• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Primeur: nieuwe Porsche offroader

Auteur: RubenBaeten, gepost 4 juli 2008 om 12:07 – 48 Reacties

Porsche offroader


Voor als een Carrera GT niet volstaat…

Het is maar goed dat er nog Porsche-eigenaren zijn zonder tuinman. Die moeten zelf hun gras maaien en komen dan op dit soort ideeën. Dit is een maaier van het merk Partner, uitgerust met een monsterlijke 14,5 pk. Hij is door een fanatieke Porsche-rijder helemaal uit elkaar gehaald en tot in detail geschilderd in Grand-Prix Weiß en Indischrot. RVS uitlaatsysteem erop, toerentellertje gemaakt van een oud 911-oliefilter, de broodnodige brandblusser monteren en klaar.

Zo zie je maar weer, zelfs in de tuin geldt: Porsche the best! (via thecarconnection)

Porsche offroader
Porsche offroader
Porsche offroader

Ook interessant!

  • Derde SUV van Porsche boven de Cayenne
    Derde SUV van Porsche boven de Cayenne
  • Nieuwe officiële onderdelen voor je oudere Porsche
  • Porsche Paint to Sample Plus
    Porsche heeft nieuwe manier gevonden om geld te verdienen
  • Porsche online
    Porsche verkoopt steeds meer nieuwe auto's online

Nieuwste artikelen

  • BMW noemt abonnementen op opties ‘een grote fout’
  • De aartsvijand van EV’s investeert heel veel geld in solid-state accu’s
  • De Lamborghini Urus verkoopt in Nederland beter dan de Tesla Model 3!
  • Gespot – De Fiesta van Ken Block
FacebookTweetPinLinkedIn

Funny, Porsche, SUV

Vorig bericht: « Noble M600: 650 pk, minder dan 1000 kg
Volgend bericht: Robbie’s vrijdagmiddag Quiz, Burn Baby, Burn! [bekend] »

Lees Interacties

Reacties

  1. Loewie zegt

    4 juli 2008 om 12:10

    Kan niet anders zeggens als vakmanschap! En nu racen met dat ding :p

    Login om te reageren
  2. Henk zegt

    4 juli 2008 om 12:11

    Wow…leuk idee van Porsche, daar zal de Amerikaanse huisman erg blij mee zijn…

    Login om te reageren
  3. Tom zegt

    4 juli 2008 om 12:11

    hmm…dit slaat echt nergens op…kan er helaas ook niet om lachen

    Login om te reageren
  4. DRU zegt

    4 juli 2008 om 12:12

    Deze heeft het sport chrono pakket zie ik

    Login om te reageren
  5. corrado vr6 slc zegt

    4 juli 2008 om 12:13

    Relaxt!
    Alleen hadden ze er Porsche wielen onder moeten leggen.

    Login om te reageren
  6. Frank deH zegt

    4 juli 2008 om 12:15

    Vervelend onderwerp, was ik maar al te graag vergeten. Nu moet ik wel “het gras gaan af rijden/doen” zoals ze hier zeggen. Had ik het net verdrongen. Maar goed mijn Zweedse Stiga in Ferarri-geel heeft toch 17,5 pk (of zoiets). Met de vlam in de pijp dan maar…

    Login om te reageren
  7. Roel zegt

    4 juli 2008 om 12:15

    Mooi wagentje!
    Wanneer gaan Lamborghini en Ferrari deze trend volgen?

    Login om te reageren
  8. Frank deH zegt

    4 juli 2008 om 12:16

    Ferarri=Ferrari oeps.

    Login om te reageren
  9. clijde zegt

    4 juli 2008 om 12:16

    “Omdat je toch snel klaar bent met het gazon, mag je de heg ook even knippen” zei de vrouw die de broek aan heeft… :)

    Login om te reageren
  10. cheetacars zegt

    4 juli 2008 om 12:19

    leuk voor de grasmaaitrekkerraces :D

    Login om te reageren
  11. Trobken zegt

    4 juli 2008 om 12:19

    Klopt langs geen kanten.
    Bij een Porsche moet het contact LINKS!

    Login om te reageren
  12. robbie zegt

    4 juli 2008 om 12:20

    @Roel, jij weet zeker niet dat Lamborghini ooit begonnen is als tractorfabrikant?

    Login om te reageren
  13. W!d zegt

    4 juli 2008 om 12:20

    @Roel.. Porsche en Lamborghini zijn beide trekker merken, dus er zal vast wel een echte orginele lamborghini trekker met maaiopbouw zijn :)

    Login om te reageren
  14. Roel zegt

    4 juli 2008 om 12:23

    @robbie
    Zoiets kan ik me wel vaag herrineren, maar ik was het even vergeten, maar ik denk niet, dat die zo’n sportief uiterlijk hadden.

    Login om te reageren
  15. Astondriverinspe zegt

    4 juli 2008 om 12:25

    Als het contactslot nou aan goede kant (links voor een porsche) had gezeten had ik hem gekosch :-D

    Login om te reageren
  16. Nico zegt

    4 juli 2008 om 12:25

    Hebben hier thuis nog een oldtimer Diesel traktor van porshe staan :)

    Login om te reageren
  17. Rick zegt

    4 juli 2008 om 12:30

    Sleuteltje zit rechts.

    Login om te reageren
  18. Italian Car Driver zegt

    4 juli 2008 om 12:45

    Is ie ook begrensd op 250?

    Login om te reageren
  19. corrado vr6 slc zegt

    4 juli 2008 om 12:48

    @ Italian Car Driver: Ja hij is begrenst op 250 meter per uur ;)

    Login om te reageren
  20. Wim zegt

    4 juli 2008 om 12:49

    een oud 911-oliefilter

    Als we het over details hebben: de sleutelhanger is ook het vermelden waard.

    Login om te reageren
  21. ZwerverRoodbaard zegt

    4 juli 2008 om 12:52

    Hoe hard zou die eigenlijk kunnen :P

    Lijkt me wel stoer om te zeggen ik heb een Porsche kom je met de zitmaaier aan zetten. Zelfde als dat ze hier bij de buren een Lamborghini en een Porsche hebben met trekhaak ;)

    Denk daar maar is overna.

    Login om te reageren
  22. Gregor zegt

    4 juli 2008 om 13:05

    Het is geen 911 de motor zit aan de voorkant en niet aan de achterkant…
    Als je het doet doe het dan ook wel goed he…

    Login om te reageren
  23. Fout zegt

    4 juli 2008 om 13:07

    Porsches zijn nooit begrensD op 250 km/u ; deze dus ook niet veronderstel ik!

    Login om te reageren
  24. DRU zegt

    4 juli 2008 om 13:11

    De voorloper..

    Login om te reageren
  25. DRU zegt

    4 juli 2008 om 13:12

    Is ’t geen poepie?

    Login om te reageren
  26. Trommelt zegt

    4 juli 2008 om 13:31

    Prachtig ding. Alleen mis ik laag profiel alu’s en ronde koplampen. Kan toch niet zo moeilijk zijn…

    Login om te reageren
  27. Timmah zegt

    4 juli 2008 om 13:52

    Een traktor met emotie??

    Login om te reageren
  28. madru zegt

    4 juli 2008 om 13:56

    sleutel had nog links moeten zitten.

    Login om te reageren
  29. Baztrd zegt

    4 juli 2008 om 13:56

    Ik wacht wel op de 4s denk ik, toch handiger in het ruige tuin-terrein! Of toch een GT2 versie?

    Login om te reageren
  30. Peter zegt

    4 juli 2008 om 14:02

    er zijn van die grasmaaimachine races (hoe de hell noem je dat?!) waar er toch echt van dit soort dingen tussen rijden…. en ook jongens die er een 600cc kawasaki blok er in lepelen :S

    @ grasmaaier himself…. netjes afgewerkt! niet over de top met die platgeslagen kever lampen erop ofzo… (wie maait het gras als het donker is??)

    Login om te reageren
  31. bullago zegt

    4 juli 2008 om 14:11

    doet me denken aan een verhaal van ene zekere meneer lamborghini maar dan de omgekeerde weg ;)

    Login om te reageren
  32. Dana zegt

    4 juli 2008 om 14:24

    Ik wacht effe op de RS versie…..

    Login om te reageren
  33. ferrarifreak zegt

    4 juli 2008 om 14:27

    xD

    Login om te reageren
  34. CustomCruiserMan zegt

    4 juli 2008 om 15:03

    LOL
    mijn opa heeft nog een echte Porsche Tractor(in roest kleur:-p)

    Login om te reageren
  35. audi_freak zegt

    4 juli 2008 om 15:34

    14,5pk is niet zoveel… had wel meer verwacht van porsche xD onze grasmaaien heeft al 17,5pk

    Login om te reageren
  36. Oist zegt

    4 juli 2008 om 15:41

    Wel humor… en teveel vrije tijd!

    Login om te reageren
  37. dekster zegt

    4 juli 2008 om 16:11

    Hehe,mijn grasmaaier heeft 16pk 8)

    Login om te reageren
  38. AlfaGT zegt

    4 juli 2008 om 16:12

    Eindelijk een porsche zonder het woord proleet op de voorbumper

    Login om te reageren
  39. bob zegt

    4 juli 2008 om 17:24

    en meteen mooier dan een BMW ;)

    Login om te reageren
  40. Luc Jagers zegt

    4 juli 2008 om 17:46

    Word wel irritant om hem te kuisen, een wit kleurtje is nu niet ideaal voor werk materiaal.

    Login om te reageren
  41. Audiofreak zegt

    4 juli 2008 om 18:52

    )
    een lamborghini tractor en natuurlijk:

    )

    Login om te reageren
  42. DAT zegt

    4 juli 2008 om 18:55

    @DRU
    Prachtig trekkertje. En wie zei dat er nooit Porsche diesel mag komen?

    Login om te reageren
  43. Birger zegt

    4 juli 2008 om 20:20

    Van het merk Partner??

    Ik heb dat model (dan wel de originele) en die is van het merk Lazer?! Maar ik zie hem liever in het Ferrari rood :).

    Login om te reageren
  44. The Bear zegt

    4 juli 2008 om 21:04

    Zoals Lambornogwat begon, eindigt Porsche! Mooi zo!

    Login om te reageren
  45. The Honda Spirit zegt

    5 juli 2008 om 01:16

    nee, net als de NSX is Honda dan toch weer lichtjaren voor op Porsche

    Login om te reageren
  46. Audi Alami zegt

    5 juli 2008 om 01:51

    @audiofreak

    Ferruccio Lamborghini heeft zijn fortuin voornamelijk vergaard in de tractorenfabricage in Italië en Spanje. Hij was begin jaren zestig een bon vivant met een passie voor snelle wagens en bezat daarvan een aanzienlijke collectie. Lamborghini had onder andere een splinternieuwe Ferrari die in één jaar tijd viermaal terug naar de fabriek moest wegens gebreken. Toen Ferrucio de twintig jaar oudere Enzo Ferrari hierover misnoegd aansprak (de twee woonden slechts veertig kilometer van elkaar) gaat het verhaal dat deze laatste hem neerbuigend afwimpelde met;”Ga je maar weer met je tractoren bezighouden en laat het bouwen van sportwagens over aan hen die er verstand van hebben!”

    Enzo Ferrari wist niet wat hem overkwam toen drie maanden later op de jaarlijkse autosalon van Genève van 1963 een prototype van een nieuwe supersportwagen de show stal: de Lamborghini 350 GTV, gesierd met een radiatorembleem van een aanvallende stier (het logo van de tractorenbouwer), die zich de komende veertig jaar fel zou weten te meten met het steigerende Ferrari-paard.

    Ferrucio Lamborghini was geslaagd in een onwaarschijnlijke krachttoer: in minder dan drie maanden een team van ingenieurs, stylisten en carrosseriebouwers aan te werven in zijn tractorenbouwbedrijf met als enige opdracht: “Bouw mij een sportwagen die in elk opzicht superieur is aan Ferrari”. Van meet af aan werd het nieuwe wagenmerk een sensatie, met haar technologie die verder was (onafhankelijke ophanging, dwarsliggende middenmotor, aerodynamica…) dan die van de – eerder conservatieve – Ferrari’s. Lamborghini richtte zich echter puur op de verkoop van baanmodellen aan particulieren en liet het racen aan anderen over. Hoewel Ferrari al ruim een halve eeuw de F1– en F2-klassementen was blijven domineren zou het merk sinds 1964 wel degelijk onafgebroken de hete adem van Lamborghini in zijn nek blijven voelen, gezien het haasje-overgedrag van beide merken in verkoop en populariteit, tijdens de veertig jaren die daarop volgden.

    Tadaa Onstaan van Lamborghini

    Login om te reageren
  47. ELB zegt

    5 juli 2008 om 13:54

    Jaa dit is stijl! Kan het ook in het oranje?

    Login om te reageren
  48. sjorsx87 zegt

    6 juli 2008 om 11:13

    Haha jaja hier is je buurman jalours op als jij hier het gras mee maait!
    Vooral met het geroffel uit dat RVS uitlaatsysteem;)

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North