Vast wel.
Deze zeldzame 993 GT2 Evo pompt niet minder dan 600 pk uit een biturbo 3.6 zescilinder boxer. Zeldzaam? Jazeker! Van deze bruut werden in 1995 slechts 11 exemplaren gebouwd. Feitelijk was de Evo een aangepaste versie van de “gewone” 993 GT2, zodat werd voldaan aan het toenmalige GT1-reglement. Deze versie van de GT2 werd later dan ook opgevolgd door de nog brutere GT1, waar ook enkele straatlegale exemplaren van zijn gebouwd. Maar we dwalen af.
De witte racer heeft slechts 7.000 km op de teller staan, maar ben je ervan bewust dat die waarschijnlijk allemaal op het circuit zijn gereden. Aan de andere kant: daar is ‘ie voor gebouwd. Bovendien is deze 993 nog helemaal origineel.
Over een paar weekjes gaat deze witte sloper onder de hamer, klik hier voor meer info.
Link wagentje.
Mooi speeltje om mee op en neer naar het werk te gaan toch?
@dutchdriftking: Mag jij weten, waarom vraag je het ons?
Donder bliksem wat Dik!!!
Ik heb net gegeten dus ik heb geen trek meer
Één van de weinige auto’s waar wit met gouden velgen goed samen gaat. Prachtig ding man.
Zooooooooooooooo dit is lekker wakker worden!
Wat een beest! Geweldig
Met een sportief pookje
Niet zo’n fan van de 993
@allesmetturbo: maar wel turbo…2 zelfs!!!
Holy Batman! Dat is een best’n intercooler!
@goodolddays: Bij een normale 993 Turbo past ie al maar net onder de spoiler :D
Ff zwarte of witte velgen eronder en gaan met dit kanon!
Heel gaaf, maar wel frappant dat ie 2 verschillende koplampen heeft.
@erwh: een linker en een rechter?
Wat moet je hier nou weer mee?
Ga je hier de weg mee op? Vraag me af of je m uberhaupt op kenteken gaat krijgen in NL.
Je gaat er nou ook zo snel geen trackday mee opzoeken, want je hebt er net ook een aardige marge ‘zeldzaamheid’ voor betaald.
Dit exemplaar heeft ook niks speciaals gewonnen. Volgens mij heeft het hele type sws weinig bijzonders gewonnen; laat staan dat de race versie zelf ook niet erg zeldzaam is.
En dit ding is dik, maar nou erg mooi?
Kortom; dit ding voor door een of andere gek gekocht die om een rare reden iets speciaals heeft met dit model.
Ik sla m over.
Nee, k heb trek in shoarma :|
http://www.quoteslo.com/wp-content/uploads/2014/12/holy-shitsnacks-i-so-did-it-in-her-tone-of-voice.-archer-funny-humor.jpg
Nice aftikken, klaarmaken voor straatgebruik. Telefoontje naar RWB voor een mooi setje. Kleurtje erop en gaan met die banaan. ??
@zeevink: Ik mag toch hopen dat je sarcastisch bent. RWB laat je maar lekker knippen/zagen/popnagelen in een normale 993, en niet in zo’n zeldzame GT2 Evo.
@zeevink: Heb je wel eens gezien hoe een RWB wordt gemaakt?
Zou er nog even over nadenken voordat je een door Porsche perfect geprepareerde bolide daaraan opoffert.
@janjansen: oké daar hebben jullie een punt.
Donders die is dik!
Waarom die 4 ‘uitlaten’ verspreid over de hele achterkant?
@cossiekiller: binnenste twee waarschijnlijk blow-off van de turbo’s??
@cossiekiller: de middelste kleine zijn van de startmotor.
Ordinair getuned ding zeg, bah. Pauper, Sjonnie, Fast&Furious, etc.
@davelepeef: .. je vergeet /s ..
@stephane8200:?
@davelepeef: uw opmerkingen waren sarcastisch naar wij dachten aangezien wijzigingen aan dit voertuig strikt functioneel zijn. De fabrikant Porsche wordt weinig op niet noodzakelijke opsmuk en snuisterijen betrapt.
@stephane8200: aaah… ;)
@stephane8200: nou noem ik een Cayenne overigens één stuk niet noodzakelijke opsmuk… Maar hey, het brengt brood op de plank bij Porsche, dua prima…
@davelepeef: daar heb je een punt.
Die banden raken volgens mij de wielkasten, of zie ik het nu verkeerd?
Pure porno. NSFW!
Deze moest het destijds opnemen tegen de McLaren F1 in de BPR series. Maakte weinig kans, tot de GT1 kwam.
Sloper?
Nice!
Kick ding, waarom er nog geen 911 GT2 of GT2 RS is, is mij een raadsel…