Deze Lebaron was niet van voormalig en toekomstig President Trump, maar van een andere POTUS.
Vervoer van belangrijke mannen (m/v/i), het is vaak groot, imposant en tegenwoordig ook gepantserd. De Amerikaanse president wordt dezer dagen over weg vervoerd door The Beast. Het is een monstrueus gevaarte, met deuren zo dik als het achtersteven van Kim Kardashian. Officieel heet ‘ie trouwens niet ‘het beest’, maar de Cadillac One. Hoewel de auto weinig tot niks met productiemodellen voor John Appleseed te maken heeft, lijken ze altijd wel een beetje op recente Cadillacs.
Grassy Knoll
Vroegah was alles beter, dus ook de limo van de Amerikaanse President. Hoewel, John F. Kennedy had natuurlijk wel beter in de The Beast vervoerd kunnen worden. Dan had hij de moordaanslag door de CIA vanaf the grassy knoll wellicht overleefd. Qua looks waren de vehikels van toen echter wel een stuk appetijtelijker dan nu. Dus het is maar waar je prioriteiten liggen.
LBJ en JFK
Op dit moment is een van die fraaie limo’s te koop. Het betreft de unit van Lyndon B. Johnson. Inderdaad is, zoals kenners weten, ‘LBJ’ de opvolger van ‘JFK‘. LBJ is overigens later nog een keer democratisch herkozen. Daardoor heeft Gerald Ford de dubieuze eer de enige POTUS te zijn die nooit verkozen is door het volk.
Om dit stukje POTUS-trivia voor de betere kruiswoordpuzzel af te maken: zo’n letter om je middelste naam aan te duiden, was een tijdje hip onder Amerikaanse Presidenten. Zo was daar ook nog Harry S. Truman, hoewel de ‘S.’ in zijn geval, nergens voor stond. Tot zo ver de fun facts van de dag.
Saw the Devil, in a Chrysler LeBaron
De auto van LBJ was in basis een Imperial LeBaron. Een open wagen. Maar, deze is aangepakt door niemand minder dan Ghia om tot limo omgetoverd te worden. Vandaar wellicht dat deze stretch een stuk mooier is dan de meeste langgerekte auto’s die door midden zijn gezaagd en waar vervolgens een stuk ingelast is. De auto is een landaulet en heeft in het interieur, premium stof.
De aandrijving wordt, hoe kan het ook anders, verzorgd door een Vee-Eight Motor. Iets anders zou immers gegolden hebben als landverraad. Het is in dit geval een behoorlijk forse 6.8 liter V8, die 340 pk levert. Een relaxt blokje dus. Kopen kan nu, of liever gezegd volgende maand. Dan wordt de auto namelijk geveild door Mecum Auctions. Dus dan weet je waar je moet zijn om je ouders passend vervoer te laten kopen voor je eindejaarsgala dit jaar. Waarvan akte.
Die naam Lincoln wat mis ik die soms hier in de reacties.
Botte humor en soms over het randje vaak om kunnen lachen
Een Imperial heeft toch niets met Lincoln te maken of begrijp ik iets verkeerd? Imperials waren Chryslers, en een tijdje was Imperial ook een eigen dochtermerk van Chrysler….
Je hebt gelijk, vout is hersteld. De verwarring in mijn hoofd komt omdat Imperial ‘de betere Lincoln’ moest worden.
… niet van voormalig en ’toekomstig’ President Trump??? Dus, voor jou is het al zeker dat Trump de volgende president zal worden? Begin dan nu maar in je broek te schijten. Gisteren wist hij ons het volgende te vertellen:
https://twitter.com/jurgen_nauditt/status/1756524920169775457?s=61&t=cH7OvyMuu2_RiYrzCcvWEg
En Elon Muskovite natuurlijk dolblij want het is zijn favoriete presidentskandidaat. Dus, nog wat meer Tesla’s kopen zeker?
Bij de keuze tussen een incompetente narcist en een Alzheimer patiënt moet je niet vreemd opkijken als de de Amerikanen weer voor de narcist kiezen.
Benieuwd op grond waarvan dit een ‘landaulet’ zou zijn. Die aanduiding suggereert, dat het achterste deel van het dak open zou kunnen. Daar lijkt echter in het geheel geen sprake van. Dan is het een limousine, geen landaulet.
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Landaulet
Zou dat achterste gedeelte samen met een deel van het dak afneembaar zijn?
Yasss, althans dat staat omschreven.
Er zijn geen foto’s op de veilingsite van Mecums te vinden, die die suggestie staven. Hetgeen doet vermoeden, dat het daadwerkelijk om een limousine en niet een landaulet gaat. Als kniesoor let ik op dat soort details 😁
Ja, daar begreep ik ook al niets van.
Net als de opmerking over “premium” sftoffen bekleding
Jazeker! Er zijn gevallen bekend waar de stoffen bekleding een duurdere optie is dan de lederen bekleding. Ik ken een BMW testrijder die al een paar miljoen km’s BMW’s aan de tand heeft gevoeld en zelf altijd kiest voor een stoffen of alcantara interieur. Vind hij echt fijner.
Nu vind ik alcantara iets anders dan stof. Mooi stof kan prettig zijn, maar alcantara vind ik zelf helemaal niks. Noch qua idee, noch qua uitvoering. Je zit er muurvast op, maar dan niet op een prettige manier zoals een sportstoel die je omarmt, maar als een soort klitteband. Het slijt vaak snel en wordt dan heel lelijk. En het is kunstmatig plastic niet ademend materiaal. Het enige waar alcantara voor geschikt is wat mij betreft is de dakhemel en heel misschien het stuur of de stoelen in een echte raceauto.