Dat is wel even schrikken. Zelfs de VVD is niet langer een autopartij meer.
Vroeger was het makkelijk voor de hardwerkende automobilist. Je stemde op de VVD. De liberale partij was altijd pro-hard werken en ging niet mee met elke eerste groene scheet die door het parlement waaide.
Voor veel vrije beroep-beoefenaars, ondernemers, academici en andere hard werkende lui was de VVD het laatste bastion waarbij je financieel niet compleet uitgekleed werd.
Belang van auto
Nog een bijkomend voordeel, de Volkspartij voor Vrijheid en Democratie zag altijd het belang van de auto als vervoersmiddel in. Natuurlijk, wij liefhebbers kijken er anders naar, maar het feit blijft staan dat voor heel veel mensen de auto een noodzakelijk kwaad is om überhaupt te kunnen werken. Het openbaar vervoer heeft soms zijn voordelen als je naast een station woont en vlakbij een ander station moet zijn, maar in veel gevallen moet je wel met de auto gaan.
Gisteren was er een digitaal VVD-congres. Tijdens zo’n congres zijn er altijd partijprominenten die aangeven wat er allemaal gaat gebeuren met de partij. Uiteraard was daar Mark Rutte die nieuw elan (nee, niet een Lotus) beloofde. Knap, want dezelfde verkiezingswinnaar van de afgelopen vier verkiezingen gaat met exact dezelfde partijen verder van het vorige kabinet.
VVD niet langer autopartij
Maar er is meer aan de hand met de VVD. Europarlementariër Caroline Nagtegaal heeft aangegeven dat de VVD niet meer de traditionele autopartij is. Aangezien auto’s zorgen voor enorm veel belastingen zou je verwachten dat ze warm worden onthaald, maar dat is niet meer het geval.
Van de vroemvroem-partij worden wij de zoemzoem-partij.
Caroline Nagtegaal, Europarlemntariër VVD
Waarvan akte. Het aantal auto-vriendelijke politieke partijen lijkt daarmee precies op nul te eindigen. VVD was altijd lang tegenstander van het rekeningrijden. We zijn benieuwd hoe de partij er nu tegenaan kijkt naar de koerswijziging van afgelopen weekend.
Via: NOS
Krijgen we nu subsidies op Mazda’s?
VVD is hetzelfde als de PVV maar met een links vleugje. Het liberale, ondernemers of harde werkers gedachte die ze ooit hadden hebben plaats gemaakt voor minder privacy, minder buitenlanders en minder rechten voor werknemers.
@flutterby: En daarnaast worden de MKB’ers er ook lekker bij genaaid. Wat willen we nog minder?
@florisje: fraude, corruptie en politieke spelletjes. Helaas doet de VVD daar te vaak ook aan mee.
Nu klinkt ik waarschijnlijk redelijk negatief maar kan geen betere minister-president voorstellen dan Rutte
@flutterby: Dus toch ook de “minder, minder, minder” leus. Hoewel de kosten alleen maar “meer, meer, meer” worden.
@rike: dat was de grap, ja..
Dat waren zij sowieso al niet meer toen Wiebes ons allemaal in het O’tje nam met zijn legendarische “afbouwen van de BPM” maar in feite alleen de grammen per km afbouwde elk jaar waardoor wij elk jaar meer mochten gaan betalen😅
Meeste mensen geven geen r**t om auto’s, generaties na mij ook nog eens steeds minder.. Zou me er als politieke partij ook niet op focussen.. Er zijn 10x grotere problemen dan hoge autokosten, waar mensen een specifiek standpunt wel belangrijk vinden.
De VVD heeft geen ruggengraat meer dan 30 jaar op gestemd, maar de laatst tien jaar niet meer en dat ga ik ook nog wel langer vol houden, met die grijns van Rutte.
Dat ze minde belastingen ontvangen komt omdat ze zelf de wegenbelasting voor electrische auto’s hebben afgeschaft he.
Je kunt altijd nog FvD stemmen
Toevallig dit jaar gedaan. Nog geen spijt van.
@nilsauto: Alleen jammer dat iedereen wegloopt uit de partij.
Waar gaat het heen met ons huidige “demissionaire” kabinet. Op de voorgrond druk met Corona, wat ook moet, maar via de achterdeur regeltjes er doorheen drukken, zonder dat we het merken. De olie is bijvoorbeeld stukker goedkoper geworden, maar aan de pomp zie ik nog niets veranderen bijvoorbeeld, dus de extra centjes stromen natuurlijk richting de schatkist en ga zo maar door.
Ik vertrouw geen enkele wolf in, maatpakken en een pen 🖊 als wapen
Men zegt altijd; als het je hier niet bevalt ga je maar weg. Blij dat ik de daad bij het woord gevoegd heb. Wat is het toch heerlijk om een bak van 60k voor 150 netto per maand te kunnen rijden, zonder dat ie elektrisch is. Het ziet er somber uit voor petrolheads in NL…
Het is toch allang bekend dat auto’s in huidig vorm zullen verdwijnen. Al 1992 en 1997 spraken landen om “het promoten van alternatieve energiebronnen om fossiele brandstoffen te vervangen, die gelinkt worden aan de klimaatverandering.”
Later in 2002 heeft de Europese Unie het verdrag van Kyoto om het broeikaas terug te dringen geratificeerd. Daarom promoten moet men tegenwoordig elektrisch rijden.
Eenmaal Neerland het verdrag getekend heeft, gaat er ook voor. Zie artikel 94 van de grondwet.
Zie hiervoor het verdrag van kyto 1997 in Kyto, Japan
VN-conferentie inzake Milieu en Ontwikkeling 1992 Rio de Janeiro, Brasilia
Daarom is de VVD geen auto-partij meer tenzij zij iets weten te bedenken voor elektrisch rijden.
Ow ja, ik ben geen wappie.