• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Anti-spitscampagne van de overheid was weggegooid geld

Auteur: machielvdd, gepost 19 januari 2026 om 11:09 – 9 Reacties

Het idee is nobel, maar de campagne werkte voor geen meter.

De oplossing voor het fileprobleem is heel simpel: niet meer met z’n allen op hetzelfde moment in de auto stappen. Weg file! De overheid probeert dit ook voor elkaar te krijgen, maar helaas is de praktijk weerbarstig.

Spitsvrij

Om het fileprobleem voor eens en voor altijd op te lossen lanceerde minister Madlener in 2024 de campagne ‘Spitsvrij’. De oproep aan de mensen was om – je raadt het al – de spits te mijden. De reclames waren te zien op tv, bushokjes, social media en in kranten en magazines. Met deze campagne was een bedrag van 3,5 ton gemoeid.

“De files in ons land zijn meer dan een ergernis: ze kosten ons tijd en geld, bovendien werken ze onveilige situaties in de hand. Door bewuster te kiezen op welke tijden we reizen, kunnen we files fors terugdringen. Het vraagt om een mentaliteitsverandering, maar de voordelen zijn groot. Samen kunnen we het verschil maken,” zei minister Madlener destijds.

Niks veranderd

Samen kúnnen we inderdaad het verschil maken, maar dat gebeurde niet. De effecten van de campagne zijn onderzocht, en wat blijkt? Er is niks veranderd. “We zien geen resultaten die erop duiden dat de frequentie van spitsmijden is veranderd na de campagne,” zo staat er in het onderzoeksrapport. Voor de campagne meed twee derde van de mensen weleens de spits en na de campagne was dat nog steeds het geval.

Die €350.000 die de campagne heeft gekost is dus grotendeels weggegooid geld. Nu is 3,5 ton natuurlijk een schijntje als daarmee het fileprobleem wordt opgelost, maar de oproep was tegen dovemansoren gericht. Kennelijk staan mensen toch graag in de file. Of was de campagne gewoon slecht?

Ook interessant!

  • Overheidscampagnes voor het klimaat blijken weggegooid geld
  • Amsterdammers doen zich voor als gehandicapten om te parkeren
    Gemeente geeft 'foutparkeerders' hun geld terug
  • Geld verdienen met je elektrische auto
  • Zoveel geld krijgen Volkswagen-medewerkers die vrijwillig ontslag nemen
    Zoveel geld krijgen Volkswagen-medewerkers die vrijwillig ontslag nemen

Nieuwste artikelen

  • Anti-spitscampagne van de overheid was weggegooid geld
  • Agent snapt onzichtbare Tesla-achterlichten niet, houdt eigenaar staande
  • Kijk, dit is de auto die Opel nodig heeft
  • Lieg maar niet: ook jij zoekt naar tweedehands Chinese auto’s en V8’s
FacebookTweetPinLinkedIn

files

Vorig bericht: « Agent snapt onzichtbare Tesla-achterlichten niet, houdt eigenaar staande
Volgend bericht: Nieuwe auto van Rico Verhoeven staat binnen 3 maanden al op Marktplaats »

Lees Interacties

Reacties

  1. mashell zegt

    19 januari 2026 om 11:18

    Zo’n campagne moet je niet richten maar werknemers maar naar werkgevers die de mensen op een bepaalde tijd op de zaak verwachten

    Login om te reageren
  2. leefvrij zegt

    19 januari 2026 om 11:20

    Ik deed dit meer dan 10 jaar geleden ook al. Was niet echt een eye-opener. Meer een open deur.

    Login om te reageren
  3. tmon zegt

    19 januari 2026 om 11:49

    Wat Mashell zegt!
    Daarnaast, als je tot de groep hoort met nakomelingen; de hele maatschappij is ingericht op 9 tot 1700 werken.
    Met opvang kan t nog wel eerder, maar die zijn dicht om 18:30.
    En dat wordt met basisschool en sporten/muziekles/etc alleen nog maar strikter.
    Dus werk spreiden maakt niet voor iedereen meer mogelijk.

    Login om te reageren
    • JanJansen zegt

      19 januari 2026 om 12:44

      Beginnen jullie pas om 9 uur?
      Geen wonder dat het niet lekker loopt met de economie.

      Login om te reageren
  4. beetec zegt

    19 januari 2026 om 12:01

    Was ook grote onzin die campagne. Mensen staan niet voor de lol in de file tijdens de spits. De meeste hebben gewoon geen keuze en daar gaat een campagne niks aan veranderen.

    Login om te reageren
    • ghengiskhan zegt

      19 januari 2026 om 12:35

      Inderdaad. Waarom zou je als overheid een positieve verandering teweeg willen brengen? Kom op zeg.

      Login om te reageren
  5. lekkerlinksrijden zegt

    19 januari 2026 om 12:11

    Zoals een buurman van mij toen al zei, ik kan moeilijk om 6 uur in de ochtend een badkamer of keuken gaan slopen in een rijtjeshuis.

    Login om te reageren
  6. petroldrinker zegt

    19 januari 2026 om 14:26

    Ik wil wel, maar lukt helaas niet met mijn baan als schademanager in de autoschade…..

    Login om te reageren
  7. Robert zegt

    19 januari 2026 om 15:06

    Ik geloof dat de enige SIRE campagne die men in de afgelopen 25 jaar enigszins succesvol heeft kunnen noemen, het oproep is geweest om ‘de BOB’ te zijn, als je nog moet rijden. En dan is deze a) geleend van onze Zuiderburen en b) vooral succesvol in die zin dat men die uitdrukking als acroniem voor Bewust Onbeschonken Bestuurder kent – want lang niet iedere bestuurder handelt hier ook al naar.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North