Het mag wel eens gezegd worden: Victor Muller is een held! Hij is al jaren bezig om het Nederlandse Spyker wereldwijd op de kaart te zetten. Soms met geluk, soms met pech. Nu trekt hij zich het lot van de Zweden aan en heeft zich vastgebeten in de deal rondom Saab.
De Spyker CEO blijft hardnekkig proberen om Saab van GM te kopen, met als gevolg dat het Nederlandse automerk overal ter wereld in het nieuws is. Gratis PR, maar voor de Zweden is het bittere ernst. Victor is de laatste strohalm voor het Zweedse automerk, of is het inmiddels kansloos? Het is in ieder geval reden genoeg om een filmpje te wijden aan deze bijzondere man. MUST SEE!
PS: “Nulla tenaci invia est via” is nu wel erg toepasselijk…
UPDATE: extra streaming mirror op onze eigen wep-side.
@Autoblogger doe eens even spiegeltje maken in Autojunk.
Laden gaat nog al traag bij onze Zweedse vrienden.
@Race_Kees: Origineel is SWF, als jij weet hoe je daar de FLV uit krijgt dan sturen we een 2007 jaarboek ;-)
@sacha: http://www.convertswftoflv.com/
Mvg,
Remon
@rebbels: Ik heb een Mac :-/
@sacha:
Voilà. Ik heb het jaarboek 2007 al, maar zo’n nep-Kindle lijkt me ook wel wat hoor ;)
http://www.autojunk.nl/2009/12/victor-muller-is-een-held-in-zweden
@RA999: THX man! Ik zal mijn best doen.
Autobloggert! Stuur deze held even een presentje.
PR alleen maar PR
Een loser helpt een andere loser, wat zijn die zweden wanhopig op zoek naar een redder.
Gewoon de boel overhandigen aan Chinese BAIC, zoals met Volvo.
Het is kerstavond man, in exelcis deo, mon dieu.
Een merk wat nu 3 modellen kan leveren heeft nooit wat gedaan om te overleven en heeft ook nooit naar de toekomst gekeken.
De huidige doelgroep zijn notarissen, accountmanagers en tandartsen, dat is dus niet erg breed.
En die Muller is dan wel een volhouder, wat wil hij in hemelsnaam bereiken met Saab?
Het hele merk zou over de kop moeten en er moeten veel meer modellen komen zodat er een breed publiek komt.
Dat gaat teveel geld kosten.
Dit is trekken aan een dood paard.
失敗する運命に
Mvg,
Remon
Ach anders verkopen ze het toch voor een symbolische euro :)
Als het dan toch niks word kunnen ze het altijd nog ontmantelen.
http://en.tackfilm.se/?id=1261685679068RA89
De SAAb fans overal ter wereld staan te juichen bij de kerstbomen..
vic-tor vic-tor vic-tor!
….en het werd nog een lange onderhandeling.
@jan1666: victor? het was toch vuctor? ;)
@ZwerverRoodbaard:
Lol, ik wou net hetzelfde doen maar dan zo :)
http://en.tackfilm.se/?id=1261686339821RA61
Moet gezegd, jullie komen sterk terug. ;)
Eerst Volvo aan Geely, nu Saab aan Spyker?
@RA999
Ik wou eigenlijk eentje van het C30 item, maar daar staan ze niet goed genoeg op voor samen op 1 foto :P
Uit persoonlijke ervaring weet ik dat Victor een bralaap is die er alles aan doet om het merk VICTOR MULLER in de lucht te houden. Dit is alleen maar PR hemzelf en dus automatisch Spyker.
Hallo…
Op welke manier denkt meneer Müller Saab te gaan redden?
Als GM het niet kan, met naast kapitaal ook een hele hoop kennis, contacten en kant-en klare onderdelen(de laatste Saabs waren min of meer veredelde Opels) hoe gaat een groepje Russiche, Arabische of andere investeerders dat oplossen? Het is niet even een bank die ze overnemen, of een draaiend merk. Saab is op dit moment niet meer dan een naam en wat schetsen..
@Niels: De vraag is of GM het wel kon, wilde, of de visie had om iets met een niche-brand als SAAB te doen. Ze waren op de goede weg, maar ja… als het geld in enorme pensioen- en vastgoedlasten gaat zitten en je voor de helft door de staat bent overgenomen, dan houdt het ergens op.
Too late and too little. De rest van de GM-vloot heeft aardig geprofiteerd van de kennis die er bij Saab Powertrain vandaan kwam, maar da’s een schrale troost.
@sacha: http://media-convert.com/ Krijg ik nu dat jaarboek? ^^
Hebben die mensen zich wel eerst verdiept in de successen van Spyker ? Het lijkt inderdaad een beetje op het laatste redmiddel dat aangegrepen wordt…
troef voor viccy! wat willen ze nou.. alles of niets.. of in viccy z`n geval iets minder dan alles.. en over 2 jaar heel veel… sukkels..
Ja VM houdt niet van details, dat is begrijpelijk want daar zit juist de clou. Details ontbraken al is zijn jaarverslagen van Spyker, hij kon nog net de AFM afschudden die hem in de nek was gesprongen. Een kat in het nauw maakt soms gekke sprongen. Wie heeft trouwens zelf die onzin over John en Marcel rondgetoeterd. VM verlengt een ultimatum aan GM, als of GM zich daardoor onder druk laat zetten, dont f@ck met GM. Daarnaast niet GM wilt zaken doen met VM maar die Saab-directie, en die hebben toevallig niet te vertellen bij GM, dat is al jaren zo. Zelfs Nick uit Rüsselsheim, de Presidant GM Europe heeft niets te vertellen over Saab, want die wil ook wel dat Saab wordt overgenomen. Maar voor iedere grote scheet moet ook Nick naar Detroit bellen.
P.s. Zo’n filmpje kan iedereen maken, zie aan het einde.
Geheel ontopic, maar het moet kunnen.
–
Fijne feestdagen! :)
Saab heeft in tegenstelling tot vele andere merken merktrouwe clienten. Echter om een nieuwe clienten binnen te halen moet men vernieuwend zijn en niet beperkt worden door opgelegde platforms en deels motoren en inkoop. De nieuwe 9-5 staat dan weliswaar op het platform van de insignia is dit WEL een auto die audi/bmw/mercedes rijders nieuwsgierig maakt daar hij er vooruitstrevend en voornaam uitziet. Dit zonder zijn roots te verlochenen. De huidige 9-5 werd getypeerd als behoudend en weinig spannend bij introductie. De nieuwe roept bij mij toch begeerte op (Hebbe hebbe hebbe) en gezien een nieuwe auto toch voornamelijk een emotionele aankoop betreft deze hogere ogen gooit dan bijvoorbeeld een volvo s80. Zie ik mijzelf -mocht ie komen- mijn huidige auto erop inruilen.
Dit is zeker keihard sarcastisch hé. :lol:
@ sacha: http://mac.eltima.com/
Core business , Victor Muller . Autos maken en geld verdienen , dan ben je een vent. Zie Donkervoort.
Stoere f1 spelletjes en nu weer dit , nooit geld verdient die man / dat merk !
Het merk Spyker verkwanselt.
@ Niels
Misschien was juist GM wel het verkeerde bedrijf voor Saab. Kortetermijndenken en winstbejag was daar erg belangrijk. Iets waar Saab nooit aan zou kunnen voldoen. Merken als Saab dienen gerespecteerd te worden zoals ze zijn, zie Jaguar, Aston Martin, Porsche, Maserati. Als je daar bulkmerken van wilt maken gaat het fout.
Het klinkt gek maar misschien is Spyker (misschien tijdelijk) wel de juiste partner voor Saab.
Victor Muller is niet alleen een held in Zweden maar ook in AMSTERDAM! En in ROTTERDAM! En in EINDHOVEN!
Zo, das mijn Louistje voor vandaag.
@Victor Muller ..
hou je er rekening mee dat Zweden NOG vettere volgevreten luie welvaarts apen zijn dan nederlanders ..
haha spijker op de wereldkaart zetten? Nooit winst gemaakt en gaan dit ook nooit doen.
2010 zijn we verlost van muller en die lelijke meuk.
Saab zou een groot verlies zijn in het automobiele landschap dus ik sta achter elk EUROPEES initiatief om het te redden!!!
Iedereen die Saab weet te redden is een held.. En troep van GM mogen ze voortaan houden..
Bah, verkwanselen van automobiele traditie, puur vanwege commerciele redenen.
haha leuke fotosoep
Rover is ook doodgebloed dank BMW, Saab gat sneller dood met Victor
Budhead! Of is nu door GM voor doodverklaard en Victor gat nog op een lijk zich profileren! Wat een zak!
Wel een prachtig filmpje hoor! Haha
mobili, dat van Rover klopt. Modelgamma was pas slechts deels vernieuwd en de winst die gemaakt was ging natuurlijk ook naar BMW. Rover werd dus zonder voldoende cashflow achtergelaten, dus was er geen geld voor voldoende ontwikkeling. GM heeft Saab kort gehouden, dus ik denk dat je die verantwoordelijk mag houden. Misschien dat Spijker de boel nog opgang kan houden, maar investeringen en geld zijn nodig. Dat moet dan wel echt gevonden worden, want zonder ontwikkelingen krijgen we inderdaad weer hetzelfde verhaal als met Mg/Rover.
tis jammer dat die victor zo’n ontzettende lul is… heb m een keer gesproken over spyker… en zelden zo’n ontzettende irritante zak meegemaakt… en waar hebben we het over bij spyker? een volledig mislukt merk, dat zich volstrekt niet heeft bewezen.. en zich vooral kenmerkt door aankondigen van modellen die er niet komen, slecht management, en de founder die zich al weer heeft teruggetrokken maar nu wordt gefinancierd door erg schimmige geldschieters… die victor moeten we zsm van het veld schoppen en ik hoop dat saab nog een andere optie heeft, want het sympathieke merk verdient beter…
@wg:
dus jullie hadden het over Spyker ..
en toen zei hij “ik ben een ontzettende lul en een irritante zak” ..
joh .. ik kan op 1 of andere manier wel bedenken dat mensen niet echt mededeelzaam zijn tegen jou ..
@lincoln:
ik kan @wg zijn verhaal bevestigen, tis inderdaad een gore zakkenwasser, net als een gedeelte van de familie perridon, die maar steeds geld weten te bemachtigen en telkens een failliet gaande bedrijf weten op te zetten..
@arashrsf:
in feite is iedereen een “gore zakkenwasser” ..
da,s nou niet echt exacte wetenschap he..
eerder een beetje arrogant gebral ..
@wg:
En ik weet zeker dat je dat ook zei tegen ‘m, of ben je alleen hier zo stoer?
iedereen kan zo’n filmpje maken omg. aanstellers
Ergens in Zweden… Loopt een heel grote grapjas rond! :D
@lincoln. als je echt geen ene moer over een onderwerp weet, moet je je misschien gewoon onthouden van commentaar.
@ra999. gebruik je nou vertaalde zinnen uit een film??
@wg:
Toch onbeleefd om een vraag te beantwoorden met een vraag…
@wg: en wat is het “onderwerp” dan in dit topic ??
Uheee…schei ‘ns ff uit met die onzin…en ’t Nederlandse Spyker, alleen de naam is Nederlands.