Hebben jullie ook de behoefte aan de Apple Car? Het bedrijf uit Cupertino denkt van wel.
Het is met veel EV-startups hetzelfde: mooie plannen waar uiteindelijk niet zoveel van terechtkomt. Natuurlijk, er zijn uitzonderingen als Tesla, Lucid en Rivian. Maar over het algemeen zijn er minimaal net zoveel bedrijven die het niet redden, zoals Lordstown Motors, Faraday Future en Detroit Electric. Ken jij ze nog?
In veel gevallen komt het door een gebrek aan financiële middelen om de productie op gang te krijgen. We zijn dan nog niet eens aangekomen op de vraag of de markt er ook daadwerkelijk op zitten te wachten.
In dit opzicht is het bijzonder dat de Apple Car er nog niet is gekomen. Apple heeft namelijk enorm veel geld, technologische knowhow én ze weten over het algemeen precies wat de markt wil. Sterker nog, de tech-reus heeft diverse malen producten gelanceerd waarvan het publiek niet eens wist dat ze het wilden hebben.
Springlevend
Maar wat blijkt, niets is minder waar. De Apple Car is niet dood, maar springlevend! Dat zegt Dan Ives, markt-analist en de Managing Director bij Webush Securities in een interview met CNBC. De Apple Car is door Apple zelf nooit officieel bevestigd, maar dat zegt in principe niet zoveel. Apple heeft wel vaker teams die werken aan projecten die niet altijd doorgang vinden.
Volgens Ives is het namelijk niet zozeer de vraag of de techgigant met een auto komt, maar wanneer. Autonomie staat blijkbaar erg hoog op het prioriteitenlijstje en Level 5 autonomie is op dit moment lastig met de stand van de huidige technologie. Apple schijnt er wel aan te werken en het systeem moet beter functioneren dan Super Cruise van General Motors of FSD van Tesla.
Apple komt dus toch, maar wanneer?
Volgens Carbuzz is de komst van de Apple Car telkens realistischer. Volgens de kwaliteitspublicatie heeft Apple de laatste maanden alsnog veel automotive patenten aangevraagd. Carbuzz stelt dat auto’s tegenwoordig veelal van dezelfde aandrijflijnen voorzien zijn en de focus op software, user experience en design belangrijker zijn dan ooit. Toevallig zijn dat de punten waar Apple excelleert.
Ook zijn er telkens meer toeleveranciers van Apple – zoals Foxconn dat de iPhones produceert – zich aan het differentiëren en focussen ze zich op het produceren van onderdelen van auto’s. Dan is het dus de vraag wanneer. Aanvankelijk sprak men van 2024, maar de laatste berichten spreken van marktlancering in 2026. Nog eventjes wachten, dus.
Ik hoop echt dat ie er komt. Net zoals die wagen die Sony eerder heeft laten zien. Ik heb niks van Apple, ben eigenlijk niet zo’n fan van hun producten, maar ik ben heel benieuwd wat ze bedacht hebben.
Die VR bril bijvoorbeeld die ze laatst hebben gepresenteerd, dat ding is ook behoorlijk bijzonder vergeleken met de concurrentie. Niet alles eraan is top, maar een andere kijk op het concept is altijd tof om te zien.
Apple verwacht ik niet met een auto op de markt komen. Hooguit een autonome auto die je niet kan kopen maar alleen met je iPhone kan reserveren.
Een auto maken is trouwens totaal niet vergelijkbaar met de productie van elektronica (wat Apple ook uitbesteed), de technische know-how is er dus totaal niet. Overigens heb ik ook weinig vertrouwen dat hun VR/AR bril een financieel succes wordt, al wil ik er wel één.
Er gaan wel al jaren geruchten dat Apple diverse mensen bij autofabrikanten heeft weggeplukt om die benodigde know-how te verkrijgen, dus wellicht zijn ze bij Apple kundiger op dat gebied dan we op het eerste gezicht zouden denken.
Denk dat er bij Apple meer technische know-how rondloopt dan bij welke autofabrikant dan ook…
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Apple_electric_car_project
Ja dat kun je denken maar k denk dat er bij Apple meer mensen in paarse broeken rondlopen dan bij welke autofabrikant dan ook. Het lijstje in de wiki toont weinig activiteit in de laatste jaren. Ik denk dus dat die mensen vooral bezig waren met weglopen. Een auto ontwikkelen duurt een jaar of vijf, dus de wagen zou ongeveer nu klaar moeten zijn.
Maar dat geld alleen voor bestaande fabriekanten, die alle basis en technologie in huis hebben en voortborduren op bestaande zaken.
Als je nieuw op de markt komt en het ook anders wilt gaan doen en echt alles van de grond af opnieuw gaat ontwikkelen red je dat niet in 5 jaar.
Zeker niet als je doelen stelt die op dit moment nog niet haalbaar zijn.
Bijvoorbeeld een bepaalde mate van autonoom rijden.
Wat moet ik met die rijdende computer muis?
Doe mij maar die Sony auto
Geen Apple-fan (al was het maar vanwege de prijzen), maar het is wel een bedrijf dat out-of-the-box durft te denken – en dan zeker met productcategorieën die nieuw in hun assortiment zijn. Ik ben dus wel benieuwd wat Apple op auto-gebied kan doen.
Overigens denk ik dat Tesla zich dan best zorgen zou moeten gaan maken, veel fanboyz moeten straks gaan kiezen…
Een Apple auto zal anderhalf keer zo duur zijn als een concurrerend model, features die de concurrentie heeft pas een paar jaar later krijgen, een duidelijke interface maar met rare bolletjes met getallen bij allerlei iconen hebben, niet met een normale stekker op te laden zijn, moeilijk doen als de laadkabels niet van Apple zijn, na verloop van tijd sommige dingen gewoon niet meer doen en steeds langzamer worden. En toch wil je er één omdat die toch beter is dan de concurrentie.
Een beetje zoals de Duitse drie dus?
Ik heb gehoord dat het zo lang duurt omdat het zoveel moeite kost om 265 hoekige banden te ontwikkelen.
Die je dan alleen bij Apple kan kopen voor 3800 euro per band.
krijg je straks een auto waar de remmen, de ruitenwissers en de airco uit gaat, omdat je anders met de accu het einde van de straat niet haalt…
persoonlijk vind ik het nog steeds debiel dat mijn iphone de wifi uit gooit na 15 seconden.
daar heb ik geen 5G databundel voor… (en elke keer kost je weer een sessie afgerond op 1kb of bij prepaid zelfs 1MB…
Ik geloof dat hij ooit komt. Maar hij lijkt nu op een computer muis… Muismatje er onder en klikken maarrrr
Zal net zoals de smartphones niet makkelijk te repareren zijn 😄