De baas achter het F1-team Racing Point, Lawrence Stroll, is niet blij met de attitude van grote(re) F1-teams in de zaak ‘illegale auto’.
Rep en roer: Renault was van mening dat Racing Point aan het racen was met een illegale auto. Het verhaal in het kort: de brake ducts van de Racing Point-auto zouden verworven zijn van Mercedes. Mag niet, Renault boos, klacht indienen.
Gelijk gekregen
Bij veel van dit soort protesten krijg je een beetje een ‘gast, boeiuh’-gevoel. Zo van: ga bijvoorbeeld eens snellere auto’s bouwen in plaats van je concurrenten onderuit te trappen. Maar Renault kreeg gelijk. De brake ducts werden afgekeurd en voor elke race dat ze toegepast waren volgen er sancties. Daar gaat je geld.
Doe niet zo vervelend
We vragen ons af of het de baas van Racing Point, Lawrence Stroll, om het geld gaat. In een statement wat hij uitbrengt gaat het namelijk om iets anders waar hij zich aan stoort. Stroll (vader van, ja) heeft vaak zijn mond op slot, maar hij moest even wat kwijt. Er wordt niet uitgebreid gezegd dat Stroll fout zat en zich daarvoor verantwoordt en/of zijn excuses aanbiedt, maar wat de grote baas vooral dwarszit is de Goedemondtse attitude de merde van Renault, McLaren, Ferrari en Williams.
Geen valsspeler
Stroll is namelijk ontzet door het feit dat hij en Racing Point worden weggezet als valsspeler. Dat hij willens en wetens geheime dinertjes met Toto Wolff heeft gehad en werd uitbetaald in brake ducts. Integendeel: Lawrence Stroll is verbaasd dat de FIA deze beslissing heeft genomen. In vijf punten legt hij uit in zijn statement waarom die verbazing is. Geen valsspeler dus, maar zo werd hij wel neergezet door de eerdergenoemde teams. “Ze halen onze naam door het slijk en daar leg ik me niet bij neer”. Stroll wil alles op alles zetten om te bewijzen dat Racing Point niet bewust de regels wilde breken. Om de eer van zijn al lang bestaande en mooie integere team te behouden, zeg maar.
Een ontzette Stroll, neerbuigende rivalen: ook een kort ‘coronaseizoen’ is een groot genoeg podium voor Goede F1, Slechte F1.
Zo jammer… laat de teams kopiëeren, daar wordt de competitie alleen maar beter van.
@iannuzi: dat is een manier om het te bekijken, maar dan kun je de F1 afschaffen. Want die heeft dan geen toegevoegde waarde tov F2.
Ze hadden, net als Ferrari, een dealtje moeten sluiten.
Zowel de FIA als Ferrari konden niks bewijzen dus waar was een dealtje passend. Hier was het blijkbaar duidelijk.
@mashell: Die deal was in mijn ogen totaal niet passend. Ferrari’s motor is legaal of is het niet. Zoiets is vrij zwart wit. En op het moment dat je toch in een grijs gebied terechtkomt, kun je heel eenvoudig hetzelfde doen als wat Racing Point nu is overkomen: een gematigde straf en verduidelijking van de regels opleggen. Dat achterkamertjesgedoe met Ferrari is nergens voor nodig, tenzij je echt iets te verbergen hebt.
En wat denk je dat het dealtje inhield? Precies, een gematigde straf en een verduidelijking van de regels (mag niet meer zo).
@maferick74: Hoe is dit geen dealtje? Boete en puntenaftrek, maar wel door mogen rijden met de auto.
Stroll IS boos of SPEELT boos… dat is nogal een groot verschil.
Als meneer Stroll sr. zich nou eens wat meer in de rijke historie van deze raceklasse had verdiept, had -ie ontdekt dat bij elke race van 90 minuten, na afloop nog minstens datzelfde tijdsbestek ‘volgas’ op een handvol bureaustoelen-op-wieltjes door de bestuurskamer wordt gereden, elke toiletpauze wordt benut voor een sessie ‘ver pissen’ en tenslotte wordt afgetopt met een handjevol ‘relatiegeschenken’, uit te betalen vanonder de toonbank van de bedrijfskantine.
“Wanna play with the big boys? Grow some hair, Mr. Stroll.
Misschien moet -ie eens wat expertise inkopen bij de ervaren rotten van Ferrari. Ik geloof nooit dat, gezien de malaise binnen dat team, die mannen dáár allemaal nog zeker zijn van hun positie.
Alle ‘ervaring’ van Ferrari is opgedaan in mismanagement en valsspelen. Dat is als bewust 10 corona patiënten tongzoenen. Een heel slecht idee
Hij heeft eigenhandig een f1 team van de ondergang gered. Liberty Media moet hem credits geven.
@w115: dat geeft hem niet het recht om dingen te doen die niet mogen
@benja01: en Ferrari dan?
@rolov: niemand mag dat, maar zijn opmerking ging specifiek om stroll en dat hij het team heeft gered.
Krokodillentranen.
Truukje uitgehaald, gegokt en verloren.
@harrie: Gewonnen bedoel je. Ze mogen gewoon doorrijden met deze onderdelen in ruil voor een kleine boete.
@bruinwerker: gewonnen onder voorbehoud.
De discussie gaat nu over de brake ducts. Ik vermoed dat Renault van iemand een tip had gekregen dat RP op 6 januari een set van Mercedes had gekregen en om deze reden tegen dat onderdeel heeft geprotesteerd. Stroll reageert in zijn statement natuurlijk alleen op de beslissing van de FIA en de protesten van een aantal teams. Het zal allemaal wel.
In de tussentijd kan ik mij simpelweg niet voorstellen dat je een auto precies na kunt bouwen door er (3 D) foto’s van te maken. De helft van de aerodynamica is helemaal niet zichtbaar. Laat staan hoe bijvoorbeeld de monocoque is opgebouwd. Ik geloof er niets van dat ze de RP20 alleen hebben (na) gebouwd.
@mpgc: klopt, maar er is bewijs nodig. Daarom heeft Renault het op de brakeducts gemunt
@mpgc: er schijnt een klokkenluider te zijn geweest die afgelopen winter van Racing Point naar Renault is verhuisd. Daarom is Renault denk ik zo standvastig wat betreft protest indienen.
De onderkant van de wagen is gestandaardiseerd en de aerodynamica is dus grotendeels zichtbaar. Ook kun je met veel foto’s en krachtige computers prima een 3D model maken van een bestaande auto.
Ik erger me er een beetje aan dat als er een klacht ligt over het gebruiken van brakeducts die vorig jaar gewoon legaal waren dat het internet meteen in de verontwaardiging schiet en heel de auto een illegale kopie noemt. En het wordt zelfs belachelijk dat men er dan meteen ook wilde theorieën erbij sleept over Stroll, Wolff, Aston Martin, 5G, Covid, Soros, Gates en het mogelijk stoppen van het F1 team van Mercedes.
@mashell: ik geloof niet dat je de uren die Mercedes in de windtunnels heeft besteed ff exact kunt namaken met een 3d camera en 3d printer.
Het gaat eigenlijk helemaal niet over spionage, of het gebruiken van foto’s om onderdelen na te bouwen.
RP heeft er nooit geheim van gemaakt dat het Mercedes-onderdelen gebruikt. Waar het grijze gebied begint, is dat brake ducts in 2019 NIET zelf ontworpen moesten worden & in 2020 WEL, volgens een aanpassing van de FIA regels. Nu had RP dus de blueprints van de 2019 brake ducts op legale wijze verkregen (want volgens de toen geldende regels mocht dit) & nu toegepast op hun 2020 auto (waarbij dit dus niet langer als legaal beschouwd wordt). De 2020 RP is nog veel meer een 2019 Mercedes, inclusief aerodynamisch ontwerp waar deze brake ducts dus bij horen. Heel lastig om nu in 2020 brake ducts te verzinnen, terwijl je de blueprints van de niet-langer-legale-maar-wel-geoptimaliseerde hebt liggen :)
Had Koning Toto niet aandelen genomen in Stroll’s team, immers het latere Aston Martin? En heeft Aston op zijn beurt geen belang bij een goeie relatie met Mercedes?
Je hoeft enkel de roze verf van het ronde neusje af te krabben om een mercedesteken tegen te komen….
ik zou als ik hem was eerst een fatsoendelijke coureur in die auto zetten ipv z’n zoontje…. die wagen is top 3 materiaal heb ik t idee….
Aangezien de RP20 (al dan niet) met Mercedes’ techniek uit 2019 sneller is dan de 2020 wagen van Renault zou ik Renault aanbevelen hetzelfde te doen ipv te klagen over de andere zijn auto..
Beter goed gekopieerd dan slecht bedacht
Alleen maar mooi.
1 team maakt een hoop voorgang over de winter; andere teams die dat niet doen worden boos. Gebeurd altijd in de F1.
Het is ‘gratis’ om te klagen bij de FIA. Dus doen teams dat.
Dat je onderdelen van een auto na-bouwt; prima. Daardoor zullen alle teams in het geheel beter worden wat zogenaamd goed is voor auto’s op de weg. Maar de auto’s worden er ook gelijker van.
Maar de heer Stroll, in zn brief, laat zich ook kennen als een klein kind die niet in de normale wereld leeft.
Ten eerste zegt hij dat hij nooit heeft heeft gecheat in zn leven. Tja, lijkt me stug vriend; als je zo’n bedrijf kan opbouwen als exclusieve distributeur / importeur. Maar goed.
Daarnaast snapt hij het spelletje niet. Zo reageren op het spelletje schiet ook niet op. Hij is de new-guy die met miljoenen komt om zich in te kopen in het spelletje; dat betekent nog niet dat je erbij hoort.
Daarnaast heeft hij het over sportmanship. Rot toch op. Hij betaalt 10tallen miljoenen per jaar om zn zoontje zo snel mogelijk te laten rijden, terwijl zijn zoontje simpelweg niet tot de 20 beste coureurs behoort. Zijn team is altijd veldvulling geweest; maar wel veldvulling waar talenten de kans kregen. Nu is het veldvulling als speeltje van een rijke Harry; dat is wezenlijk anders.
Tja het feit dat renault (abiteboul dus) dit lijdt zegt toch al genoeg dat die mogool nog daar zit snap ik niks van, zelfs claire williams is capabeler als teambaas dat die cyril dat is