Tuner Heico Sportiv heeft de nieuwe Volvo C70 onder handen genomen en biedt behoorlijk veel leuke extra’s…
Heico breidt het velgenprogramma uit met Limited Edition Volution Titan velgen, welke verkrijgbaar zijn in 20 inch voor de C70 (maar ook voor de S60/V70/S80/XC70/XC90) en 18 inch voor alle Volvo modellen. Daarnaast is de vering aangepast voor het betere bochtenwerk, met keuze uit sportvering of in hoogte verstelbare vering. Het motormanagment werd opnieuw geprogrammeerd, waardoor de 5-cylinder T5 er 30 pk bij krijgt en daarmee uitkomt op 250 pk. Het koppel komt met een extra 40 Nm uit op 360 Nm. Ook voor de D5 ligt een power-upgrade te wachten.
Heico heeft meer voor ons in petto. Deze lente introduceert de tuner een sport break kit, bochtverlichting, dubbele uitlaat, body kit, etc.
Meer informatie op heicosportiv.com (via: auto-motor-und-sport.de).
mooie bak maar die velgen op de bovenste foto zijn echt te groot.. 18″ is genoeg
Wat zijn die Volvo’s toch allemaal lelijk. Ik heb werkelijk waar nog nooit een mooie Volvo gezien.. Ze mogen dan wel sterk en die shit zijn maar wat design betreft is het echt om te janken!
Supermooie wagen, jamme van die te grote velgen op het eerste plaatje, die 2e staat een stuk beter. Ben erg benieuwd naar de bodykit, hopelijk is het niet te verschrikkelijk, want het is van zichzelf als een prachtige wagen.
@jaap
Volvo is idd een tikje behouden wat betreft design. Maar zo lelijk zijn ze toch ook weer niet?? 20′ is een beetje teveel van het goede, maar de verlaging is zeer strak gedaan.
@Mpower
Ik vind dat Volvo er uit ziet als auto’s van 10 jaar geleden ofzo.. Ze ogen allemaal zo hoekig en het is gewoon totaal niet mijn smaak. ;)
@jaap
de enige hoek die ik zie is de top van de achterlampen. En Volvo doet me absoluut niet aan de jaren 80 denken. Ze hebben wel een suf imago. Het enige aan sportiviteit dat zij aanbieden is de R uitvoering. maarja… daar red je het ook niet mee.
Het zijn gewoon de wat knappere gezinswagens. Wie geen Toyota station rijdt, rijdt Volvo
Ik vind dat deze auto echt een goeie van Volvo is. Hierdoor krijgen ze toch jong publiek in de Volvo. Ik moet wel zeggen dat ik die C70 wel nog steeds mooier vind dan deze CC.
Maar mij zal je (misschien dan buiten die oude C70) nooit in een Volvo zien.
Tja, ieder z’n eigen smaak toch? :)
toch zie ik altijd liever dat al die tuners af blijven van dit soort auto`s.
ze zijn opzich al heel erg mooi en al die onzin van 20 inch velgen kunnen ze beter achterwegen laten.
@ C30 CDI AMG ik heb toch snel gekozen tussen die tutyota en een volvo :P
@C30 CDI AMG
Onzin… zijn gewoon sportieve auto’s… heerlijke auto’s zelfs.
Voel me dan toch een beetje (beetje) beledigd wat betreft jou vergelijking met Toyota. Rij zelf (ruim) 70.000 euro volvo (S60, geen R). Zie ik een Toyota rijder niet in rijden hoor… Volvo en Toyota is een wereld van verschil en niet te vergelijken. Toyota is meer een el-cheapo merk… Nou, niet ‘is meer’, het is eigenlijk gewoon zo… Het is een el-cheapo merk.
@ Volvo & Tim
Vandaar dat ik gezegd heb dat het de ‘knappere’ is, dus het merk dat zich wel in het hoog liggend segment bevindt. Maar Toyota, oke… (Hoewel een nieuwe Toyota Avensis zich echt niet veel onder doet aan Volvo)
Wat aangegeven moest worden door mij is dat Volvo een heel neutraal merk is, geen image dus (behalve dat ze veilige auto’s produceren)
Maar door dit soort cabrio’s te produceren verandert dat wel denk ik. Misschien ook geen gek idee om eens aan een coupe te denken
Niks dufs aan aan volvo, en eerder vergelijkbaar met eenmiddenklasser bmw mercedes audi als een toyota…
Hij is echt machtig mooi die c70. Ik rijd zelf een v50 t5 2.5 turbo en ben ook gaan kijken voor de avensis maar die viel meteen af na een proefrit in deze mooie boliede die ik nu rijd. En bmw`s en audi`s rijden veel te stug en je krijgt niet veel waar voor je geld, veel te duur, dan geef je 50.000 euro uit voor een auto bij de v50 heb je dan alles erop en eraan en bij bmw heb je niet eens een fatsoendelijke moter erin.