8 dure Volkswagens op Nederlands kenteken
Volkswagen is voor iedereen? Het ligt er maar net aan hoe gevuld je portemonnee is.
Tegenwoordig kunnen sommige Volkswagens zo samengesteld worden dat prijzen boven de 70.000 euro uitkomen. In dat opzicht kan dit lijstje gevuld worden met meerdere Golf R’s. Echter, in het kader van variatie komen in dit lijstje verschillende modellen van het automerk uit Wolfsburg aan bod. Zo kan een aangeklede Arteon of Amarok bijvoorbeeld ook duur uitpakken. En wat te denken van de Phaeton met die machtige W12? Klik op het plaatje om meer foto’s te bekijken. Gaan we!
Volkswagen Polo R WRC – 40.990 euro
Deze dikste variant van de toenmalige generatie Polo was een lekker, maar ook duur bommetje. De Polo op de foto heeft meer dan 40.000 euro gekost. Geen kattenpis.
Volkswagen Arteon – 60.014 euro
Een luxere Passat, met een 150 pk dieseltje. Klinkt niet heel indrukwekkend. Toch moest voor deze rode sedan maar liefst 60.000 euro afgetikt worden.
Volkswagen Passat W8 – 67.690 euro
Met zo’n uiterlijk kun je het je bijna niet voorstellen, maar in 2001 heeft deze Passat omgerekend meer dan een halve ton in euro’s gekost.
Volkswagen Golf R – 73.546 euro
Een heftig bedrag. Neem echter de nieuwe WLTP-regel in het achterhoofd en weet dat de toekomstige Golf R alleen maar duurder kan gaan worden. Yikes!
Volkswagen Amarok – 75.823 euro
Dit is de Volkswagen van tweevoudig Olympisch kampioen windsurfen Dorian van Rijsselberghe. Lekker aan de prijs zo’n pickup!
Volkswagen Touareg – 97.186 euro
De nieuwe Touareg slaat in als een bom. Voor een 286 pk sterke diesel ben je bijna 100.000 euro kwijt.
Volkswagen XL1 – 114.486 euro
Met 48 pk levert de bijzondere XL1 een interessante prijs/pk verhouding op..
Volkswagen Phaeton W12 – 188.999 euro
De Phaeton met twaalfcilinder spant de kroon van dit lijstje. Bijna 200.000 euro en nog steeds rij je met een Volkswagen-badge. Voor de zakenman die in 2007 geen zak gaf om status en anoniem door het leven wenste te gaan.
45 reacties
https://link.marktplaats.nl/m1342194898
Of deze Multivan (Transporter) met tweeliter dieseltje en een nieuwprijs van een ton!
https://link.marktplaats.nl/m1343749734
Alleen begrijp ik één ding niet… waarom zou je wachten op de WLTP want daardoor gaat het toch juist niet in een lagere klasse vallen? Ik denk dat het ongunstig wordt…. heel ongunstig
320d is absoluut niet interessant meer, uitloop model dus schreeuwend duur.
Veel van deze bereiders kopen deze auto niet particulier maar op naam van de zaak. Dan ligt het financieel gezien net even anders.
Natuurlijk, als je ze zo ziet staan lijkt er geen enkele meer dan 80k waard te zijn, maar dat terzijde.
@wouter: bij de review in 2008 schreef je “Helaas paste het niet in onze planning om een video met de R36 op te nemen, maar dat maken we binnenkort op passende wijze met jullie goed.” Misschien tijd om na 10 jaar dat “goed maken”, maar eens te effectueren? Je mag ‘m een rondje rijden hoor (je hebt m’n R32 ook al eens uitgelaten en dat ging best aardig :)).
Dus de Polo is gewoon de Golf GTI geworden.