld.
En zich dan op de achterbank moeten vouwen omdat hij geen vierdeurs is? Dat is weinig koninklijk…
Hij heeft of had ook een Aston Martin DB6 die hij zelf reed dus dat achterin proppen lijkt me niet van toepassing
Lekker zelf rijden?
Door middel van Coach building is het vast wel mogelijk om er een verlengde versie van te maken.
Ik dacht dat die familie altijd JLR reed. Zag toch altijd de meeste leden daarvan in een RR rondgereden worden. Zou dan ook logischer zijn geweest als ze de elektrische Range Rover besteld zouden hebben lijkt me.
Charles heeft genoeg middelen om volgend jaar die elektrische Range Rover te bestellen. Dit jaar promoot hij Lotus.
Misschien beviel de Eletre wel heel goed met een testrit?
Een EV koop je niet voor het klimaat, die koop je om te laten zien dat iets goeds wilt doen/deugt (of omdat je werkgever dit zelfde beweegt en/of je belasting wil ontwijken). Een EV doet niks voor het klimaat (hoeft ook niet), heeft echter wel wat milieu issues, maar dat is niet direct hier, dus dat maakt de meesten niks uit. Verder kan een EV best goed/comfortabel vervoer zijn.
Een EV gebruikt maar een derde van de energie per kilometer tov een verbrandingsmotor en die energie kan ook nog eens duurzaam opgewekt worden. Een EV rijden is daarom iets simpels dat je zelf voor het klimaat kunt doen. Maar dat wist jij ook al wel.
Een renault zoe ofzo ja, geen sport suv van 3 ton.
Blijf het herhalen. Straks geloof je het zelf. Mea culpa, mea culpa, mea maxima culpa. Communisme en religie zijn een schattige mix.