• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

VrijMiVideo: de ontwikkeling van de Lotus Elise

Auteur: Wouter, gepost 9 februari 2007 om 13:30 – 20 Reacties

Lotus Elise S


Ga er maar even goed voor zitten. Deze vrijdagmiddag vliegt voorbij, we hebben een 2 uur en 20 minuten durende documentaire over de ontwikkeling van de Lotus Elise.

De video is wellicht bij sommigen al bekend maar een herhaling van dit soort dingen kan nooit kwaad. Het is opgenomen in het begin van de jaren negentig toen Lotus nog eigendom was van Bugatti. In de video is het gehele ontwikkelproces te volgen vanaf initieel productidee tot aan het testen van de prototypes. Enjoy!

(via autoblog.it)

Ook interessant!

  • Video: Lotus neemt creatieve route op A16
    Video: Lotus neemt creatieve route op A13
  • Lotus Elise, Exige en Evora
    Drie keer afscheid bij Lotus
  • Deze Lotus Elise occasion heeft een doorsnee topmotor
  • Zo klinkt Lotus Evija
    Video: zó klinkt de Lotus Evija met 2.000 pk

Nieuwste artikelen

  • Documentaire over auto’s spotten op NPO 3
  • Maak je eigen hardcore Temerario voordat Lambo het doet
  • Maserati sloopt viercilinder uit instapmodel
  • Benzineprijs op laagste niveau sinds maanden
    Grote verschillen tussen het goedkoopste en duurste tankstation van Nederland
FacebookTweetPinLinkedIn

elise, Lotus, Video

Vorig bericht: « Meer coachbuilding van Zagato: Diatto komt terug
Volgend bericht: Robbie’s vrijdagmiddag Quiz 3 (uitslag is bekend) »

Lees Interacties

Reacties

  1. orno zegt

    9 februari 2007 om 13:32

    ah de kleur die me pa heeft :)

    Login om te reageren
  2. Jappy zegt

    9 februari 2007 om 13:56

    Erg interessant! Wat een mooie wagen is dat toch!

    Login om te reageren
  3. Audi A6 - 1995 - 253.835 km zegt

    9 februari 2007 om 14:09

    Het is toch wel lachwekkend als men spreekt in termen als: ‘revolutionary new sports car’, ‘revolutionise the automotive industry’, ’the Lotus 7 was a revolution’, ‘The Lotus Esprit, an expensive member of the supercar community’.

    Ik begrijp dat je je product wilt aanprijzen, maar dit soort kretologie heeft een tegenovergesteld effect … naar mijn mening.

    Login om te reageren
  4. Hilgert zegt

    9 februari 2007 om 14:15

    Destijds was het toch echt revolutionair. De prijs was niet bijzonder hoog en toch prestaties van een sportwagen. Hetzelfde trucje als ze bij de Seven gedaan hebben.

    Login om te reageren
  5. Klassiekerrally zegt

    9 februari 2007 om 14:20

    @ Audi A6 – 1995 – 253.835 km:
    Ten tijde van de presentatie van de Elise was die revolutionair, dus ze liegen niet.

    * damn, ik kan het niet bekijken. Klopt het dat het om de documentaire ‘Project M 1-11 gaat?

    Login om te reageren
  6. Klassiekerrally zegt

    9 februari 2007 om 14:21

    :hehe: Wat Hilgert al zei dus… Oude Mac he…
    Heeft iemand nog een leuke G5 in de aanbieding? ;)

    Login om te reageren
  7. Alwood zegt

    9 februari 2007 om 14:33

    @Klassiekerrally
    klopt… en volgens mij hebben ze het gedaan om het raad-topic te ontlasten ;) een oude mac kan trouwens toch ook wel de verschillende plugins aan?! lijkt me niet dat systeem eisen daar heel hoog voor zijn :?

    over 4 jaar heb ik misschien een Macbook voor je in de aanbieding… ik moet hem nu alleen nog wel ff aanschaffen ;) wacht ik mooi op tot de foutjes uit osx leopard zijn gefilterd… kan je niks van de belasting aftrekken voor je tijdschrift? :)

    Login om te reageren
  8. Alwood zegt

    9 februari 2007 om 14:35

    oja… en ontopic:

    de elise was zéker wel revolutionair toen die geintroduceerd werdt… veel meer research dan voorheen bij kleinere engelse merken volgens mij… helaas zijn ze niet zó veel verkocht.
    ik ben het meeste fan van de exige omdat die nét dat beetje bruter oogt… vroeger stond er in arnhem bij het station ook vaak een zilvergrijze elise :)

    Login om te reageren
  9. SEAT addicted zegt

    9 februari 2007 om 14:53

    *zucht* het is en blijft mijn droomwagen… Absolute topklasse (zie reviews Top Gear…)

    Een raketje waarvoor je amper taxen en belastingen betaalt (afhankelijk van de motorvariant natuurlijk :-) )

    SUPERWAGEN!

    Login om te reageren
  10. E320cdi zegt

    9 februari 2007 om 14:55

    ik ga de film dalijk wel kijken, heb trouwens hier een iMac G5 20″ staan voor je klassiekerrally:P reuzetevreden mee! (dit jaar Macbook Pro aanschaffen misschien…)
    maargoed, heb in die lotus gezeten, en het lijkt een luxe kart eigenlijk. je zit nog lager dan in de Gallardo als ik me dat goed kan herinneren. kan ook psygich zijn ofzoiets hoor… maarja fijne vrijdag allemaal toegewenst en een prettig weekend ook! ik ben al vrij want ik was vandaag ‘ziek’. (hoofdpijn en keelpijn de avond hiervoor en ochtend) hehehe

    Login om te reageren
  11. Klassiekerrally zegt

    9 februari 2007 om 15:13

    Een iMac G5 20″… Yummie!
    Ik moet nog even sparen voor een ‘nieuwe’ Mac… Ik meld me wel als ik zover ben ;)
    De nieuwste plugins draaien niet onder OS9.x, dus ik kan steeds minder zien op internet :(

    Login om te reageren
  12. E320cdi zegt

    9 februari 2007 om 15:19

    ja dat is wel jammer met die plugins… meeste word alleen nog v.a. 10.3.9 en verder gemaakt. ik hoor het wel of je interesse hebt over een tijdje ja.

    Login om te reageren
  13. Citrofiel zegt

    9 februari 2007 om 17:30

    Een leuk wagentje, idd revolutionair. Maar niets voor mij. :P

    Login om te reageren
  14. Noisemaker zegt

    9 februari 2007 om 23:13

    @ Alwood

    De Exige is idd net wat bruter en daar gaat mijn voorkeur ook naar uit…met de geweldige 1.8VVTL-I motor van toyota is ’t ’n leuk scheurbakkie!

    Login om te reageren
  15. CSL zegt

    10 februari 2007 om 18:13

    Erg saaie ontwikkeling!

    Login om te reageren
  16. elise zegt

    10 februari 2007 om 19:15

    de lotus elise is echt vet cool:) hij is naar mij vernoemd

    Login om te reageren
  17. Klassiekerrally zegt

    10 februari 2007 om 19:31

    Ah, mevrouw Artioli, wat een eer! ;)

    De tweede naam van mijn dochter is wel geïnspireerd door de Lotus Elise.
    Ze heet Laura Elise :)

    Had ik trouwens al verteld dat mijn Elise al gebouwd is?

    Hij staat op dit moment bij Van der Kooi te wachten tot ik ‘m een keer kom kopen. ;)

    Login om te reageren
  18. lotus zegt

    10 februari 2007 om 21:09

    zelf heet ik ook lotus, toen ik net mijn rijbewijs had mocht ik een rondje rijden in een lotus esprit, ook heel erg leuk, moet zeker nog ff door sparen, maar ook deze lotus is weer een plaatje.
    waarom nou weer zo duur…………..

    Login om te reageren
  19. Jordey zegt

    11 februari 2007 om 11:49

    @ wout..
    Bugatti? bedoel je niet Ducati?

    Login om te reageren
  20. Elise-111S zegt

    14 februari 2007 om 14:42

    Hoi Klassiekerrally,

    Wat leuk dat er een elise voor je klaar staat bij van der Kooi, Mijn Elise komt daar ook vandaan (amsterdam). Erg fijne tent

    groetjes,

    Lotus lover

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North