Las Vegas ligt midden in de woestijn, dus is het altijd lekker warm. Of niet, ook voor Ross Brawn en de organisatie kwam het als een verrassing.
Over precies één week mogen we kennis maken met de nieuwe GP van het F1-seizoen 2023. De inmiddels al veel besproken GP van Las Vegas, die niet geheel toevallig in Las Vegas in de Verenigde Staten wordt gehouden. De nieuwigheid van een race, helemaal eentje die een beetje met commerciële insteek lijkt gekozen te zijn, wil nog wel eens voor controverse zorgen. Dat wilde de GP van Saudi-Arabië in 2021 ook en in 2023 slikt iedereen die baan als zoete koek. Dus geef het twee jaar de tijd, zeggen ze dan.
Temperatuur
Mocht je naar Las Vegas trekken om de GP bij te wonen, dan zou je zeggen dat je qua kleding niet zwaar hoeft te bepakken. De stad ligt immers midden in de woestijn en een droge zandmassa komt niet perse door een Siberisch klimaat. Verkijk je daar echter niet op. Droog betekent niet meteen warm. Neem dus een winterjas mee: het is verraderlijk koud in Las Vegas rond deze tijd.
“Niet gerealiseerd”
Wist je dat niet? Geeft niet, wij vinden het ook opmerkelijk. We zijn niet de enige, overigens. Ross Brawn meent dat de F1 zelf er eigenlijk ook nooit bij stil heeft gestaan. Als ex-teambaas en eigenaar van Brawn GP en daarna hoge pief binnen de F1 heeft Brawn nog meegeholpen aan de gesprekken om Vegas op de kalender te krijgen. Uiteraard is de race daar van voren naar achter besproken, maar de temperatuur werd neergezet als ‘zomers’. Dat wil dus in november nogal tegenvallen. De verwachtingen nu zijn dat het kwik nog maar net de vier graden aanraakt op de avond van de race.
Strategie
Zoals gezegd zouden we als toeschouwer dan op zijn minst een dikke trui aanraden, maar voor de teams en coureurs levert dit ook een uitdaging op waar ze wellicht niet op voorbereid waren. Bij koud weer hoort ook koud asfalt en dus moet je met je bandenstrategie rekening houden met langer warmrijden. Wel is de F1 zo netjes geweest om dit op tijd door te geven aan de bandenleveranciers, zodat de banden er op voorbereid zijn. Nu er nog slim mee om gaan. Volgens een circuitingenieur van de F1 zijn dit de omstandigheden waar vooral Mercedes moeite mee gaat hebben. De temperaturen zitten rond het niveau van de wintertests.
Volgens diezelfde ingenieur wordt de uitdaging om de temperatuur aan te voelen ‘interessant’ voor de teams en coureurs. Het is even wennen, maar uitdagingen zouden die jongens wel van moeten houden, lijkt ons. (via PlanetF1)
Ik begreep dat de coureurs zich ook zorgen maken, en dan niet alleen vanwege het feit dat de banden maar langzaam op temperatuur komen. Snelheden tot voorbij de 300 km/u in een open auto bij temperaturen van net boven het vriespunt geeft een gevoelstemperatuur wat daar ver onder ligt. De kleding en handschoenen zullen hier dus ook op moeten worden aangepast.
Vanaf morgen: wollen onderbroeken en winterwantem in de Max Verstappen webshop…
Dat is vooral een Verstappen-probleem. De rest kan zich prima warmhouden met uitlaatgassen van de voorligger.
Pirelli zegt hier geen rekening mee te hebben gehouden zij mogen geen banden maken specifiek voor 1 circuit. Dus ze krijgen dezelfde banden als ze het hele jaar al gebruikt hebben.
Dat klopt, maar dat betekent niet dat Pirelli nergens rekening mee kan houden. Pirelli neemt heel bewust de drie zachtste compounds mee, omdat die zich het snelst laten opwarmen.
Dat wel, maar geen specifieke banden alleen voor Vegas
Ja, dit is gewoon heel dom van ze, Stereotypen.
Onder de 7 graden schijnen winterbanden beter te zijn.
Althans, dat hoor ik ongevraagd en tot treurens toe van alle Skoda leasebak collega’s bij de koffiezet automaat als ze weer vol trots vertellen dat ze er weer onder liggen.
Dat komt omdat ze alles boven een 1 op 25 gebruik uit eigen zak moeten bijbetalen. Beetje gas & rem erop – misschien 2 opwarmrondjes doen – en dan gewoon gaan met die banaan ….
denk dat de hardste F1 banden nog altijd een stuk zachter zijn dan je winterbandjes hoor…
Dat worden niet zoveel heet hoofden en tijd voor de debut van Kimi.
Wat voor extreem raar en beperkt wereldbeeld heb je als je denkt dat het in de woestijn altijd warm is?
Winterjas is wat overdreven. Overdag is het er tussen de 20-23 graden de komende twee weken. En als minimum temperatuur staat er tussen de 7-10 graden.
Zand wordt snel heet onder de zon, maar ook snel koud onder de maan.
Even opgezocht. Maar 8 graden is nu niet echt “winter” temperaturen. En dat is dan midden in de nacht. Overdag een gezellige 15 a 20°c
Het is wel een avondrace, dus kwalificatie om 0:00 en race om 22:00 plaatselijke tijd
Voor F1 wel
Kom op SPA België haalt amper 20 als het al niet regent.
Dus eerst geld binnenrijven en dat zien of het eigenlijk wel een goed idee was.
Even hardop nadenkend: De red Bull gaat goed met de banden om, het duurt even voordat ze op temperatuur zijn maar daarna is het gewoon doorrijden tot ze het wel genoeg vinden. Dan zal het mij niet verbazen als verstappen enb perez niet vooraan staan na de kwalificatie volgende week.
2 outlaps
Eerder Ferrari. De vreet normaal banden dus zal makkelijker de banden op temperatuur houden.