Fans van het merk doen er verstandig aan om nog even te wachten met het bestellen van een nieuwe kar, want er komt heet spul aan.
Maar we beginnen bij het begin. Oliver Hoffmann is namelijk benoemd tot de nieuwe ontwikkelingsbaas van Audi Sport. Hoffmann krijgt meteen een pittige job voor z’n kiezen, want Audi Sport wil het aantal modellen uitbreiden van de huidige 11 stuks naar maar liefst 16 verschillende auto’s in 2020, zo meldt Autocar.
Stephan Winkelmann, de grote baas van De Boksbeugel, heeft er alle vertrouwen in dat Hoffmann een en ander in goede banen gaat leiden. Zo was Hoffmann eerder verantwoordelijk voor de V10 die je in de R8 en (in ietwat gewijzigde vorm) in de Lamborghini Huracán terugvindt. Wat je aan nieuwe modelvarianten kunt verwachten? Reken in elk geval op een RS Q5 en op een RS Q8.
Voor wie het even kwijt is: Audi Sport is wat voorheen bekend stond als quattro. Onder dit label worden alle RS-modellen, de S8 Plus en de R8 verkocht. Een fraai overzicht vind je HIER.
Nog meer klonen dus. Laat ze eerst nou maar eens meer diversiteit bieden binnen de huidige modellen en dan met name het ontwerp.
@centric: Ja, maar dat willen de kopers helemaal niet. Die willen alleen maar hetzelfde vertrouwde zootje. Met hooguit een nieuw bouwjaar. (wat ik soms ook alleen maar merk aan de nieuwe kentekens)
@centric: Iets wat goed is moet je niet veranderen. Audi heeft gewoon een prachtige modellen lijn, en dat willen ze zo houden.
@oemplus: Ik vind het ook niet per se lelijke auto’s, maar wat meer vernieuwing/variatie qua ontwerp mag wel van mij.
@centric: Zijn er merken die niet voor een familiegezicht gaan, diversiteit bieden en succesvol zijn. Ik ken ze niet.
Vind het wel mooi dat elk model duidelijk herkenbaar is als Audi.
@oemplus: gelukkig is mijn smaak anders, ik vind het maar saaie meuk.
En RS5 Cabriolet, en ook Maybe een RS5 Sportback ?
Laat ze nou eerst maar iets elektrisch bouwen, dan spelen ze pas weer mee.
@janjansen: Ja, want elektrisch is de toekomst… Lekker veel CO2 produceren om de batterijen te maken en laten we dan nog maar zwijgen over de recyclage procedures die zelfs nog niet bestaan.
Lepel die vijfcilinder nou eens in de R8. Dan krijgen jullie de handen op elkaar. Nog meer besitas SUV’s met teveel pep in de neus zitten we niet op te wachten.
@berlinetta: helemaal mee eens!
R8 met een historisch verantwoorde 5 cilinder zou wel eens het snoepje van het Audi gamma kunnen worden.
@ukbob: Die heb je al, de TT-RS
@romeoalfa: Maar die staat op het verkeerde platform.
@berlinetta: een extra lichte variant met RDW.
Poewee 5 extra modellen. Dat worden een SQ 2, RS Q2, SQ 6, RS Q6 en R8 met een kleinere motor (V6 uit de RS4). Hoffmann kan met de kerstdagen al weer met pensioen.
Fans van eender welk merk doen er beter aan 2dehands te kopen. Wie koopt er nu nog een nieuwe wagen? Leasefirma’s, petjes met z’n twaalven en gepensioneerden.
@dromedaris: Inderdaad dat zijn de kopers van een nieuwe wagen. Maar als je fan bent van een merk dan koop je dus de producten van dan merk, het liefst nieuw. Want een gebruikte wagen kopen daar heeft dat merk niks aan. Merken ontwikkelen dus ook uitsluitend voor de nieuwkoper. Dat is bijzonder grappig bij BMW, daar rijdt nieuw een wat ouder en conservatiever publiek in, het zijn gewoon dure wagens die heel conventioneel zijn opgezet (sedans, achterwielaandrijving, bedieningsconcepten met knoppen ipv touch) maar als de wagen door de jaren en kilometers meer dan driekwart heeft afgeschreven dan is diezelfde wagen voor de tweedehandsrijder ineens sportief.
Jeaj nog moeilijker om een sport model te rijden van Audi! Man wat zijn die gasten moeilik
@carsofnl: die opmerking moet je even toelichten, ik snap niet wat je bedoelt.
@autoriteit: super interessant om deze modellen te laten zien door beeld of video etc. Ik heb daar zelf ook aanvraag voor door klanten (posters etc) van mijn foto’s. Maar er is geen mogelijkheid daar om een vinger achter een Audi sport demo te krijgen als je niet minimaal 200.000 volgers hebt. Terwijl dit bij bijv Mercedes gewoon kan ! En dat zal nu dus nog moeilijker worden