Een autoclub die voor hogere brandstofprijzen pleit, het moet niet gekker worden.
In Nederland is de benzine per 1 januari weer duurder geworden. Gelukkig kun je altijd nog goedkoop in Duitsland tanken… Er gaan echter ook in Duitsland stemmen op om de brandstofprijzen te verhogen. Deze komen ook uit onverwachte hoek.
ADAC-baas
De baas van de ADAC – de Duitse evenknie van de ANWB – heeft zich namelijk uitgesproken vóór een verhoging van de brandstofprijzen. “De ADAC is van mening dat de CO2-belasting het juiste instrument is om klimaatdoelstellingen te bereiken,” zo zegt Gerhard Hillebrand in een interview.
De CO2-belasting is een plan van de EU om vanaf 2027 brandstof extra te belasten. En dat vind Hillebrand dus wel een puik plan. “Mensen moeten worden gestimuleerd om over te stappen op klimaatvriendelijke alternatieven voor diesel- en benzineauto’s.”
Leden stappen op
Dit zijn verrassende uitspraken voor een voorzitter van een autoclub, die op moet komen voor de belangen van automobilisten. De reacties bleven dan ook niet uit. Sterker nog: ADAC-leden zijn woedend.
Bild meldt dat er al 5.000 leden zijn opgestapt. Veel mensen doen dit op demonstratieve wijze, door hun afmelding te delen op social media. Nu heeft ADAC meer dan 22 miljoen leden, dus ze gaan voorlopig nog niet failliet. Maar het is duidelijk dat Hillebrand geen reclame heeft gemaakt voor de ADAC.
Misverstand
Volgens de ADAC is er echter sprake van een misverstand. Hillebrand had zich verkeerd uitgedrukt. De ADAC is alleen voor een CO2-belasting in combinatie met een verlaging van andere belastingen, aldus een woordvoerder. Dat klinkt vooral als damage control…
Foto: AMG GT-R bij de Nürburgring Tankstelle, gespot door @spotcrewda
De macht ligt bij de bevolking!
Net als de ANWB, daarbij zitten ook al geruime tijd tofuknagers aan het roer. Begon met Van Woerkom. Als je ziet waar die paardenvijg zich tegenwoordig mee ledig houdt verbaast dat niet echt.
Als we echt iets aan het milieu willen doen en CO2 de grote boosdoener is kan dat een oplossing zijn.
Wegenbelasting afschaffen en de brandstof omhoog. Dat werkt beter dan mensen goedkoper met een PHEV laten rijden waar ze vervolgens evenveel brandstof door jagen als die absurd dure benzine of diesel wagen.
Verschil tussen milieu en klimaat niet weten, en wel een belangrijk fundament van leven op aarde als probleem voor leven op aarde aanwijzen (omdat de NOS dat zegt). Heerlijke Dunning-Kruger’66 realiteit.
Timmermans wordt onderzocht omdat hij miljarden belastinggeld als subsidie aan ngo’s heeft gegeven om zijn Greendeal te promoten. Wellicht hebben de autoclubs ook een zak geld gekregen.
Dat is me nogal een aantijging. Bron?
Feestboek en Onderbuik.
Hoeveel bronnen wil je hebben, onwetende betweter?
https://www.bnr.nl/nieuws/internationaal/10565349/europarlementariers-laaiend-over-groen-lobbyschandaal
https://pal.be/2025/09/frans-timmermans-aangeklaagd-voor-ngo-schandaal/
https://www.taxpayers-europe.org/information/press/148-tae-no-covert-lobbying-of-the-legislative-branch-by-the-executive-branch-statement-on-the-occasion-of-the-european-court-of-auditors-special-report-transparency-must-apply-to-everyone.html
https://www.euronews.com/my-europe/2025/07/25/taxpayer-organisation-calls-for-criminal-investigation-of-two-ex-eu-commissioners-for-ngo-
https://www.wyniasweek.nl/belastingbetalersbond-wil-frans-timmermans-voor-de-rechter-zien-vanwege-het-ngo-schandaal/
Als je in de realiteit van staatsmedia leeft krijg je enkel mee wat de bureaucraten Overton-window u voorschrijft, dus u bent verontschuldigt, maar dit is al half jaar aan de gang.
Hahaha. Als de onafhankelijke media er niet over schrijven is het gewoon de zoveelste internet hoax. We hebben nog steeds een regering die probeert een regeerakkoord tussen rechts en extreem rechts uit te voeren en zij hebben het niet in het algemene nieuws gebracht wat vooral de onafhankelijkheid van de media bewijst.
Telt de NPO voor jou als onafhankelijke media?
https://www.nporadio1.nl/nieuws/opinie-commentaar/6f4e0b36-de33-4579-a95c-38fba53f0ca9/het-lobbyschandaal-in-brussel-dit-is-nog-maar-het-topje-van-de-ijsberg
:-)
Vraag me dan nu wel af hoe dat werkt bij de marshell en verdebesco menstypes van deze wereld. Zitten ze nu met de oren in vingers zachtjes in een hoekje “nietes, nietes, nietes, mijn realiteit is de waarheid” te neurien?
Dat soort mensen verdienen zoveel dat ze geen idee hebben wat het kost. Ze zijn vooral bezig met hun volgende stap in hun carrière en halen op deze wijze een wit voetje bij de regering. Als niemand er een ophef overmaakt tenminste…
Of hij is gewoon realistisch. Als je klimaat doelen wilt halen dan moet je van fossiele brandstoffen af en dat doe je door ze onaantrekkelijker dus duurder te maken dan duurzame energie bronnen. Maar dat is niet wat zijn achterban wil horen, hij had het politieker moeten verwoorden, iets als “Als het vanwege klimaat doelen halen noodzakelijk is benzine duurder te maken dan moeten we zorgen dat autorijden wel betaalbaar blijft voor de burger”.
5000 op 22 miljoen is echt helemaal niks.
In NL, met 18 miljoen inwoners, overlijden er al zo’n 3500 mensen per week.
Dus de ADAC verliest waarschijnlijk ook wel wekelijks 5000 mensen puur door ouderdom.
Dat er een handjevol mensen dit roepen op facebook doet daar helemaal niks aan af.
Inderdaad.
En het klinkt vreemd, maar voor een echte petrolhead is het dus wel degelijk positief als zo snel mogelijk alle niet-petrolheads, dwz de hele grote meerderheid, vrijwillig overstapt op niet fossiele energiebronnen dmv oa BEV. Om dat te begrijpen hoeft men iets verder te denken dan de neus lang is…