Enige dagen geleden maakten we al melding van de Chevy Trax, een nieuwe concept die onthuld zou worden op de New York Auto Show. De Trax is onderdeel van een trio conceptcars en “het grote publiek” mag Chevrolet helpen beslissen welke van de drie uiteindelijk op de markt moet komen.
Vandaag zijn ook de kleine broertjes, Beat & Groove onthuld door Chevrolet. En nu is het natuurlijk aan ons om een keuze te maken. Een nadere kennismaking met het trio.
Beat
De Beat is de enige 3-deurs van het trio en heeft de meest sportieve uitstraling en ook gelijk de grootste motor, namelijk een 1.2 met turbo, maar dan wel met een automaat. Je zou de Beat nog het beste kunnen zien als een soort Scion. Het is overigens mijn persoonlijke favoriet.
Groove
De Groove heeft een redelijk clean design en een hoog dak, ideaal dus voor bejaarden. Als je goed kijkt dan zie je dat de Groove gezegend is met dubbel uitlaatpijpen, maar onder de motorkap ligt helaas een 1.0 dieselmotor. Beetje sneu!
Trax
Deze kleine hummel doet heel erg zijn best om stoer over te komen, maar op mij maakt ie geen indruk met zijn 1 liter motor. Een typisch gevalletje van “ik wil wel maar ik kan niet”. Het enige wat aan deze concept klopt is in mijn ogen de trendy oranje kleur…
Als je wil stemmen dan kan je dat nog steeds HIER doen. Uit de tussenstand op dit moment blijkt dat de Groove veruit favoriet is met 88,3% van de stemmen. Zullen we die dan terug zien als opvolger van de Matiz?
UPDATE: Filmpjes! Beat, Trax & Groove
de groene lijkt net een gefacelift citroen c2
Geinige wagentjes, mijn favoriet is de Beat. Ik denk alleen niet dat ik hem ooit zal kopen. Ik heb mooiere auto’s gezien.
Mijn favoriet is de Beat. Alleen wel jammer dat het een beetje een C2 kloon is…
Ze zijn errrug leuk! Kan niet kiezen, ze hebben allemaal wel wat!
Ik vind de Trax best vet, alleen wel met minimaal een 1,6 motor.
die beat is stoer! die zou ik best wel willen hebben.
Ik zal voor de Beat gaan vanwege de sportieve uitstraling!
Leuk concept, minst geslaagde is volgens mij ook de trax, de beat is teveel transformers maar de beat spreekt mij enorm vanwege zijn stoere uitstraling. En ik ben niet eens bejaard! Is overigens bekend wat het verbruik is?
Sorry, moet natuurlijk zijn de Groove spreekt me aan!
de Groove heeft Nissan Note achterlichten. En lijkt van de zijkant op de Materia van Daihatsu… De Beat lijkt veel op de C2 van Citroen… Op zich wel leuk maar als ze in productie komen zullen ze er zeker softer uit gaan zien, en dan is kick er wel weer van af.
UPDATE: 3 filmpjes geplaatst!
Huh, doet GM nou ook al stijlelementen uitwisselen tussen de verschillende merken? Die beat ziet er leuk uit, maar Corsa voorkant en C2/nieuwe Twingo achterkant…
beat is nog het minst zuur
Wel grappig dat iedereen hier helemaal weg is van de Beat, terwijl dat de minst populaire is volgens de poll.
Ik vind die beat lijken op een Opel
Allemaal niks :P
ik vindt de Groove erg goed gelukt aan de voorkant, maar aan de achterkant gaat het echt mis. veel te grote ruimte tussen raam en wiel, en daardoor lijkt het alsof er een 12″ velgje inhangt. wat dat betreft mag de wigvorm minder en de wielkast / velggrootte aangepast, dan ziet het er wat harmonieuzer uit.
iets meer kont zou het ook goed doen en gewoon dit model aanbieden met 3 motorvarianten (1.0 diesel (tsja) 1.2 turbo en 1.4 turbo+compressor of zo?)
@ robbie: Dat komt omdat amerikanen gewoon geen smaak hebben qua auto’s. ;-)
Chevy is het eerste Amerikaanse merk dat de Europese markt door heeft.
Ze zouden de markt nog méér door hebben als ze 8-cylindermotoren van 2000 cc zouden uitbrengen die bij 4800 toeren 200 pk leveren (gewoon een dikke turbo erop zetten). Met de dikke Amerikaanse roffel erin, dat is maar wat uitlaatpijptuning, en een kwestie van 1 kruk 90° “verkeerd” te zetten.
Stem op je favoriete auto. En refresh de uitslagen pagina maar? Komen er steeds meer en meer bij.
Ik vind de Beat wel koel, alleen van voor lijkt het net een Opel. Met de Groove is ook niets mis alleen de naam misschien.
Zit wel een boel pikwerk in! Ik zie C2, Nissan Note en invloeden van Jeep.
Maarja dat is de auto-industrie tegenwoordig helaas.
Als ik dan toch moet kiezen dan maar de C2. Lekker aggressief
Allemaal niks; eerste is een opgedirkte C2, tweede is een opgeleukte Nissan Note en de derde heeft nog het meest weg van een VW Crosspolo. Bovendien halen ze toch alle leuke gadgets er bij het uiteindelijke productiemodel af…
groene is net een c2
donke een nissan note
en de derde een mislukte panda 4×4
Integrale EVO je hebt 100 procent gelijk
Ik ben ook voor de groove, kwestie dat het zowat de ruimste is van de 3 en de minst lelijke ;)
hè bah, dat vind ik nu is echt lelijke auto’s
nog effe iets beter je best doen met de schetsen .. dan komt der misschien nog wat uit
Bitte Ein Beat
Lijkt wel een pakkie Matchbox auto’s. Maar Chevrolet: doe eens gek, breng ze alledrie uit!
Get into the Groove!
Beat: 26.1%
Groove: 54.7%
Trax: 19.2%
Dit is wat ik dacht toen ik de plaatjes zag:
“OK, als de amerikanen kiezen wordt het nr. 2, als de europezen kiezen wordt het 1 en de Japanners zouden 3 of misschien 1 kiezen.”
Ikzelf vind nr. 1 het meest geslaagd, helemaal qua motor.
2 is een “Truck wannabe” en 3 een “Jeep wannabe”.
Wie van de drie? Te beginnen met de Beat. Deze auto is leuk om te zien en heeft zeker een sportieve uitstraling. De jeugd heeft wellenswaar de toekomst maar ik denk dat de klantenkring voornamelijk in de leeftijdsgroep van de twintigers zit. Dus te beperkt.
De Trax heeft voornamelijk 50-plussers als klant omdat de Trax niet echt tot de verbeelding spreekt en een ietwat oubollige uitstraling heeft. Hier wil je stiekem niet in gezien worden.
Dat brengt ons gelijk bij de glorieuze winnaar van dit drietal en dat is natuurlijk de Chevrolet Groove. Met de neus en grille word gelijk de nieuwe Impala gepromoot. Heeft ook wat weg van de Chrysler Prowler en de jaren vijftig en zestig doen zeker ook mee. Kortom: met deze auto maak je veruit de meeste vrienden. Zowel jong als oud en daar gaat het om………………………TOCH?
Saaie filmpjes. Zit nergens een lekkere beat of groove onder.
De Beat vindt ik lekker scherp. Maar het zal wel de Groove worden qua praktisch/commercieel. Lijkt ook de populaire Daihatsu Materia.
Tja kleine auto’s kunnen m’n hart niet echt veel harder laten slaan, maar de Beat is best een aardige auto. Vind alleen de neus ietwat te hoekig, maar verder een lekker compacte auto. Ben benieuwd ofdat Chevrolet deze auto’s voor de Europese markt produceert (dan zijn ze wel een beetje laat met alle smarts, C1’s e.d.) of voor de Amerikaanse. Dat laatste zou een slimme zet zijn, aangezien Smart nu ook net bezig is op de Amerikaanse markt te penetreren.
die groene is wel leuk voor de wat jongere tuners
Hehe!:P ik vind dit eigenlijk gewoon leuke autootjes:P
3X niks!!
Heh, vervelend dat ze er dan ook drie verschillende motoren in gelegd hebben.
De 1.2-liter turbo is het leukst, de 1.0 benzine kan er wellicht mee door, maar een 1.0 diesel is heel erg fout.
Jammer genoeg is het qua design weer helemaal omgedraaid: de Groove (met 1-liter diesel motor) ziet er het breedst, stoerst en meest volwassen uit. Een respectabele auto waar je het liefst in gezien wilt worden (van deze drie).
De Trax is volgens mij dé ideale Matiz opvolger: leuk, klein, netjes, toch een beetje stoer. Breng ‘m voor een leuke prijs uit met ‘cross’-pakket als optie en het verkoopt als een tierelier.
In de Beat zou ik niet gezien willen worden: het design is Chineezig, goedkoop, gekopieerd, onorigineel en geschikt voor idiote gasten die van foute tuning houden. Zonde van die 1.2-liter turbo.
Hmm ik vind het een opgetrokken Aygo. Zeker als het concept model omgebouwd gaat worden naar productie model denk ik dat de lijnen van die de Aygo z’n eigen uiterlijk geven over gaan blijven.
Verder weet ik, en vermoedelijk weet het undercover zijnde Daewoo (Chervolet) dat ook, dat vrijwel iedereen op de Beat gaat stemmen. Aangezien sportief nog steeds het meest populaire bijvoegelijk naamwoord is voor een auto. Daar komt bij dat ze de Trax zelf al de das om gedaan hebben door die aparte voorbumper en het motortje wat uit een bestuurbare auto komt (dat gedeelte gaat ook op voor de Groove).
Ik ga voor de Groove, omdat dit lekker strak is en ik vind hem wel een eigen identiteit hebben, wat de andere twee wat ontbreekt naar mijn idee.
die zwarte lijkt wel een beetje op daihatsu materia vindt ik
mijn stemmen gaan naar de groene maar op dit moment staat de oranje voor best jammer want ik vind hem niks vergeleken met die andere
Ik zou geen triotje hiermee willen doen. Miss wel iets met de Beat :P
nou zo’n menage a trois (Frans) zou ik van mijn leven niet mee willen meemaken bah!
Motorisch gezien zijn ze gewoon van k#t gemaakt. Optisch gezien moet de beat gewoon winnen van di bakstenen
WTF? Zijn dit de nieuwe dinky-toy modellen?
Die amerikanen denken echt dat we gek zijn zeker?
@nissan… dit zijn koreaanse auto,s…. nissan daarintegen is amerikaanser dan dat jij ooit kan inbeelden…. en ja.. na het lezen van jou commentaar zullen niet alleen de amerikanen denken dat we hier enigzins “simpel”zijn.
nee aub niet meer van deze gruwel bakjes op de weg…
doet pijn aan de ogen…
De Beat gaat eindelijk aan de leiding!
Beat: 35.3%
Groove: 32.0%
Trax: 32.7%
Ze zijn alledrie niet origineel qua vormgeving, maar de Groove spreekt me het meest aan. Stoere Chevy look. Mag ook wel een keer :).
Allemaal fantasieloos, allemaal saai als het een productiemodel wordt… Btw robbie, niet meer: Beat 32,4, Groove 45 en Trax 22,6.
Die groove is cool!
Nieuwe update:
Beat: 40.7%
Groove: 47.2%
Trax: 12.0%
Ik ga voor de Groove, maar dan wel met logo’s en kleuren van G4S (Geldnet)
Het heeft wel wat van de Ford SYNus Concept.