Wiesmann GT MF-5: specs en eerste foto's

Niet onverwacht, maar toch verrassend geil. Wiesmann's meest recente creatie draagt de naam GT MF-5 en dat betekent dat er een tiencilinder onder de kap ligt. En niet zo maar eentje, maar de V10 die we kennen uit de BMW M5 en M6.

De 5 liter grote V10 levert 507 pk en 520 nm, wat in de beide BMW's al voor respectabele prestaties zorgt. De M6 is echter 1785 kg en de Wiesmann slechts 1380 kg... Zodoende presteert de GT MF-5 meer dan behoorlijk: van 0 tot 100 neemt slechts 3,9 seconden in beslag. De topsnelheid is minimaal 310 km/u, maar een Wiesmann-medewerker liet zich al ontvallen dat dat nog wel eens op kan lopen naar 320-330 km/u. Wiesmann weet overigens ook te melden dat de gewichtsverdeling een ideale 50/50 is, mede doordat de V10 ver naar achter is geplaatst en het in feite een middenmotor is.

De GT MF-5 is nu al gepresenteerd, maar Wiesmann gebruikt de komende maanden nog om de wegligging en aerodynamica te verfijnen. Ergens in de loop van 2008 worden de eerste klanten verblijd met een V10 powered Wiesmann. Voor 150.000 euro kan de GT MF-5 al voor de deur staan, hoewel dat wel de prijs zonder belasting is, dus voor de meesten van ons wordt het iets meer. Mocht je de mat blauwe kleur wel aardig vinden, spaar dan nog even door, want Wiesmann vraagt daar ook nog 1390 euro voor.

Hi-res platen zijn hier te vinden en voor de overige foto's van de Wiesmann modellen kijk je hier.