Ja, het is nog steeds een hybride. Maar verder heeft deze Prius niet heel veel te maken met de exemplaren die binnenkort bij de vaderlandse Toyota-dealers staan.
Op de Tokyo Auto Show heeft APR Racing het doek getrokken van de Toyota Prius GT300. Dit is een silhouette-racer, waarbij dus vooral de body overeenkomsten heeft met het productiemodel, maar de auto onderhuids niets meer van doen heeft met het origineel. Ook van de vorige Prius bouwde APR al zo’n racer, met een midscheeps geplaatste 3.5 V8.
Dat atmosferische blok is gebleven, maar omwille van reglementswijzigingen is de V8 verhuis naar de plek waar hij bij de gewone Prius ook ligt: voorin. Het blok -voor de fanboys: de RV8K- ligt onder meer in de Rebellion LMP1, de Toyota Formule Nippon en de Lexus GT500-racer. Het blok kan met gemak 600 pk halen, maar zal voor de GT300-klasse moeten worden teruggetuned naar 300 pk. Opvallend is dat het elektrische gedeelte van de hybride-aandrijflijn in de basis gelijk is aan een gewone Prius.
Hoedtik voor @uncivilsum!
Ik moet toegeven dat trd kitje op die normale prius ziet er best prima uit
Ik schaam me diep, maar bij de eerste aanblik dacht ik even LFA…..
@dutchdriftking: Bedankt voor je eerlijkheid! +
Prius gewoon het summum van technologie ..
Nogal tegenstrijdig maar wel vet!
Ziet er in race trim wel een stuk beter uit met die lage komt
Kont*
Gaaf dat dit motorblok nog een leven krijgt, de Toyota TS-040 LMP1 klinkt echt geweldig met dat blok. Jammer dat zij overstappen naar een V6 turbo. Overigens rijdt Rebellion al met een V6 turbo van AER en rijdt Lexus in GT500 met een 2.0 liter turbo.
Straat legaal maken, mooi interieur er in en gaan met die banaan
Nog een reden voor de ft-1, mooiere super gt auto’s
De ene kant maakt reclame voor Bridgestone en de andere voor Yokohama… Iemand toevallig een verklaring?
Had dan een dikke GT86 gemaakt, dat komt sportiever over dan een Prius…
@Edge:
Dat heeft Subaru al gedaan met hun BRZ.
Nice
Humor!
Deze moet wel sneller weg zijn dan een prius want 10,6 seconden naar de honderd is wel een beetje langzaam mijn auto van 17 jaar is nog steeds sneller op de 100
Van 600pk terug naar 300? Dan neem je toch een kleiner en lichter motorblok.
Meestal als ik dit soort dingen niet snap is het politiek of regeltjes.
@janjansen: in gt300 mag je iedere motor gebruiken van zolang die van dezelfde fabrikant Is van de originele motor. Hij moet ook wel op de positie van de originele motor liggen.
Wat een dik ding zeg! Hij heeft ook wel wat van de lfa weg.
Lekker heftig apparaat!