Waarom zou je je zeldzame Bentley (slechts 15 stuks gebouwd) ombouwen in een enorme plantenbak?
Toch gebeurde dit in 2007 met een bijzondere Bentley T1 James Young 2 Door uit 1967. Op basis van de Bentley T1 sedan werd destijds door coachbuilder James Young Ltd in opdracht van Rolls-Royce/Bentley dealer Jack Barclay een versie met 2 deuren gebouwd. Slechts 15 exemplaren verlieten de werkplaats van James Young. In de loop der jaren zijn er redelijk wat gesneuveld en 1 exemplaar diende dus als plantenbak tijdens de Hampton Court Palace Flower Show.
De planten zijn inmiddels (grotendeels) weer verwijderd en de huidige eigenaar van deze bijzondere auto is op zoek naar een nieuwe eigenaar. Dus kan je nu je slag slaan op eBay. We zullen wel alvast verklappen dat als je deze auto koopt, je een lange restauratie voor de boeg hebt. De term “uitgewoond” dekt de lading slechts voor een klein deel.
De verkoper verwacht desondanks toch minimaal 20.000 Britse Pond voor dit wrak deze bijzondere auto te kunnen vangen. (via: bentleyspotting.com)
Omdat het kan.
Enkeltje sloop lijkt me wel op zijn plaats hier.
Because oldtimer
Ff wassen, nwe accu, interieurtje, bandjes oppompen en gaan. Ziet er nog puik uit.
@E34M5Touring: inderdaad als er geen roest op zit, interieur aanpakken; motor plus remmen plus alle techniek en hij is weer rij baar.
@toeter11: dan heb je dus ongeveer alles gehad…
@jonkie: dat was ook mijn hele punt
Enige zonde eraan is dat die Frits nog zoveel waarde erin ziet. Het zou fantastisch zijn als je dit voor een habbekrats op kon pikken. Hogedrukreiniger er even overheen, GM crate engine erin en cruisen maar
@baasbas: Crate engine van GM??? Ik denk dat je geen betere cruiser kan vinden dan de 6 3/4 liter van Bentley. Een zeer onthaastend blok. Temeer ook omdat je vaker dan regelmatig verplicht bij staat te komen bij het tankstation. Bij Bentley’s van deze leeftijd kom je wel aan je kwartiertje rust tussen 2 uur sturen.
@Original_Arnoud: …om het betaalbaar te houden natuurlijk. Maar dat gaat al mis bij de vraagprijs voor dit barrel… Jammer
wel een bijzondere “barn” waar die ge”find” is ..
ach .. die knul moet ook van zijn schroot af ..
en anders kan hij em later nog wel een keer verkopen voor veeeeeeeel meer ..
Waarom niet
Chrome delen nog niet eens verroest, valt dus best mee.. koopje!
@dennisr:
4 rooitjes als er NL kenteken op zit ..
o.k. .. 4 en een half dan .. tis tenslotte kerst ..
@lincoln: Mee laten doen met de nieuwjaarsduik, stijgt zo naar de 5..
Zie hier de Plantley.
Bijzonder of niet, mooi kan ik hem niet vinden.
@awesome: Helemaal mee eens.. net een overmaatse Engelse lada 2100.. en heritage, waarde, aantal stuks, etc, etc. Ik geloof het allemaal. Maar de pure vraag: mooi? Nee.
Ziet er aardig uit voor een plantenbak!
Eigenlijk een hoog broodje-aap gedoe.
Dit omdat Rolls (lees Bentley ook) in 1971 zelluf uitkwamen met de Corniche Coupe en de Corniche convertible, die Coupe ziet er zo’n beetje hetzelfde uit als deze door James Last -sorry Young-
Ik heb dan ook zo’n donkerbruin vermoeden dat Rolls dit ontwerp als eeeeuuuh ‘ínspiratie’ heeft gebruikt
hier zo’n hok te koop voor nog veel te veel:
http://www.carandclassic.co.uk/car/C155368
Grappig dat op dit plaatje ook niemand, maar dan ook echt niémand omkijkt naar die auto :P
@JaxDryke: Ja, hilarisch…
hotrod potentieel
Decadent…
Scrapheap challenge…