Background
Spot uploaden
Mijn auto opgeven
Tip de redactie

Volvo S60/V60 - occasion video & aankoopadvies

Praat mee!
Hoofdredacteur Autoblog.nl
Al twee decennia de Chief Tyre Smoker voor Autoblog.nl.

Volvo V60 D6

Volvo V60 D6

Volvo V60 D6
Een Volvo die niet alleen recht, hoekig en alleen maar praktisch is. We moesten er even aan wennen, maar met dank aan de Nederlandse fiscus deden Volvo dealers bijzonder goede zaken.

Zowel de S60 als de V60 bleken ware leaselievelingen te zijn met 0%, 7% en 20% bijtelling, maar er is meer wat voor de 60 serie van Volvo pleit. Volvo had een naam hoog te houden qua veiligheid en dat deden ze. In crashtests doen ze het goed, maar nog mooier zijn de systemen die zelfstandig kunnen remmen die vanaf 2010 direct standaard aanwezig waren.

In 2013 verdween het (te) uitgesproken front met de dubbele koplampen en werd het gros van de motoren vervangen door hypermoderne, zuinige en schone viercilinders. De Cross Country variant kwam in 2015 en ja ook de S60 kan in deze hoge op de poten variant worden besteld.

Een V60 D6 met een kenteken uit 2013 heeft 5 jaar recht op 0% bijtelling, daarna schiet die omhoog naar 21%. Auto’s uit 2014 en 2015 hebben 5 jaar lang 7% bijtelling. Daarna worden deze auto’s dus fors duurder om zakelijk te rijden en het is maar de vraag of ze privé zo interessant zijn. Zakelijk gezien waren ze dat wel.

Aanbod occasions
De S60 en V60 zijn massaal zakelijk ingezet en het aanbod is relatief groot, er staan er ruim 800 op Marktplaats. Niet geheel verrassend is het aanbod aan V60’s groter, het vormt driekwart van het aanbod. Slecht een kwart heeft een benzinemotor en de verdeling automaat-handbak is fifty-fifty.
De prijzen beginnen bij 13 mille.

Pluspunten

  • Imago

  • Degelijkheid

  • Goede stoelen

  • Uitmuntende veiligheid

    • Aandachtspunten

  • Keyless Entry weigert soms, de ontvangst van de sensoren is niet fantastisch. Sensoren kunnen ook defect zijn, deze kosten zo’n 500 euro per deur.

  • Kapotte injectoren D5, motor loopt dan op vier cilinders.

  • De D4 met nieuwe tweeliter viercilinder heeft veel vervuilingsproblemen gehad met de EGR-klep. Er verschijnt een melding “beperkt motorvermogen” en een schildpadje op het dashboard. Soms lost opnieuw starten het probleem op, maar uiteindelijk moet de EGR-klep (en koeling) vervangen worden door een nieuwere versie. Controleer of dat al gebeurd is.

  • De bandenslijtage bij de D6 Twin Engine of Plugin Hybrid is aan de stevige kant.

  • Startproblemen bij de D6 die alleen op te lossen zijn door loshalen van de minpool van de reguliere accu.

  • De melding “Hybride systeem tijdelijk niet beschikbaar” kan bij de D6 regelmatig voorkomen, meestal werkt het weer na afsluiten en weer starten van de auto.

  • Bagageruimte van Plugin hybride/ Twin Engine versies is klein voor het formaat auto.

  • De achteruitrijcamera geeft soms een verstoord beeld.

  • Controleer werking veiligheidssystemen zoals BLIS en actieve cruise control, zeker bij de D6 waar bij sommige exemplaren meer elektronische problemen lijken op te treden.

  • Hoogvoltage dynamo bij D6 kan vroegtijdig defect raken. Let op ratelend geluid uit de motor dat gelijk blijft bij stijgen toerental. In Power-modus is het vaak beter te horen.

  • Diesels die veel korte ritjes hebben gemaakt, hebben soms verdunde of vervuilde olie.

  • De turbo van de D2/DrivE motoren geven regelmatig vroegtijdig de geest.

    • Zoek de V60 of een andere auto op Marktplaats.nl

    [lg_folder folder="Volvo/V60_2014" count="8" cols="4" paging="true"]