Het openen van de aalpit bij de Duitse charletang Volkswagen kost de Belgische importeur van Volkswagen flink wat ballen. Het gaat om zjetongs, klut’n.
Volkswagen importeur d’Ieteren heeft het over een schadepost van acht miljoen euro die het gevolg zijn van bonussen en compensaties voor dealers. Daar bovenop heeft het nog eens elf miljoen euro gereserveerd aan uitzonderlijke kosten, met oog op de recalls die eraan zitten te komen.
De Belgische importeur stopte naar aanleiding van het dieselschandaal (en later het CO2-schandaal) de verkoop van bepaalde auto’s die mogelijk bij de problemen betrokken waren. Daardoor denkt het bedrijf 1260 auto’s minder te hebben verkocht, wat neerkomt op ongeveer 1 procent van de jaarlijkse verkopen. De verwachting is dat ook begin volgend jaar de verkopen nog onder het schandaal zullen lijden.
Over de resultaten van Pon is vooralsnog niets bekend.
Oh, en ik heb bovenstaande Belgische begrippen natuurlijk gewoon van één of andere dialectensite getrokken in de hoop onze Zuiderburen in hun eigen taal te kunnen bereiken. Mocht ik per ongeluk een hele bevolkingsgroep vergeleken hebben met een exotische mosselsoort dan spijt mij dat enorm.
Tja, ik denk dat ze het nog laag inschatten…..
Akkerdjieee
grappig dat ik als belg zijnde amper versta wat er staat haha
@dominiekdd: jamaarja een ‘moderne’ Belg dan ? Ik versta alles… Misschien omdat het redelijk ‘West-Vlaams’ is
Godmiljaar tien miljoen miljard!
Mo how seh
Geweun gin compassie mee, zent zelve gezocht do bie die Vulle Wuvven… ;)
Tes bekanst ni te geleuvhen!
Dik gesjareld!
Kan iemand de eerste alinea even vertalen?
@camber24:
aalpit is een beerput of strontput
charletang is een oplichter
zjetongs zijn van die kleine kunststof schijfjes die je gebruikt om te betalen in een pretpark of zo. Maar denk dat ze hier geld bedoelen (foutje dus)
klut’n zijn gewoon kloten
@hanse1one: haha, thanks!
@hanse1one:
En in het Nederlands en Frans is het overigens charlatan ;).
@hanse1one: klut’n zijn ook kluiten. Geld, dus.
@BaRa: Dju – mis. Kluters, geen klut’n.
Amai.
Ze hebben er zelf voor gekozen de verkoop te staken. Niemand heeft ze gedwongen. Achteraf blijkt het vooral een opgeblazen verhaal dat dieselgate en wijkt bij elk merk de uitstoot af