Annuleren Cygnet kost Aston Martin 10 miljoen euro
Aston Martin Cygnet flop is superduur
Dat de Aston Martin Cygnet slechts een zéér kort leven beschoren was wisten we al, maar ook financieel gezien is het een ware ramp gebleken.
Oorspronkelijk was Aston Martin van plan om zo'n 4.000 exemplaren per jaar te verkopen, maar in twee jaar tijd werden minder dan 150 stuks gebouwd. Verre van een succes dus.
Het vervroegd stoppen met de Cygnet heeft wel tot gevolg dat het Britse merk een last van 10 miljoen euro moet nemen. Denk daarbij aan het versneld afschrijven van gereedschap en ontwikkelingskosten en het zou mij niks verbazen als Toyota ook geld wil zien.
Als Toyota erop had gerekend dat ze jaarlijks enkele duizenden iQ's konden slijten aan Aston Martin, terwijl dat dus niet het geval blijkt, dan zullen ze daar niet blij mee zijn en wellicht een vergoeding willen.
Als je 10 miljoen euro verdeelt over 150 auto's dan kom je uit op een verlies van 66.667 euro per gebouwde auto. Daarmee stormt de Cygnet als een razende de top 10 meest verliesgevende auto’s uit Europa in. Als we tenminste naar het verlies per auto kijken. Ook in het lijstje met geflopte rebadges is deze auto op zijn plek. (via: reuters.com)
