Primeur: nieuwe Porsche offroader

Loewie [ reply ]
04-07-2008 om 12:10

Kan niet anders zeggens als vakmanschap! En nu racen met dat ding :p

Henk [ reply ]
04-07-2008 om 12:11

Wow…leuk idee van Porsche, daar zal de Amerikaanse huisman erg blij mee zijn…

Tom [ reply ]
04-07-2008 om 12:11

hmm…dit slaat echt nergens op…kan er helaas ook niet om lachen

DRU [ reply ]
04-07-2008 om 12:12

Deze heeft het sport chrono pakket zie ik

corrado vr6 slc [ reply ]
04-07-2008 om 12:13

Relaxt!
Alleen hadden ze er Porsche wielen onder moeten leggen.

Frank deH [ reply ]
04-07-2008 om 12:15

Vervelend onderwerp, was ik maar al te graag vergeten. Nu moet ik wel “het gras gaan af rijden/doen” zoals ze hier zeggen. Had ik het net verdrongen. Maar goed mijn Zweedse Stiga in Ferarri-geel heeft toch 17,5 pk (of zoiets). Met de vlam in de pijp dan maar…

Roel [ reply ]
04-07-2008 om 12:15

Mooi wagentje!
Wanneer gaan Lamborghini en Ferrari deze trend volgen?

Frank deH [ reply ]
04-07-2008 om 12:16

Ferarri=Ferrari oeps.

clijde [ reply ]
04-07-2008 om 12:16

“Omdat je toch snel klaar bent met het gazon, mag je de heg ook even knippen” zei de vrouw die de broek aan heeft…

cheetacars [ reply ]
04-07-2008 om 12:19

leuk voor de grasmaaitrekkerraces

Trobken [ reply ]
04-07-2008 om 12:19

Klopt langs geen kanten.
Bij een Porsche moet het contact LINKS!

robbie [ reply ]
04-07-2008 om 12:20

@Roel, jij weet zeker niet dat Lamborghini ooit begonnen is als tractorfabrikant?

W!d [ reply ]
04-07-2008 om 12:20

@Roel.. Porsche en Lamborghini zijn beide trekker merken, dus er zal vast wel een echte orginele lamborghini trekker met maaiopbouw zijn

Roel [ reply ]
04-07-2008 om 12:23

@robbie
Zoiets kan ik me wel vaag herrineren, maar ik was het even vergeten, maar ik denk niet, dat die zo’n sportief uiterlijk hadden.

Astondriverinspe [ reply ]
04-07-2008 om 12:25

Als het contactslot nou aan goede kant (links voor een porsche) had gezeten had ik hem gekosch

Nico [ reply ]
04-07-2008 om 12:25

Hebben hier thuis nog een oldtimer Diesel traktor van porshe staan

Rick [ reply ]
04-07-2008 om 12:30

Sleuteltje zit rechts.

Italian Car Driver [ reply ]
04-07-2008 om 12:45

Is ie ook begrensd op 250?

corrado vr6 slc [ reply ]
04-07-2008 om 12:48

@ Italian Car Driver: Ja hij is begrenst op 250 meter per uur

Wim [ reply ]
04-07-2008 om 12:49

een oud 911-oliefilter

Als we het over details hebben: de sleutelhanger is ook het vermelden waard.

ZwerverRoodbaard [ reply ]
04-07-2008 om 12:52

Hoe hard zou die eigenlijk kunnen

Lijkt me wel stoer om te zeggen ik heb een Porsche kom je met de zitmaaier aan zetten. Zelfde als dat ze hier bij de buren een Lamborghini en een Porsche hebben met trekhaak

Denk daar maar is overna.

Gregor [ reply ]
04-07-2008 om 13:05

Het is geen 911 de motor zit aan de voorkant en niet aan de achterkant…
Als je het doet doe het dan ook wel goed he…

Fout [ reply ]
04-07-2008 om 13:07

Porsches zijn nooit begrensD op 250 km/u ; deze dus ook niet veronderstel ik!

DRU [ reply ]
04-07-2008 om 13:11

De voorloper..

DRU [ reply ]
04-07-2008 om 13:12

Is ‘t geen poepie?

Trommelt [ reply ]
04-07-2008 om 13:31

Prachtig ding. Alleen mis ik laag profiel alu’s en ronde koplampen. Kan toch niet zo moeilijk zijn…

Timmah [ reply ]
04-07-2008 om 13:52

Een traktor met emotie??

madru [ reply ]
04-07-2008 om 13:56

sleutel had nog links moeten zitten.

Baztrd [ reply ]
04-07-2008 om 13:56

Ik wacht wel op de 4s denk ik, toch handiger in het ruige tuin-terrein! Of toch een GT2 versie?

Peter [ reply ]
04-07-2008 om 14:02

er zijn van die grasmaaimachine races (hoe de hell noem je dat?!) waar er toch echt van dit soort dingen tussen rijden…. en ook jongens die er een 600cc kawasaki blok er in lepelen :S

@ grasmaaier himself…. netjes afgewerkt! niet over de top met die platgeslagen kever lampen erop ofzo… (wie maait het gras als het donker is??)

bullago [ reply ]
04-07-2008 om 14:11

doet me denken aan een verhaal van ene zekere meneer lamborghini maar dan de omgekeerde weg

Dana [ reply ]
04-07-2008 om 14:24

Ik wacht effe op de RS versie…..

ferrarifreak [ reply ]
04-07-2008 om 14:27

xD

CustomCruiserMan [ reply ]
04-07-2008 om 15:03

LOL
mijn opa heeft nog een echte Porsche Tractor(in roest kleur:-p)

audi_freak [ reply ]
04-07-2008 om 15:34

14,5pk is niet zoveel… had wel meer verwacht van porsche xD onze grasmaaien heeft al 17,5pk

Oist [ reply ]
04-07-2008 om 15:41

Wel humor… en teveel vrije tijd!

dekster [ reply ]
04-07-2008 om 16:11

Hehe,mijn grasmaaier heeft 16pk

AlfaGT [ reply ]
04-07-2008 om 16:12

Eindelijk een porsche zonder het woord proleet op de voorbumper

bob [ reply ]
04-07-2008 om 17:24

en meteen mooier dan een BMW

Luc Jagers [ reply ]
04-07-2008 om 17:46

Word wel irritant om hem te kuisen, een wit kleurtje is nu niet ideaal voor werk materiaal.

Audiofreak [ reply ]
04-07-2008 om 18:52

)
een lamborghini tractor en natuurlijk:

)

DAT [ reply ]
04-07-2008 om 18:55

@DRU
Prachtig trekkertje. En wie zei dat er nooit Porsche diesel mag komen?

Birger [ reply ]
04-07-2008 om 20:20

Van het merk Partner??

Ik heb dat model (dan wel de originele) en die is van het merk Lazer?! Maar ik zie hem liever in het Ferrari rood .

The Bear [ reply ]
04-07-2008 om 21:04

Zoals Lambornogwat begon, eindigt Porsche! Mooi zo!

The Honda Spirit [ reply ]
05-07-2008 om 1:16

nee, net als de NSX is Honda dan toch weer lichtjaren voor op Porsche

Audi Alami [ reply ]
05-07-2008 om 1:51

@audiofreak

Ferruccio Lamborghini heeft zijn fortuin voornamelijk vergaard in de tractorenfabricage in Italië en Spanje. Hij was begin jaren zestig een bon vivant met een passie voor snelle wagens en bezat daarvan een aanzienlijke collectie. Lamborghini had onder andere een splinternieuwe Ferrari die in één jaar tijd viermaal terug naar de fabriek moest wegens gebreken. Toen Ferrucio de twintig jaar oudere Enzo Ferrari hierover misnoegd aansprak (de twee woonden slechts veertig kilometer van elkaar) gaat het verhaal dat deze laatste hem neerbuigend afwimpelde met;”Ga je maar weer met je tractoren bezighouden en laat het bouwen van sportwagens over aan hen die er verstand van hebben!”

Enzo Ferrari wist niet wat hem overkwam toen drie maanden later op de jaarlijkse autosalon van Genève van 1963 een prototype van een nieuwe supersportwagen de show stal: de Lamborghini 350 GTV, gesierd met een radiatorembleem van een aanvallende stier (het logo van de tractorenbouwer), die zich de komende veertig jaar fel zou weten te meten met het steigerende Ferrari-paard.

Ferrucio Lamborghini was geslaagd in een onwaarschijnlijke krachttoer: in minder dan drie maanden een team van ingenieurs, stylisten en carrosseriebouwers aan te werven in zijn tractorenbouwbedrijf met als enige opdracht: “Bouw mij een sportwagen die in elk opzicht superieur is aan Ferrari”. Van meet af aan werd het nieuwe wagenmerk een sensatie, met haar technologie die verder was (onafhankelijke ophanging, dwarsliggende middenmotor, aerodynamica…) dan die van de – eerder conservatieve – Ferrari’s. Lamborghini richtte zich echter puur op de verkoop van baanmodellen aan particulieren en liet het racen aan anderen over. Hoewel Ferrari al ruim een halve eeuw de F1– en F2-klassementen was blijven domineren zou het merk sinds 1964 wel degelijk onafgebroken de hete adem van Lamborghini in zijn nek blijven voelen, gezien het haasje-overgedrag van beide merken in verkoop en populariteit, tijdens de veertig jaren die daarop volgden.

Tadaa Onstaan van Lamborghini

ELB [ reply ]
05-07-2008 om 13:54

Jaa dit is stijl! Kan het ook in het oranje?

sjorsx87 [ reply ]
06-07-2008 om 11:13

Haha jaja hier is je buurman jalours op als jij hier het gras mee maait!
Vooral met het geroffel uit dat RVS uitlaatsysteem;)