Citroën speelt op de autosalon van Parijs een thuiswedstrijd. Ronkende primeurs hebben ze op, op de DS Divine concept na, niet echt, dus zoeken ze het in de hoek van de personalisatie. Laat de DS-lijn daar nou net geschikt voor zijn.
Citroën is een samenwerking aangegaan met modemerk Ines de La Fressange, vernoemd naar het voormalige model uit Frankrijk. Dit partnership uit zich in een DS3 en DS3 Cabrio (recent nog gefacelift) die wat chiquer dan standaard zijn aangekleed en de naam DS3 Ines de La Fressange Paris opgeplakt krijgen. Op de carrosserie wordt de lakleur Ink Blue gebruikt, afgewisseld met zwart op het dak en matblauw op het roldak van de cabrio. De cabrio is in het zwart gestoken. De Fransoos werd op 17-inch velgen met de naam Aphrodite gezet (Citroën heeft niet aangegeven waarom de Griekse godin erbij betrokken werd) met rode naafdoppen. Een kleur die ook terugkomt op de spiegelkappen.
In het interieur valt meteen het rode deel van het dashboard op. Behoorlijk in your face. het blauwe leer op de zetels staat de stadsauto wel erg goed. De auto’s worden morgen – in conceptvorm – gepresenteerd in Parijs en staan volgende maand op de autosalon. Reken er maar op dat dit wordt doorvertaald naar een special edition die straks bij de dealer staat.
In anders DS-nieuws. PSA-bobo Carlos Tavares heeft zich laten ontvallen dat DS als apart merk zal worden gepositioneerd. Luxer, een hogere kwaliteit van afwerking, en klaar om de premiummerken zoals Audi en BMW in de flank aan te vallen. Onderhuids blijven het natuurlijk gewoon Citroëns, ook zullen ze gewoon bij de reguliere Citroën-dealers worden verkocht
De griekse godin is er bij betrokken omdat Citroën dat wel vaker deed bij typeaanduidingen.
DS = Déesse = Godin
Wat een kerstboom!
Blauw leer met een zwart dashboard is geen combinatie.
@Bisazza: ik maak meer bezwaar tegen de rood/oranje kunststof dashbord plaat, dat doet pijn aan de ogen.
@mashell: en dat terwijl wij nieteens bij een modehuis werken
Over het actiemodelletje: ok, prima, leuk, komen er vast meer van.
Over de nieuwe strategie: ze willen dus DS’en gaan verkopen. Die voorheen Citroen DS3/4/5 heetten. Bij een Citroen dealer. En het zijn technisch Citroens. Wellicht dat er iets meer differentiatie handig is…
Hermaphrodite wielen, naiisssss.
Ik vind het een geslaagd model. Ziet er goed uit.
pfft , nog drukker :-(
Ziet er nog leuker uit dan een stock DS3! Geslaagd dus!
Wat een verschrikkelijk slechte auto is dit. Ik kocht er een die werd geleverd eind oktober 2014. Op dit moment is de auto 15 weken oud en gaat ie voor de 4e keer naar de garage.
Steeds geeft de wagen aan een ‘storing in de motor’ te hebben. De garage doet updates, maakt tickets aan, en geeft de wagen terug met de opmerking dat het ‘nu verholpen zou moeten zijn’.
Afgelopen week heeft de wagen van maandag tot en met vrijdag in de garage gestaan. Ik rij er vanmorgen mee naar een klant en als ik daar wil vertrekken start ze niet meer. alweer een storing in de motor. Ik wacht nu al 2,5 uur op Citroen Assistence die mij zou komen halen.
Mijn advies aan iedereen. Koop nooit een Citroen. Of tenminste geen nieuwe. als ik een 2e hands bovag=garantie wagen had aangeschaft, dan had ik tenminste nog recht op geld terug. Nu is alles garantie maar het helpt niet.