Een originele 250 SWB kost miljoenen, terwijl deze voor iets meer dan € 14K weg mag.
Komt doordat ’t onderhuids een heuse BMW Z3 Roadster is. Onder de kap dus ook geen racy V12, maar een 2.8 zes-in-lijn met 193 pk. Met de koets zul je een leek wellicht nog voor de gek kunnen houden, al had een glimmend laagje lak ‘m niet misstaan.
Aan de andere kant ziet de Fugazi 2.8i SWB er nu wel een beetje hotrod-achtig uit en het mag gezegd worden: da’s best verfrissend! De purist zal waarschijnlijk met een grote boog om het stukje huisvlijt heen lopen, maar wie daar een gezonde dosis lak aan heeft kan de advertentie hier vinden.
Overigens is de auto nog niet gespoten omdat het een demo betreft. De verkoper tovert je Z3 namelijk desgewenst om in een klassieke Ferrari of Cobra. Wie liever een neppe BMW Z3 rijdt, moet zeker daar even kijken.
Dank aan Donvincenzo voor het tippen!
Liever dit dan een normale z3
Laat Ferrari maar niet zien dat er officiële logo’s opzitten want dan komen ze met een sloopkogel langs.
Overigens zeker gezien de prijs niet slecht voor een ‘kitcar’…ik bedoel ik zou er zelf niet in gaan rollen maar ik heb veel slechter gezien.
@jaapiyo: Dat zijn Italiaanse praktijken. In Nederland hebben ze geen poot om op te staan.
@jaapiyo: Bovendien komt de RDW ook met de sloopkogel langs, want die blauwe/zwarte platen mag hij niet voeren…
@jaspervdwinden: Nee daar zat ik ook al aan te denken. De Z3 die als onderstel dient zal daar niet oud genoeg voor zijn
@jaspervdwinden: zolang dat ding op eigen terrein staat, zal niemand er ook maar één vinger naar uit mogen steken!
Ik zou dit echt wel doen. Minus de Ferrari logo’s dan want ik doe liever niet alsof. Een echte 250 SWB kan ik toch nooit betalen dus op deze manier kan zelfs ik van zijn mooie vormen genieten.
Ik vind hem echt wel gaaf hoor. Alleen het interieur is wel een gigantische afknapper. Van buiten ziet hij er best gaaf uit, zeker in het matzwart.
Ja ,zonder paardje graag..
Vind het wel grappig maar voor dat geld liever een z3 coupe
@dirkiii: Dat wordt ook steeds lastiger. De Z3 Coupé is een klassieker in wording, met bijbehorende prijsstelling.
Als ze de logo’s eraf laten staat er gewoon een enorm geinig karretje met goede techniek, waarbij je ook nog eens met je reet boven de achteras zit. Waarom net alsof doen?
Zijn de Pontiac Fiero’s nu echt allemaal op? En zijn ze daarom naar de Z3 overgegaan. Op zich een slimme keus. Betrouwbare techniek en vanwege cabrio een stevig chassis.
@mashell:
Fiero is een middenmotor en de GT SWB niet echt…
Maar sowieso liever een Z3 onderhuids dan een Fiero!
Voor het geld best aardig gedaan. Maar blijft toch een beetje zielig.
Ik moet zeggen, best prima toch! Tuurlijk is het geen echte maar zoals al eerder is vermeld, die kunnen wij toch nooit betalen! Logotjes inderdaad eraf, mooi verflaagje en lekker genieten! Leuk ding! Heb hier op autoblog veel ergere “kitcars” voorbij zien komen! Deze is dan nog erg netjes!
Hier in Amsterdam rijdt een matzwarte MX5 vermomd als Z3 rond, zal eens een fotootje schieten.
In Ferrari rood of Monaco blauw denk ik wel echt een fraaie auto om te zien! Helaas geen V12, maar de 2.8i is ook een fijne motor om naar te luisteren. Alleen het interieur zou ik nog wel wat aan doen..
@bennyblisto: ja t interieur is wel een beetje vies/ oud/ versleten.. Maar voor de rest is hij toch wel geslaagd!
Voor iets meer dan 15k (want die spaakvelgen kosten je een rug extra) zou ik liever iets kopen dat ook makkelijk te onderhouden is. Zie hier maar eens een nieuwe voorbumper voor te scoren nadat vrouwlief iets te enthousiast geparkeerd heeft.
@Edge: waarom zou je de sleutels van deze auto aan je vrouw afstaan?
@Edge:
deze had geen voorbumper maar twee van die snoezige halve bumpertjes.
En ik weet dit omdat ik er een stuk of vier van heb, van Scalextric weliswaar, maar ook dat zijn inmiddels klassiekers.
http://www.amazon.co.uk/RUSC-SCALEXTRIC-RUB07-REPRODUCTION-BUMPERS/dp/B00E9DYNMK
Pip.
Ik had ingezet op een Datsun 240Z.
Dan zit ik er toch best ver naast.
Als je bij een reguliere Z3 een ander kontje plus achterlichten voor elkaar krijgt, ben je zowieso al een stuk beter af.
Hij staat bij mij om de hoek. Leuk geluid ook. Jammer van het interieur maar wel een gave bak!
Zonder logo’s een vet ding! Beter dan de Z3.
Ik begrijp hier dus echt heeeelemaal niks van?! Wat gaat er in zo iemand z’n hoofd om?? ”Weetje wat is ga van mijn z3 een ferrari maken!!!”. Ben ik de enige die dit raar vind?
@clarkson:
Zo te lezen wel, ja……
Mij zou zoiets nooit lukken in geen tienduizend jaar !
Is het polyester ?
Nou nee….
Eigenlijk best een stoere auto zo! Classic looks met degelijke moderne onderhuidse techniek. Alleen mogen de Ferrari emblemen er wel vanaf. Hier de site van de aanbieder: http://www.bmwpoweredkitcars.com/
@rickr: net even een kijkje genomen op hun site, maar ze bieden zelfs een ferrari swb spyder aan als kitcar, maar die noemen ze california spyder…blijkbbaar hebben ze weinig kaas gegeten van ferrari..zou zelf nooit een kitcar rijden maar best een leuke poging…
@rickr: en de cobra kitcar die ze aanbieden is echt een misbaksel… http://www.bmwpoweredkitcars.com/Demo-Kobra/
Alles beter dan een z3
leuk retro model van gemaakt..
alhoewel ik een Z3 coupe in originele staat ook wel kan waarderen…
Gewoon een leuk ding om te zien en dus prima, alleen moet je natuurlijk geen Ferrari logo’s en letters erop plakken. Gewoon in een lichte spiegelstrakke lak laten zetten (babyblauw metallic?) of desnoods donkerrood of blue pozzi… Houten stuurtje, pookknop, handremhandel en middenconsole en misschien de ventilatie roosters afwerken met “chromelook” en het interieur knapt al aardig op en past dan beter bij de rest van de auto.
Zoiets maar dan nog met een houten Nardi stuurwiel http://www.morrises.com/BMW/Z3_5.jpg
Niet gek. Kan wel mooier