Nasty girl: 1000pk diesel

sti-lover [ reply ]
13-05-2008 om 22:50

wie zei er dat diesels niet goed optrekken :p maar die vettige zwarte rook ziet er niet gezond uit die moter zal het ook niet lang trekken

GOD [ reply ]
13-05-2008 om 22:51

holy fuck dat ding geet er wel over
liek wel of da ding op kolen lup
-edit: ‘zegt u?-

Alwood [ reply ]
13-05-2008 om 22:51

wtf da geloof je toch niet dat dat een zelfontbrander is veel onverbrande stoffen… dat wel… maar het klinkt ook veel dikker. Moet haast wel een 9L benzine zijn

bruine [ reply ]
13-05-2008 om 22:51

klinkt wat braafjes, maar niet lelijk voor een diesel. die zwarte rook zou ik in ieder geval niet uit mijn auto willen hebben!
Verder is het wel een indrukwekkende vlucht uit de startblokken, maar probeer daar maar eens een bocht mee te nemen.

Klassiekerrally [ reply ]
13-05-2008 om 22:57

Feck! Dat gaat serieus snel, en zonder al te veel wielspin

Citrofiel [ reply ]
13-05-2008 om 22:58

Diesel gaat benzine voorbij. Echt wel. Ooit. Misschien. Toch maar niet. Euhm…

papa mk1 [ reply ]
13-05-2008 om 22:58

whahahaha…. zou zo’n ding wel willen rijden hier in NL, en dan filmpjes posten op politieke fora!

NLX [ reply ]
13-05-2008 om 22:59

@ bruine

maakt niet uit, met zo’n grote pick up truck kan je altijd rechtdoor blijven rijden

dekster [ reply ]
13-05-2008 om 23:12

Veyronkillers bestaan niet eah?

Laurens [ reply ]
13-05-2008 om 23:16

Diesel? Je bedoelt stoomlocomotief of niet?

Jesper [ reply ]
13-05-2008 om 23:19

Omg… sta je daar met je (standaart) 911 Turbo, wordt je dr uit getrokken door een zware pick-up… daar gaat je ego

wapz [ reply ]
13-05-2008 om 23:21

The American way. Kansloos rokend kutding dus. Engineering x 0 = nul

Spaco [ reply ]
13-05-2008 om 23:22

dat ding staat gewoon in cold-start modus – flink diesel erin pompen en voila, dikke zwarte rook wolk. Zie je ook bij verneukte opgefokte TDItjes als ze proberen op te trekken. Sta er liever niet achter bij het stoplicht…

ScimitarGTE [ reply ]
13-05-2008 om 23:31

Wij hebben thuis een Chevrolet Silverado mét de Duramax diesel van 2004. 330 PK en belachelijk veel koppel. En de meeste auto’s die je in Nederland regelmatig tegenkomt, Cayennes en Bmw 5′s blijf je gemakkelijk voor
Wel wat wielspin als je hard optrekt bij een oprit, maar inhalen is fantastisch! Eerst ernaast en dan pas gas geven, omgekeerd eindig je met je voorganger in de grille

vla [ reply ]
13-05-2008 om 23:33

1000 pk… I don’t buy it… Maar gaan doet die banaan wel!

Nick [ reply ]
13-05-2008 om 23:41

Nou, 1000 pk valt mij nog wel tegen.

Waar BMW tegenwoordig 102 pk per liter uit een turbodieselmotor trekt, kunnen de lui van Caterpillar Inc. al 330 pk per liter uit een turbodieselmotor halen.
Hoewel dit natuurlijk de nodige bedrijfsuren inkort.

Yuri [ reply ]
13-05-2008 om 23:44

Lijk wel volvo V70 2.5 TDI Die roeten ook verschrikkelijk als je het gas fatsoenlijk intrapt

Jan Groothuijse [ reply ]
13-05-2008 om 23:49

Tis een diesel, dat bewijst het gebrek aan toeren, het geluid wat je hoort net nadat de man ‘go’ roept, en de enorme zwarte rookwalm… hij pluimt een beetje bij het wegrijden, zeggen ze dan.

Ook leuk om te zien is dat ie express van te voren de turbo van wat druk voorziet en dat ie op dat moment heel mooi loopt.

Jan Groothuijse [ reply ]
13-05-2008 om 23:51

@Yuri,

Ze ‘kunnen’ wel pk’s halen uit diesels, maar een productie diesel, en vooral zoeen, is daar echt niet voor gemaakt, dus is het nog steeds best knap. Ben wel benieuwd hoeveel koppel dit ding heeft, en waarom de aandrijfas nog niet kromgetrokken is.

Timmah [ reply ]
13-05-2008 om 23:53

Cool , betonmolen vanachter in de bak en raggen maar…

Sunbeer [ reply ]
14-05-2008 om 0:02

Doe mij liever veel koppel bij zo’n truck…

wapz [ reply ]
14-05-2008 om 0:12

Is er eigenlijk wel bewijs van deze bonte 1000pl claim door de Autoblog redactie? Of heeft Sir Smokalot (what’s in a name) ook last van last van sticker-journalistiek-problemen?

http://www.autoblog.nl/archive/2008/05/10/speelse-stickers-langs-de-a12-120000-euro

MRTN [ reply ]
14-05-2008 om 0:23

roetfilter?

Knorrit [ reply ]
14-05-2008 om 1:34

Nou, die kan zó meedoen met de aankomende tractor pulling. Klinkt bijna hetzelfde en de rook is identiek!

JD [ reply ]
14-05-2008 om 8:45

Hm bij deze pickup klopt het gezegde: “He left them trailing the dust” wel, alleen is het dan wel een beetje heel veel dust hehehe.

RX-7 Owner [ reply ]
14-05-2008 om 8:49

moet die geen roetfilter hebben

Dotternetta [ reply ]
14-05-2008 om 8:55

Cool! er staan nog veel meer mooie diesel filmpjes op youtube, ook over truck-pulling! Dat had ik nog nooit gezien!

Mr. Marteen [ reply ]
14-05-2008 om 9:50

Lijkt meer op een jet-engine… zoals hierboven ook al een keer wordt aangegeven, die ze gebruiken bij het tractorpulling

Dotternetta [ reply ]
14-05-2008 om 10:09

@Mr. Marteen: je hoort de twin turbo’s

stefan [ reply ]
14-05-2008 om 11:17

dit ding is gewoon opgevoert net als bij tractorpulling van daar the big black smoke

Oly [ reply ]
14-05-2008 om 11:20

volgens mij zijn ze de roet filter vergeten.

rj [ reply ]
14-05-2008 om 11:52

@nick tullik kan dat al kon jaren geleden al echter om de vertaalslag te maken naar producten voor consumenten is het grootste probleem!
caterpillar= industriele toepassingen

wotevajjjj [ reply ]
14-05-2008 om 12:26

kijk eens by het youtube filmpje op 5 seconden geen dmax wel een chevy silverado
(filmpje van wapz )

kevin [ reply ]
14-05-2008 om 13:23

dit is gewoon dikke diesel shit

Sjaaky [ reply ]
14-05-2008 om 13:24

@Citrofiel, idd in de brandstof kosten als dit allemaal zo doorgaat. Ik blijf wel lekker benzine rijden gaan jullie maar lekker allemaal dieselen, en wachten tot dat onze Haagse vrienden hier nog een belasting voor bedenken (een koppel belasting??)

Onehp [ reply ]
14-05-2008 om 13:44

USA heeft erg vuile diesel die de uitlaatgassen wat extra in de verf zetten. Laat je deze rijden op propere diesel dan zou ie toch wat minder roken.

@wapz:
Niet zeuren, gewoon geloven, wat doet het er toe, tis gewoon een vet filmpje. Verder is het recept is niet moeilijk: vette turbo’s met een 5bar overdruk en rijden maar. De moeilijkheid is de boel heel houden… kwestie van de delen die kapot gaan vervangen door iets stevigers

Tomiseentijger [ reply ]
14-05-2008 om 14:14

spijt me zeer maar dat is gewoon een chevrolet 2500HD met 6.6 liter turbo diesel.
niks Isuzu, als je op zn spatlapjes kijkt zie je t al staan.
kan uit eigen ervaring zeggen dat de dodge ram SRT 10 indrukwekkender is, maar wat wil je dan ook met de 8,4 liter V10 uit de viper:P
een ding scheelt, een idioot hoog verbuik hebben ze allemaal:)

Franco [ reply ]
14-05-2008 om 16:19

Het dieselrook valt wel mee, in het filmpje!
Wil je een echte ‘mobiele schoorsteen’ zien, check deze…

rob(botje) [ reply ]
14-05-2008 om 16:54

amaai dat is launch control ofzo iets toch?
speert er lekker vandoor

Honda freak [ reply ]
14-05-2008 om 17:19

Honda kon vroeger (ong. 1996) al 175 pk halen uit een 1.6 blok zonder er een turbo op te zetten!
Dus geef ze eens een 6.0!

Koen [ reply ]
14-05-2008 om 17:48

en diesel is goed voor het milieu zeggen ze?

Franco [ reply ]
14-05-2008 om 18:23

@Koen, niet direct goed voor het milieu…wel een stuk efficiënter dan een benzineauto! En je hebt niet veel aanpassingen nodig om op slaolie te rijden…

jack [ reply ]
14-05-2008 om 18:50

voor de echte diesel fans

http://nl.youtube.com/watch?v=37YWK-NY5ns

http://nl.youtube.com/watch?v=oo2RqByhAfM

Sorcerer [ reply ]
14-05-2008 om 19:27

Roetfiltertje?

Berbertje [ reply ]
14-05-2008 om 19:29

OMFG

Tombnolz [ reply ]
14-05-2008 om 20:04

En wij maar freaken omdat er nog steeds geen roetfilter standaard op de auto’s zit!

Nee, deze roetproductie is héél zwaar over.

Timmy [ reply ]
14-05-2008 om 22:09

mmm 1 roetfilter? zet er maar een stuk of 16 achter elkaar. anders verstropt het ding nog. Precies een loonwerkers tractor die ze beetje hebben bij gevezen die dinge blazen dan ook fabriekschoorsteen.
Staan trouwens verschillende filmpjes van die diesel trucks in America die dan 10 seconde doen over de quartermile. Beste spectaculair als ze dan zo’n tuning bakje der losse aftrekken.
Hou wel van diesel rijden maar dit gaat er in mijn ogen tikkeltje over. pk’s verkoopt auto’s, nm’s rijdt lekkerder zulle we maar denken

Wouter [ reply ]
14-05-2008 om 23:02

Hellow Global Warming!

klaas jan [ reply ]
14-05-2008 om 23:05

beetje rijk afgesteld maar voor de rest lekker

René [ reply ]
15-05-2008 om 13:23

Le mans is al gewonnnen door audi met een diesel

olaf [ reply ]
15-05-2008 om 14:47

dat kan nooit 1000pk zijn de bugatti veyron v12 heeft ook 1000pk die trekt sneller en die truck 4×4 trekt niet echt snel op kom op zeg! dit kan nooit en die roetfilter is echt nodig dit is maar 600pk ofzo!!!maximaal!! -.- wat voor motor zit er dan in die 4×4 een bugatti??? nee maar het klik niet als een 4×4….. neem maar eens een een sportauto van pescarola sport die heeft minder pk’s ongeveer 500pk ofzo maar die trek veel sneller hij is wel lichter maar kom op zeg!! het dubbele !!! 4×4!!!omfg kan niet -.-”….

chris [ reply ]
15-05-2008 om 17:39

zit gewoon een vliegtuin turbine onder de kap
heb ik wel vaker geizien

Thibaut [ reply ]
15-05-2008 om 19:07

omg!!
*sprakeloos*

Dommy [ reply ]
16-05-2008 om 2:49

wtf da geloof je toch niet dat dat een zelfontbrander is veel onverbrande stoffen… dat wel… maar het klinkt ook veel dikker. Moet haast wel een 9L benzine zijn

Als je goed had gelezen hij rijd op diesel

Dani [ reply ]
16-05-2008 om 11:14

HAHAHA. Wel bruut. Maaree…die zwarte walm…daar zullen al die gasten die met het milieu te maken hebben heel blij mee zijn (not!).

C30CDIAMG [ reply ]
16-05-2008 om 15:42

Pff, het lijkt wel een vliegtuig dat opstijgt als je die turbo’s hoort blazen..

super gaaf man. Zie je, iedereen lachte me uit toen in die C30 CDI AMG. Moet je kijken, nu wilt iederen diesel rijden.. Haha

Dion [ reply ]
17-05-2008 om 11:15

je zal er maar achter rijden met je cabrio xD
ga je gelijk neer…

nu snap ik die gekke millieu ministers toch wat beter..
maar so what hier hebben we alleen “normale” suv’s
en wat zeuren ze.. weetje wel niet wat hun eraam verdienen

Mario [ reply ]
17-05-2008 om 13:10

En dan zeiken ze hier in NL als er maar klein beetje rook komt..
dat het de milieu vernietigd.. Nou in Amerika is het wel schoner zo te zien !

ash [ reply ]
17-05-2008 om 14:55

uhm dat is geen isuzu maar duidelijk een chevrolet mensen

fan van deze automobieleeenheid [ reply ]
18-05-2008 om 4:23

vette dikke poep man ………….wil ik wel ff naast zo een dikke vent met een klein pikkie in een porsche, naast em staan bij et stoplicht ……….eerst trek ik em eruit en hij heeft ook nog eens een gratis zwarte spuitbeurt gekregen…………….wat een tyfus rook dat ding die gaat denk niet lang mee

Luc [ reply ]
18-05-2008 om 9:42

Heb je mijn auto nog niet gezien!

Xam [ reply ]
18-05-2008 om 11:44

Schijt aan de milieupolitie, maar het blijft bruut!!!

Jroentjuh [ reply ]
19-05-2008 om 16:30

Zeker wel een strak geluid… al helemaal als die turbo aanslaat!

Misschien toch maar een roetfilter erop..?

Menno [ reply ]
21-05-2008 om 12:09

Cummins diesel baby!

C30CDIAMG [ reply ]
27-05-2008 om 10:58

Dacht dat de C30 CDI ook altijd wel mee viel. Maar zo te zien niet.. haha

http://video.google.com/videoplay?docid=-8631001562833281969

vleier [ reply ]
11-06-2008 om 20:26

wij heben ook een 2006 ford f-250 superduty crewcab xl 6 liter turbodiesel v8 325 pk maar het is ook een bedrijfs suto he daar moet je even rekening mee houden en als je kijkt naar de benziene prijzen nu dan moet je daar ook erg mee tevreden zijn als je voor benziene al gouw 1,60 neer moet leggen terwijl je voor 1,40 diesel hebt.

Petrol-man [ reply ]
13-06-2008 om 14:39

Wel goed dat die auto na zoveel tunen (waarschijnlijk hé) en afstellen nog maar zo rookt… Maar ja het blijft natuurlijk ”een DIESEL..”

vleier [ reply ]
18-06-2008 om 11:54

hoeft niet hoor een benzine rookt meer als een diesel hoor volgens mij

Dikkendeb [ reply ]
13-07-2008 om 21:49

@ Olaf

Bugatti Veyron V12? Het is Bugatti Veyron W16.

Marcel 16v driver [ reply ]
08-01-2009 om 14:50

nou nog een roetfilter;)

autoblogger [ reply ]
20-08-2009 om 21:01

You nasty!