Audi R8? Check, en dubbelcheck. Audi R8 GT? Check. Audi R8 GT Spyder? Check!
De Duitse auto-oppepper Wielenenmeer hearts supercars, maar vooral ook Audi. Ze wisten een van de 333 open R8 GT’s te scoren en gingen er mee aan de slag, met een niet onaardig resultaat.
Laten we beginnen bij het ‘more’-gedeelte. In plaats van de gebruikelijke 560 pk en 540 Nm uit de atmosferische 5,2 liter V10 goochelde Wheelsandmore maar liefst 620 pk en 590 Nm uit het 85 kg lichtere broertje van de R8 V10. Dit kregen ze naar zeggen voor elkaar door de elektronica te tweaken, en speciale luchtfilters en uitlaatsysteem te monteren. Dit systeem, dat nog steeds van staal is, schijnt maar liefst 40% lichter te zijn dan standaard. Een hele prestatie, zeker als je er van uitgaat dat Audi zelf toch ook extra kritisch naar de kilo’s heeft gekeken.
Dan de wheels: in de wielkasten hangen matzwarte 20″ wielen met een carbon look, en een schroefsetje van KW moet wonderen doen voor de vering. Door een schakelaar om te zetten kan de R8 GT 40 mm hoger worden gelegd, wat prettig is als je onderweg drempels tegenkomt. Tik ‘em aan, baas.
Alleen jammer dat het exemplaar niet matblauw is, dat staat toch net iets mooier dan wit. Aan de andere kant zou het voor mij geen dealbreaker zijn, maar goed, het blijft voorlopig bij dromen..
Viel toch weinig aan te verkloten. Ziet er misschien nog wel strakker uit dan het origineel. Maar ik zou het bij een gewone V10 houden.
Ik heb liever de gewone r8 gt spyder, ook heel bruut en gewoon mooier
Ieder zijn ding. Standaard sowiezo al retegaaf. Maar zou geen nee zeggen.
Nee die komt bij mij de straat niet in.
@norge: Omdat je hem niet kan betalen?
@ferrari94tr: Of hij woont gewoon in een smalle straat?
niet direct zo negatief joh..
@dennisr:
Met hele hoge drempels?
@jrk68: voltreffer :)
@norge:
Tja en het feit dat ze brandgevaarlijk zijn ;)
@ferrari94tr:
ik denk dat 99,99 % hem hier niet kunnen betalen dus sowieso een stomme opmerking
Ik heb het niet zo op sportwagentuners (uitzonderingen daargelaten). Een sportwagen is meestal af-fabriek mooi in harmonie, het enige wat optische tuners er meestal mee bereiken is het een petjes/halfords/tupperware gehalte geven. Zonde.
Ik vraag me altijd af hoe zo’n tunert de wegligging kan verbeteren, als de testrijders en onderstelspecialisten van fabrikanten als Audi, Lambo etc. er veel tijd en geld in mogen steken. Ik vrees altijd voor de balans…
@ralfast:
Af fabriek is altijd een compromis.
Dus als je dat te soft vind dan verander je dat.
Ik vind het ook een verkeerde term (verbeterd).
Het is gewoon een kwestie van voorkeur.
wat kunnen sommige tuners auto’s toch verpesten, maar je hebt er ook die er een Work Of Art van maken. Deze is duidelijk van het laatste kaliber
Die wielen staan wel echt fantastisch onder zo’n R8
Maar rechts dus gele remklauwen en links rode?
Wat een geile bak zo!
Prestaties zullen denk ik wel goed verbeterd zijn, maar het uiterlijk blijft een nee voor mij.
wat een achterkant. jeuz
Ik vind het best mooi.