• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

VrijMiVideo II: binnen 1 mijl op 222 mijl per uur

Auteur: Wouter, gepost 23 november 2007 om 17:06 – 32 Reacties

Twin Turbo GT

Een auto die meer dan 300 km/u haalt is al bijzonder, laat staan als een auto meer dan 350 km/u redt. Gelukkig kan het altijd gekker, want de Ford GT Twin Turbo uit de video haalt dik 350 km/u (222 mph) binnen een mijl (1,6 km) vanuit een staande start. WOEI!

Verantwoordelijk voor al dit geweld is een 1000 pk sterke Ford GT die door Heffner is uitgerust met twee turbo’s. In de eerste run haalt de Heffner GT 215 mph (346 km/u), maar in de tweede run wordt de 350 km/u barrière geslecht en blijft de teller staan op 222,2 mph (357,59 km/u). Tijdens de derde run blijkt het vermogen iets te veel voor de achterbanden en spint de GT van het asfalt af. (via)

Ook interessant!

  • Wouter maakt autospotters blij met Ford GT
    Wouter maakt autospotters blij met Ford GT
  • Video: schapen hoeden met Ford Focus RS
    Video: schapen hoeden met Ford Focus RS
  • Te koop. Maar niet deze
    Te koop: 2005 Ford GT met een beetje werk
  • Gratis Ford Explorer voor extreme lefgozer

Nieuwste artikelen

  • Grote verandering bij elektrisch opladen op komst
  • Gespot – Miami Vice in het kwadraat
  • Meer goed nieuws, merken denken weer aan de echte liefhebbers
  • De meest gewilde occasions worden goedkoper!
FacebookTweetPinLinkedIn

Ford, ford-gt, heffner, tuning, Video

Vorig bericht: « Mercedes meets Burberry, part II
Volgend bericht: Man wordt gelaserd met 500 km/u »

Lees Interacties

Reacties

  1. IS200 zegt

    23 november 2007 om 17:07

    Tuut tuut, dat is snel !

    Login om te reageren
  2. GRE zegt

    23 november 2007 om 17:10

    amaai eerst gaat alles goed en dan vliegt hij van de baan cool

    Login om te reageren
  3. Derek zegt

    23 november 2007 om 17:13

    Koekoekk, dat is snel!

    Login om te reageren
  4. Bleh zegt

    23 november 2007 om 17:14

    Jaques kon het wel uitschreeuwen: “De passer ligt in de fruitschaal, vuile hoer!” Maar ja..het blijft toch je moeder, hè.

    Login om te reageren
  5. M Freak zegt

    23 november 2007 om 17:15

    Is dit ook geen filmpje voor onder ‘Supercars’ ?

    Login om te reageren
  6. Susp1cious zegt

    23 november 2007 om 17:15

    Hoor ik daar toch wat ‘klapjes’ in de aandrijflijn? Ik denk dat deze auto niet heel lang in goed functionerende staat zal verkeren.

    Login om te reageren
  7. Whoohoow zegt

    23 november 2007 om 17:15

    wat is hiermee ?

    Login om te reageren
  8. Citrofiel zegt

    23 november 2007 om 17:18

    @ Bleh; Ehm, right… Waar héb je het over?!

    Login om te reageren
  9. PieterA zegt

    23 november 2007 om 17:23

    Rijdt eigenlijk voor geen meter, gaat waarschijnlijk nog geen week mee en het fimpje binnenin is ook waardeloos, echt een snelheidsgevoel heb ik er toch niet bij.

    Standaard Ford GT voor mij dus.

    Login om te reageren
  10. Casey zegt

    23 november 2007 om 17:24

    Het lijkt erop dat Bleh een beetje aan het spammen is geslagen..

    Maar ff ontopic…Dit is toch best een snelle auto. Alleen een beetje triest van dat typische Ford ventilator-geval in het dashboard die je in elke Ford tegenkomt.

    Login om te reageren
  11. Dennis-GP zegt

    23 november 2007 om 17:25

    Tja het blijft een amerikaanse bak he, maar zelfs zonder een bocht te hoeven maken blijkt moeilijk te zijn hem om te weg te houden

    Login om te reageren
  12. For(d)ever zegt

    23 november 2007 om 17:26

    wat een kracht gek!!

    Login om te reageren
  13. Supermug zegt

    23 november 2007 om 17:29

    Amerikaanse wegligging???
    Het is wel net zo stoer als je hem op de baan kan houden natuurlijk. Wat doet die met een bochtje? Driemaal over de kop???
    Nee, 1000pk-tjes zijn ook niet mis natuurlijk. Daarom hebben ze bij Bugatti zolang gewacht met de lancering. Je moet die duizeling wekkende krachten kunnen overbrengen. En dat liefst op een verantwoorde manier.
    Maar dat zal het verschil zijn tussen construkteur en tuner.

    Login om te reageren
  14. badidea zegt

    23 november 2007 om 17:39

    @Bleh, alweer gummbah?

    Login om te reageren
  15. RXXX zegt

    23 november 2007 om 17:47

    Ik dacht dat de Autobanh supra het snelst was teminste dat is wat ik als laatste gehoord had over 1 mijl 228 Mp/h

    http://www.youtube.com/watch?v=uU8DxXhwdSI&feature=related

    Login om te reageren
  16. YK zegt

    23 november 2007 om 17:48

    Die Bleh heeft wat met onbegrijpelijke uitspraken op autoblog. Deze bij die Mustang-topic van laatst ook al:
    ————————————–
    Bleh schrijft,

    21 November 2007 om 16:58
    Hoewel het schitterend weer was zat Frederik binnen met aids..
    ————————————–
    Maar ja, het blijft toch je Bleh, hè.

    Login om te reageren
  17. Rick dos zegt

    23 november 2007 om 17:56

    ….Dus toen haalde Jaques nog eens een keer diep adem en telde tot tien en zei toen tegen z´n moeder: “De passer ligt in de fruitschaal, domme trien!”

    Login om te reageren
  18. XF zegt

    23 november 2007 om 19:08

    xD Hoe doen ze dat toch hé! Tja, als er een schaap over de dam is volgen er meer, in dit geval de enorme drang naar steeds snellere weg-legale auto’s
    Ik geniet er wel van :)

    Login om te reageren
  19. Juppe zegt

    23 november 2007 om 19:22

    @Bleh,
    Dank je, ik kan er wel weer om lachen! :lol:

    Voor anderen: Je moet er bij geweest zijn denk ik… ;)

    Login om te reageren
  20. luwek zegt

    23 november 2007 om 19:58

    woow…turbo-lag was in de aanbieding denk=)

    Login om te reageren
  21. david zegt

    23 november 2007 om 19:58

    is dit nog sneller dan die viper van hennessey ??

    Login om te reageren
  22. Tombnolz zegt

    23 november 2007 om 20:11

    Pas in vijfde versnelling het tweede handje op het stuur, zo hoort het!

    Login om te reageren
  23. johnny zegt

    23 november 2007 om 20:13

    @ luwek

    zeker onderin doet hij helemaal nix bij amerikanen draait het alleen maar om pk

    Login om te reageren
  24. LC zegt

    23 november 2007 om 20:33

    “Als het in één wereld belangrijk om jezelf te blijven, dan is het wel in de wereld van keramiek!”
    @Bleh; I don’t get it!

    Login om te reageren
  25. Bol zegt

    23 november 2007 om 21:13

    Toch jekkert deze Enzo een eind harder met minder PK

    http://news.caradisiac.com/Une-Ferrari-Enzo-a-363Km-h-sur-l-A85-video-897

    Login om te reageren
  26. Benny1 zegt

    23 november 2007 om 21:13

    Wat een geluid zeg van de GT! Heerlijk Amerikaans.

    @ RXX
    1 ste versnelling wheelspin 2 de wheelspin 3 de wheelspin haha geweldig :D

    Login om te reageren
  27. w0o0dy zegt

    23 november 2007 om 21:18

    @Bol: maar niet binnen 1600meter na een staande start……

    Login om te reageren
  28. 325i zegt

    23 november 2007 om 23:53

    vette geluid gek dikke g force

    Login om te reageren
  29. Davidov zegt

    24 november 2007 om 04:17

    @ naamgenoot: Vraag me ook af hoe snel de Saleen S7 Twin Turbo is vergeleken hiermee.

    Login om te reageren
  30. FabianVTR16V zegt

    24 november 2007 om 09:42

    Meesterlijke auto, die zeker meer vermogen kan hebben dan in standaard trim !!
    Mensen die zeggen dat het onderstel niks is moeten er eerst maar eens zelf in gaan rijden ;)

    Login om te reageren
  31. LegoVogeL zegt

    24 november 2007 om 14:55

    -edit: nutteloze bijdrage-

    Login om te reageren
  32. rider zegt

    26 november 2007 om 08:46

    dan moet die GT wel over een inmense meganische grip beschrikken. en alweer een supercar met 1000pk! is dit de norm voor de toekomstige supercars?

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North