Hoewel de A6 op de helft van zijn levenscyclus zit, werd een grondige facelift door Audi niet nodig geacht. Het is zoeken naar wat ze hebben aangepast.
Als we ons vergrootglas eerst bij de voorkant houden zien we een single frame grille die iets scherper is uitgesneden (bij iedere facelift worden die dingen ‘scherper’ uitgesneden, dat gaat nog eens voor veiligheid issues zorgen). Ook kregen de bumpers een iets andere vorm en zijn de uitlaten op de schop gegaan. Optioneel kan de A6 nu ook met Audi’s Matrix LED-verlichting in de koplampen worden uitgerust, bijgestaan door dynamische richtingaanwijzers.
Audi heeft het motorenaanbod licht gewijzigd. De 3.0 TFSI is ‘grondig herzien’, maar wat dat inhoudt wordt niet toegelicht. wel is de CO2-uitstoot omlaag gegaan. In het benzine-aanbod zijn nu drie motoren verkrijgbaar, met vermogens die varieren van 190 pk tot 333 pk. Dieselstokers hebben de keuze uit vijf TDI’s, die tussen de 150 pk en 326 pk leveren. Audi zegt dat de 3.0 TDI clean diesel zuiniger is geworden, wat in Nederland prijstechnisch gunstig uitvalt qua CO2-tax. De sterkste diesel wordt standaard geleverd met een achttraps tiptronic-transmissie. De andere motoren beschikken over een zestraps handbak of een zeventraps S tronic. De A6-modellen met voorwielaandrijving zijn voortaan leverbaar met de S tronic-transmissie in plaats van de multitronic.
Audi A6 met 20% bijtelling
Voor de bijtellingsbewuste leaserijders: de Audi A6 2.0 TDI ultra S tronic (110 kW/150 pk) verbruikt 4,2 l/100 km, stoot 110 g/km uit, en valt daarmee de 20% bijtellingsklasse.
In het interieur strooit Audi met een aantal nieuwe opties, zoals ventilatie- en massagefunctie voor de voorstoelen. Het MMI-navigatiesysteem, inclusief het touchpad (lol), is herzien en voortaan uitgerust met een grafische chip van Nvidia, voor beter beeld op het 8-inch scherm. 4G en een lading apps zijn nog steeds aanwezig.
De aanpassingen worden ook doorgevoerd op de rest van de A6-familie: de A6 Allroad, S6 (Avant) en de RS 6 Avant. In het najaar staan ze bij de dealer, begin oktober zijn ze te bewonderen op de autoshow van Parijs, waar ze hun debuut zullen maken.
| Uitvoering | Prijs |
|---|---|
| 1.8 TFSI 140kW 6-bak | € 46.700 |
| 2.0 TFSI 185kW S tronic | € 52.900 |
| 3.0 TFSI 245kW S tronic | € 66.800 |
| S6 4.0 TFSI 331 kW S tronic | € 108.600 |
| 2.0 TDI 110kW 6-bak | € 45.900 |
| 2.0 TDI 140kW 6-bak | € 48.900 |
| 3.0 TDI 160kW S tronic | € 58.400 |
| 3.0 TDI 200kW S tronic | € 67.300 |
| 3.0 TDI BiT 235 kW tiptronic | € 72.200 |
Die nieuwe lampen zijn mooi, maar lijkt wel een beetje veel op die nieuwe Volvo
https://pbs.twimg.com/profile_images/1972707930/hawkward.jpg
@hotemetoot: Of mss is het wel omgekeerd?
Zijn wel echt minimale verschillen zeg. Als de LED-verlichting uit staat, kun je het verschil alleen zien aan de andere uitlaatpijpjes. Tevens vind ik het jammer dat de S-versies nog altijd die lelijke hokjesgrille hebben. Als ik een S6-koper was, had ik de normale grille van de A6 erop laten zetten.
Barbie lampen?
Big wow!!
@bilscobar: Such special!
@Joost1990_2: many impressive!
@trigger565: velly supel!
Wat hebben ze met de versnellingspook gedaan?! Die was juist zo fijn…
Jammer, had beter gekunt
Ik vind hem mooi! En mooi dat ze hem zo anders (herkenbaar) houden ten opzichte van de A4 A5 A8.
@mikkeloentje:
Want hij lijkt idd precies op alle andere Audi sedans en Avants, maar de ‘ik vind ‘m mooi’ opmerking suggereert dat je dat niet ziet…hmm
Het is meer een modeljaarwijziging, dan een facelift.Op zich niets mis mee.Het blijft voor nog steeds de mooiste in z’n segment.Kan makkelijk nog een jaartje of 2/3 mee.
Audi is en blijft baas
Niet alleen bij de pers is het komkommertijd in de zomer, Audi’s repro-afdeling doet gewoon lekker mee.
Wat moet men verstaan onder “dynamische richtingaanwijzers”? Doen die een dansje of zo?
@Esprit_de_Flandre: Misschien als de nieuwe A8?
@Esprit_de_Flandre: Die doen hetzelfde dat ze normaal doen, maar dan met een extra dosis flair.
@Corrado16v: Die komt nog. Nog even geduld.
Audi SWARM OLED CONCEPT
@Esprit_de_Flandre:
Zoiets geloof ik.
@AutomotiveDesigner: https://www.youtube.com/watch?v=XCXgfri6EiI
De nieuwe R8 heeft al dat soort knipperlichten.
@Esprit_de_Flandre: Dat ze knipperen.
Bij andere merken is dat ‘al wat langer’, maar bij Audi staat dat tot nu toe op de optielijst. Zoals vorige week nog bleek: http://www.automobielmanagement.nl/nieuws/auto-lifestyle/nid20048-audi-rijders-krijgen-meeste-boetes-.html
@mout: refereren aan een onderzoek dat we een paar dagen geleden hier op Autoblog nog onderuit hebben gehaald, niet de beste argumentatie ;)
@knipperlichtje:
Ik zag daar anders eerder een bevestiging dan onderuithalen.
Wie haalde dat onderzoek dan onderuit? Onze zeer gewaardeerde (proest) Audi rijders?
@jrk68: dat de groep te klein was om representatief te zijn, was ook nogal vreemd dat alle Kia-rijders blijkbaar dronken achter het stuur zaten
@knipperlichtje:
Dat van de Kia rijders was inderdaad vreemd veel, dat andere zie ik meer als bewijs dat de pakkans veel te klein is….
Die T vormige led strips in de koplampen gejat van de Volvo concepts? Niet echt een voorsprong te noemen.
Er zal weer helemaal niemand zijn die dit prachtige blauw of rood durft te bestellen.
Blijft een fraaie auto, zeker in dat blauw. Valt me wel op hoe snel zo’n A6 duur wordt. Met 2.0 TDI betaal je nog rond de 50. Wil je een V6? Pats, 70k. V6 met een beetje power? Huppa, 70k.
Maar ik zou zo’n blauwe doen, met V6 benzine.
@gtwillem: volgens mij vergeet je de opties….loopt heel snel op bij Audi
Je zet er een paar andere lampen en bumpers op, en je mag al spreken van een facelift? En de Audi-fanboys slikken dat?
*** … stuurt gauw een sollicitatiebrief naar Audi … dat kan ik óók! ***
@potver7: Dan stuur ik wel een brief naar BMW, daar doen ze namelijk hetzelfde! Kijk maar naar de 5-serie feestlift.
Dit is ‘m.
Dat persbericht waar ik al jaren op wacht:
Gewoon een paar huidige modellen laten zien met lichtunits die ook al leverbaar waren – maar optioneel. En met het bestaande frontje van een actiemodel. Net ff een combinatie die niet veel voorbij komt, maar al jaren te koop is.
En dan op Autoblog zetten, en je verkneukelen aan mensen die zeggen dat ie er zo op vooruit is gegaan. :-))
@mout: nee hoor die lichtunits zijn niet al jaren te koop, die zijn volledig nieuw.
Nou o joy. Niks nieuws dus. Het interieur valt me trouwens erg tegen, misschien dat het door het saaie grijs komt maar een gemiddelde 5er of eklasse ziet er toch een stuk leuker uit.
Hmmm nice. Van de vorige werd ik niet warm of koud. Maar dit ziet er goed uit !
Ja, ja weinig veranderd enzo. Toch wordt het elke keer een stukje mooier en beter. Prima gedaan dus
Ik vind hem nog steeds veel mooier dan de 5-Serie en zeker dan de E Klasse. De E Klasse is best een disgrace voor Mercedes, zo’n lelijk ding.
How boring…. Dat ze hier überhaubt een persbericht aan durven te wagen… Alleen andere koplampjes en een grondig herziene 3.0 tfsi zonder specs te vermelden…
Leuke update voor een auto die een facelift niet eens echt nodig had. De nieuwe koplampen lijken wel erg op die van de A7. Verder een leuk nieuw pookje en die diffuser mag er ook zijn. Inderdaad geen grote wijzigingen, maar de LCI van de 5 serie was ook niet ingrijpend dus ach, boeiend
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Oké en wat is er nou verandert…
Doe mij maar de Mercedes e klasse
Uhhh facelift? Dat dit door mag gaan voor facelift zeg. Het interieur hadden ze toch wel wat grondiger aan mogen pakken want dat ziet er toch al best verouderd uit. Nooit fan geweest van de styling in het interieur overigens.
Als je ooit al zo’n mooie auto geproduceerd heb, dan is het lastig om hem, nog mooier te maken. Als ik bijvoorbeeld kijk naar de bmw 3 serie dan vind ik niet echt dat die er echt mooier op word, na al die veranderingen. Ben juist blij dat ze deze mooie auto ook mooi houden.
Hey de nieuwe A4-XL
Toch zie je die sedans maar bar weinig rijden. Als je een mooie A6 tegenkomt zijn het meestal die stationwagons en dan uiterst saai uitgevoerd in de kleuren zwart en donker/licht grijs. De kleur op de foto is fantastisch mooi, zou ik persoonlijk altijd voor kiezen!
Je kan zeggen wat je wil, maar interieurs van jongeren modellen van het Volkswagen AG concern zien er wel goed uit zeg.
Ik heb audi als merk nooit serieus genomen maar stiekem vind ik zo’n s6 sedan in een kek kleurtje heel stijlvol!
Deze a6 slaat helemaal de plank mis en laat het volledig afweten t.o.v. de BMW 5 en de Mercedes E-klasse. Ik zie deze a6 ook veel minder op de weg dan de vorige versie. Ik zat laatst in een nieuwe a6 sedan taxi achter de bestuurder en zat gewoon met mijn hoofd tegen het dak. Niet bepaald Premium als je het mij vraagt.
Wowww die berline is echt een schone bak, beste toch in zijn segment maar juist de versnellingsbak mochten ze wel beter gecrieert hebben tkom gelijk die van een golf
Ligt het nou aan mij ik zie het verschil niet?
Gelukkig dat er weinig veranderd is, want een A6 is gewoon een hele mooie auto.
Een A6 Sport Edition 2.0 TFSI multitronic in granaatrood met 20-inch 5-arm rotor velgen ziet die er onwijs heerlijk uit.