Een bekende journalist is van mening dat de zaak Horner een reëel risico kan vormen voor de toekomst en extra titels voor onze held Max Verstappen.
De F1 wereld staat weer volledig op zijn kop. Na de afzegging van Andretti door een in de spam verdwenen mailtje en de megatransfer van Lewis Hamilton was dat al zo. Maar toen kwam er nog de zaak omtrent Christian Horner bij. De teambaas van Red Bull zou zich extreem autoritair gedragen hebben jegens een ondergeschikte. Zeer kwalijk natuurlijk, mits het inderdaad zo is. Op zich goed dat dit nu op korte termijn serieus genomen wordt en door een onafhankelijke partij buiten de organisatie grondig wordt onderzocht dus. Zowel voor Horner als het vermeende slachtoffer.
Dat zouden eigenlijk alle instanties moeten doen. Wellicht moet er zelfs maar gewoon een instituut opgericht worden die dit doet. Met stipuleringen dat werknemers er een maximale termijn kunnen dienen en dergelijke. Anders krijg je ook daar weer doofpotaffaires, onverkwikkelijkheid en bolwerkjes van ons-kent-ons lieden.
Over het gebeuren kunnen we niks meer zeggen dan al gedaan is. Doch omdat het Formule 1 is, speculeren mensen al over ‘als, dan situaties’. Wat nou als Horner inderdaad eng is geweest achter de schermen? Journalist Peter Windsor heeft zijn glazen bol reeds afgestoft en denkt te weten dat als Horner ‘sneuvelt’, ook designer Adrian Newey gaat. Of dat nu is uit pure desillusie of uit blinde trouw laat Windsor in het midden. Maar bekend is dat Newey (hij wel) zich altijd positief heeft uitgelaten over Red Bull en de vrijheid die hij krijgt om zijn gang te gaan binnen het team.
Dat zou natuurlijk een enorme klap zijn voor Red Bull. Want zoals bekend is Adrian Newey de grootste succesgarantie die je kan verzinnen binnen de sport. De man won eerder talloze titels met ‘zijn’ auto’s bij Williams, McLaren en ook bij Red Bull zelf. Windsor denkt overigens niet dat de aderlating meer dan indirect ten goede komt aan andere teams. In die zin dat hij vermoedt dat Newey met pensioen zal gaan, im Fall der Falle.
Red Bull zou dan dus wel een krachtig wapen verliezen, maar een ander team zou het niet in handen krijgen. Enfin, veel mensen zullen hoe dan ook kijken naar de bevindingen van het onderzoek…
De bewering van Windsor wordt door andere journalisten alweer tegengesproken door te stellen dat Newey met of zonder Horner als teambaas/CEO gewoon bij Red Bull blijft. Red Bull schijnt veel meer te moeten vrezen voor een vertrek van Pierre Waché, die naar Ferrari zou kunnen en willen. Newey krijgt vaak de credits voor de geweldige auto’s van Red Bull, maar Waché is minstens zo als technisch directeur dus dat zou een flinke aderlating zijn.
Het schijnt dat newey in zijn contract heeft staan dat als Horner weggaat, hij dan ook meteen weg kan.
Wat natuurlijk niet wil zeggen dat Newey dat dan ook gelijk doet ;-)
Maar goed, zonder alle de details van deze casus te weten blijft het allemaal speculatie, ook van Windsor.
Ja, maar door andere journalisten dan Windsor wordt tegengesproken dat Newey daar gebruik van gaat maken. Volgens die geruchten zou hij intern hebben aangegeven dat hij bij Red Bull Racing blijft, ongeacht wat er met Horner gebeurt.
Na al deze hectiek weet je bijna al dat Horner het veld moet ruimen. Imagoschade etc. En als Newey dan weg gaat, kunnen we denk ik ook voorzichtig concluderen dat het succesverhaal van RB ten einde is.
Tja, Peter Windsor. Een uitermate goed ingevoerde en kundige journalist, maar jeetje wat zijn de video’s op z’n YT kanaal me toch een partij langdradig…
Kan nooit lang kijken naar die treurwilg.
Ongeacht de uitkomst van het onderzoek, zo’n beschuldiging blijft altijd plakken, dus wat de onderzoek uitslag ook gaat worden, het is aanneembaar dat het einde verhaal Horner is, bij Red Bull.
En dit alles kan nog veel grotere gevolgen gaan hebben voor Red Bull Racing en Formule 1.
De nieuwe bazen van Red Bull, kunnen F1 sponsoring heroverwegen om de Red Bull naam te beschermen.
De hele Formule 1 Red Bull ballon kan geheel uiteen spatten, ook Ford nog een heroverweging gaan maken.
Het kan zomaar een dominostenen verhaal worden, als er één steentje valt, vallen er nog veel meer.
Marko zit er ook nog steeds ondanks dat hij wekelijks Perez beledigt
Je betoog klinkt meer als een wens dan een mogelijke uitkomst.
En juist doordat iedereen al zo instelling aanneemt over het aanblijven van Horner, krijg je de keuzes die bedrijven maken. Gewoon het onderzoek afwachten en aan de hand daarvan een conclusie trekken.
Blowerkjes?
Al iets te veel weekend gevoel
I was gonna type an article…but then…
Ik vind het gedrag waar Horner hier van beschuldigd wordt, zeker als het structureel was, zeer ongepast en onwenselijk.
Ik vind, ook al mag het dus, het schrijven van speculatieve stukjes over dit soort problemen VOORDAT er duidelijkheid is ook zeer ongepast en onwenselijk.
Tenzij.. het duidelijk is dat alles in de doofpot wordt gestopt, dan wordt het tijd om te schrijven.Dat is hier duidelijk niet het geval, er is een onafhankelijke advocaat en een eveneens onafhankelijk bureau ingehuurd om onderzoek te doen. Dat is de beste oplossing die er is.
Journalistieke vrijheid is een enorm groot goed, maar bij elke vrijheid hoort ook verantwoordelijkheid en wat mij betreft hebben de journalisten die hier bij betrokken waren zich daar niet door laten leiden.
Ben in basis, in ideologische zin, het eigenlijk in grote mate met je eens. Aan de andere kant is er ook een praktijk. Autoblog is natuurlijk zowel groot als groots *kuch*, doch ik heb nu niet direct de illusie dat als wij hier niet over schrijven, de geest weer in de fles gaat. Dus in ideologische zin zou je zo’n beslissing kunnen nemen. Doch ik denk dat Horner realistisch genoeg is om dit fair and balanced artikel ons niet kwalijk te nemen. De Telegraaf is een ander verhaal (hoewel je als journalist ook kan zeggen ‘het is wel nieuws’). Wat mij persoonlijk wel interesseert is hoe het nu bij de Telegraaf terechtkomt.
Het is niet de eerste keer dat De Telegraaf met een gerucht aankomt wat ook nog eens waar blijkt te zijn. Bijvoorbeeld de overstap van Verstappen van STR naar Red Bull.
Ik denk dat die journalist daar een hele goede connectie heeft zitten die nog wel eens een tip wil geven. Misschien iemand uit kamp Verstappen?
Jij wilt het bestaan van het onderzoek dus in de doofpot stoppen…
Er is een beschuldiging geuit, verder is er niks gezegd. Dat is een strategie om een “trail by media” of nog erger “trail by internet” te voorkomen maar het roept wel speculaties op. Daar is niks mis mee, op die manier wordt het normaal om over grensoverschrijdend gedrag te praten en dat is toch de manier om het uit te roeien.
Dat is ook wel weer zo…
… “trail by media” of nog erger “trail by internet” …?
Je bedoelt waarschijnlijk “trial by media” of nog erger “trial by internet”.
😁
Welk gedrag heb je het dan over ? Dat ie z’n ondergeschikte aangesproken heeft op HAAR slechte gedrag ?
Allemaal speculaties: eerst zou hij een foto van zijn augurkje aan iemand gedeeld hebben, nu weer zou hij zich autoritair gedragen hebben. Kortom, we weten nog niks. Wat als, wat dan: leuke manier om je zaterdagavond mee te vullen maar voor de rest stelt het nog niks voor.
Gezeur allemaal op niks af rondom Horner..
Je kunt beter een koptelefoon gooien !!!
Kent hier iemand de essentie van het verhaal? Want wat is de definitie van autoritair? Hij is tenslotte de baas in een snelle wereld. Ik kan me voorstellen dat je geen tijd hebt bij ieder personeelslid een smeekbede te preken om iets gedaan te krijgen. Dat je dan soms je stem moet verheffen, is dit dan de definitie? Of waarom gaat het nu?
Stel dat hij zich ernstig autoritair opgesteld heeft (en ik denk dat het ook iets in die richting is, in een dickpic geloof ik niet zo) en dat heeft geleidt tot 1 klacht van 1 persoon.
Is het dan een incident omdat Horner even niet lekker in zijn vel zat en te fel gereageerd heeft of omdat deze persoon gewoon zelf te ver is gegaan in iets en het misschien wel verdiend was of is het iets anders?
Wat mij gewoon verbaasd, het gaat maar om 1 klacht van 1 persoon. Goed dat ze het onderzoeken maar wat is de rol van het slachtoffer? Als Horner echt zo’n autoritaire zak is zouden er toch wel meer klachten naar buiten komen?
Er is nog steeds een macht strijd gaande binnen Red Bull, na het overlijden van Dietrich Mateschitz.
Meerdere mannetjes willen de baas worden op diverse posities binnen de Red Bull organisatie in het geheel.
De geruchten zijn legio,
Horner wilde Marko er uit hebben om meer macht te krijgen binnen Red Bull Racing over de rijders keuze.
En dan heb je nog Red Bull Energie Drinks waar mannetjes rond lopen die meer te zeggen willen hebben bij Red Bull Racing en het voormalige Alpha Tauri.
En dan zal er nog wel een Mateschitz/Marko stroming en de rest binnen de Red Bull organisatie algemeen aanwezig zijn.
Zo wilde nieuwe Red Bull mannetjes dat Alpha Tauri, naar de UK zou moeten verhuizen en bij Red Bull Racing in de buurt gevestigd moeten gaan worden, wat ook weer van de baan lijkt te zijn.
Als er Key Players verdwijnen bij Red Bull Racing, dan zou het zomaar gedaan kunnen zijn met het succes van het F1 team.
Ook Max verstappen zal wel de nodige Clausules in zijn Contract hebben, die verband houden met de aanwezigheid van bepaalde mensen binnen Red Bull Racing.
En als er een aantal Key Players vertrekken en het succes verdwijnt mee, dan is het afwachten hoe verder.
Het wordt tijd dat er weer geracet gaat worden. Al dat softe gelul.
Ik ook, maar als Max gelijk weer de eerste 2 Races met zijn vingers in zijn neus wint, dan wordt het weer een enerverend seizoen.
Eerst maar eens afwachten wat de beschuldiging is en wat de verklaring van Horner is voordat hij al afgeschreven wordt. We moeten wel twee kanten van het verhaal horen voordat we überhaupt een mening kunnen hebben.
En jij denkt dat we dat hele onderzoek te zien krijgen? Ik denk dat we het mogen doen met een statement dat het intern is opgelost of dat Horner al dan niet gedwongen zijn functie neerlegt omdat hij te ver is gegaan. Wat er precies gebeurd is zal om reden van privacy vast niet naar buiten komen.
Ik ben meer benieuwd naar wanneer dit statement gaat komen aangezien de presentatie van de auto ook al snel is. Dit hele gedoe kan dan een beste stempel op de presentatie drukken waar sponsors ook weer niet blij van worden. Aan de andere kant kan een overhaaste beslissing ook verkeerd vallen.