De nieuwe Audi R8 is onderweg, maar de designers in Ingolstadt kennende kunnen we een revolutionair ontwerp wel vergeten.
Dat weerhield landgenoot Marco van Overbeeke, die we kennen van de Lamborghini Miura Nuovo Concept, er niet van om zijn digitale pen erbij te pakken. Hij combineerde de looks van de R8-prototypes met de huidige designtaal van Audi. Zo kunnen we nu alvast kijken naar een geslaagd ontwerp, dat waarschijnlijk behoorlijk lijkt op de R8 die Audi gaat presenteren.
Het concept van Van Overbeeke oogt net een beetje strakker en agressiever dan het huidige model, met name door de vernieuwde LED-verlichting en grille. Audi zou met name het interieur een flinke opknapbeurt willen geven, terwijl onder de motorkap veel bij het oude blijft. De nieuwe R8 krijgt hetzelfde onderstel als de Lamborghini Huracan en wordt voorzien van dezelfde V8 en V10 als zijn voorganger. Daar is gelukkig niet zoveel mis mee.
Ik las: “Audi R8 van Holleeder”. Maar dat zal wel aan mij liggen.
@mikkeloentje: denk ’t ook.
Dat lijkt me inderdaad een realistisch beeld geven, wel een beetje saai zo
@4x4wheels: inderdaad. Gewoon een tt voorkant en de achterlichten wat hoekiger en klaar.
Waarschijnlijk klopt deze ook nog 99%.
Voorkant is zeer geslaagd, achterkant ook wel (beetje niet passende Camaro uitlaatpijpjes en neigt wat naar Gallardo achterkant)
Zij-profiel van de auto vind ik persoonlijk niet geslaagd. Oogt wat als een reguliere TT en daar wil je nou net van onderscheiden met een R8.
@a3aan: de huidige R8 lijkt al te veel op een tt. De r8 is de zakenauto onder de supercars dus alleen daarom al mislukt
Achterkant en voorkant zal voor 90% wel kloppen. De zijkant mag hij nog even op stoeien.
Lijkt sprekend op de huidige maar dan met wat niet-verrassende strakke lijntjes.Maar daar hoef je geen glazen bol of een talent in tarotkaarten lezen voor te hebben.
Wouw. Schitterend. Zo mag de nieuwe r8 wel worden.
Is de TT-RS nu al uit? Oh wacht.
@berlinetta:
Ik have no idea, maar dit is dan vast zo’n kitje om zich beter voor te doen.
Daar zijn die lui nog al gevoelig voor..
Daar zit net zoveel nieuws in als wanneer Audi het zelf gedaan zou hebben.
Ik voorzie een gouden toekomst voor hem in Ingolstadt..
ehmm….kijk ik nu niet naar de r8 toen ie voor het eerst uitkwam?
@donar95: dat is het eerste waar ik aan dacht “audi le mans concept” ofzo staat mij bij.
Maken!!!
Maken! Ziet er weer fris uit! Lijkt wel een beetje op de huidige tt
Ondanks dat het netjes gedaan is zal de nieuwe R8 veel strakker gelijnd gaan worden.
Dit is nog te veel huidige R8.
Erg mooi, maar ook wel erg hetzelfde
Puntig
Ziet er strak uit maar niet vernieuwend.
Heeft iets te veel een audi tt neus…
Vernieuwend kleurtje trouwens
Mooie impressie en denk dat de nieuwe R8 er niet veel van zal afwijken.
Ik vind hem te braaf voor een supercar.
Voor mij is dit een prachtig ontwerp, doen zou ik zo zeggen
Dit ziet er wel goed uit. Heb huidige r8 altijd te veel op een opgepomte tt vinden lijken
Realistisch? Absoluut. Mooi? Niet echt. Voorkant oogt strak, zijkant ziet er uit als die van de huidige R8 met een random extra lijntje “omdat het moet” en de achterkant lijkt teveel op die van de Gallardo.
Maken
Wat is er bijzonder aan het onderstel van de huracan? Zit er daar iets speciaal in?
Volgens mij is de R8 nog lang niet verouderd. Ze gaan de fouten aanpassen en voor de rest hier en daar de styling wat veranderen maar echte wijzigingen ga je niet zien.
Weinig anders dan het origineel. Niet dat dat erg is, de R8 is de enige Audi die me vandaag de dag nog kan bekoren
Wat een saaie auto’s zijn dit! Ik heb er gister nog 2 zien rijden in Düsseldorf, maar mij kunnen ze niet bekoren. Vorsprung durch Dumpfheit! PS, zou er wel één willen krijgen, maar dan verkoop ik dit saaie grut gelijk! ;)
@baap: als een r8 een saaie auto is dan heb jij een saai leven, met vele met jou hier.
Ik zeg niet dat het moeders mooiste is, ik zeg ook niet dat hij super spannend is, maar ik vind elke supercar niet saai. Ik draai mijn hoofd voor elke supercar om.
En de vorsprung durch technik en ‘saaaaaai’ uitspraken kennen we nu wel.