Audi A3 g-tron: rijtest en video

Praat mee!
Redacteur Autoblog

Audi A3 g-tron

Audi A3 g-tron

Audi A3 g-tron
Rijden op groengas is nog niet doorgebroken in Nederland, maar als het aan Audi ligt gaat dat in 2014 veranderen. De Audi A3 Sportback g-tron met als troefkaart 14% bijtelling voor de zakelijke rijder moet daar voor gaan zorgen.

Groengas – de management samenvatting
Groengas heeft dezelfde chemische eigenschappen als aardgas, maar wordt geproduceerd uit organisch afval zoals slib, resten van stortplaatsen, tuinen, groente/fruit en dierlijke restproducten zoals koeienmest. Kortom: je rijdt op poep. Groengas heeft dezelfde chemische eigenschappen als aardgas, maar het is een veel schonere brandstof. Het groengas wordt in Nederland aan het aardgasnet toegevoegd en met behulp van groengascertificaten weet je zeker dat er voor de hoeveelheid die je tankt ook daadwerkelijk groengas is geleverd. Audi levert bij de A3 g-tron overigens groengascertificaten mee. In onze vorige video kun je meer zien en horen over hoe groengas werkt.

Groengas productie

CO2 uitstoot groengas
De A3 Sportback g-tron heeft de bekende 1.4 TFSI-motor met 81 kW/110 pk en 200 Nm aan boord. Die motor is echter volledig aangepast aan het gebruik van Compressed Natural Gas (CNG). Het gemiddelde verbruik op CNG (op basis van de Nederlandse gaskwaliteit) bedraagt 3,6 kg/100 km. De gemiddelde CO2-uitstoot komt uit op 88 gram/km, maar daar houdt het verhaal nog niet op. De CO2-uitstoot die autofabrikanten communiceren is gebaseerd op tank-to-wheel, dat zegt nog niets over de productie van de brandstof of elektriciteit. De CO2-uitstoot van well-to-wheel is in alle gevallen ongunstiger, behalve voor groengas, zoals je kunt zien in de onderstaande tabel.

CO2-uitstoot groengas

Audi A3 g-tron

MQB: het flexibele platform
Een traditioneel nadeel van het rijden op “gas” was dat de tanks nogal wat ruimte innamen en gewicht toevoegden. Audi maakt echter gebruik van het MQB platform (wat ook wordt gebruikt voor de Golf, Octavia en Leon) en bij de ontwikkeling daarvan is al rekening gehouden met alternatieve brandstoffen. De twee gastanks konden zodoende makkelijk een plaatsje onder de bodem van de kofferbak krijgen, met behoud van de reguliere benzinetank (50 liter). De kofferbakruimte is dus dezelfde als de Quattro uitvoering van de A3.

Audi A3 g-tron

Door het gebruik van hightech kunststoffen zijn de tanks 54 kg lichter dan vergelijkbare conventionele CNG-tanks.

Audi A3 g-tron

Rijden op groengas
Van het rijden op groengas merk je verder niets. Het overschakelen van groengas naar benzine en vice versa doet de A3 automatisch en geheel naadloos. Alleen aan de extra brandstofmeter en wat meer opties in de boardcomputer is te zien dat er een CNG-tank aan boord is. De 1.4 TFSI hikt niet bij overschakelen en de prestaties op groengas en benzine zijn identiek.

Audi A3 g-tron

Met 110 pk en 200 Nm is de A3 g-tron uiteraard geen strepentrekker, maar de auto is in de meest situaties vlot genoeg. Het helpt dat de A3 g-tron standaard is uitgerust met de bekende S-tronic bak met dubbele koppeling. De S-tronic bak is zoals altijd lekker bij de les en schakelt terug indien dat nodig is (voor extra prestaties) en schakelt op indien het kan (om het brandstofverbruik terug te dringen).

Audi A3 g-tron

De Audi A3 Sportback g-tron sprint in 10,8 seconden van 0-100 km/u en haalt een topsnelheid van 197 km/u.

Audi A3 g-tron

Tanken en actieradius
Rijdend op groengas komt de A3 g-tron tot 400 kilometer ver, maar dan kan er ook nog tot 1000 km op benzine worden gereden. Echte praktische bezwaren om op groengas te rijden zijn er in dat opzicht dan ook niet. Voor het tanken van groengas zul je echter wel de snelweg af moeten, want langs de Nederlandse snelwegen zijn nog geen groengas tankstations. Veel van de tankstations liggen wel direct naast de snelweg, dus het nadeel kan meevallen. In totaal zijn er 125 tankstations met groengas/aardgas in Nederland. Het tanken zelf is niet wezenlijk langzamer of sneller dan benzine tanken, zodat je niet met de “snellaadproblematiek” zit zoals bij elektrische auto's.

Audi A3 g-tron

Prijs
De basisuitvoering van de A3 Sportback g-tron staat in de prijslijst voor € 28.900. De zeventraps S tronic-transmissie met dubbele koppeling is daarbij standaard. Tevens zijn alle Pro line uitvoeringen inclusief de Pro line S-uitvoering gewoon leverbaar.

[lg_folder folder="0_Reviews/Audi/A3-Sportback-g-tron/" count="8" cols="4" paging="true"]