Autoverkoop Maart 2024: er is een nieuwe nummer 1!
autoverkopen maart 2024
De autoverkopen van Maart 2024 zullen je doen verbazen!
Het is weer 1 april, dus dat betekent een hoop melige grappen. Alhoewel, de meeste hebben we voor 1 april al binnengekregen. De reden is dat mensen doorhebben dat een 1 april grap een 1 april grap is, dus krijgen we ze halverwege maart al. Ja, echt.
Autoverkopen maart 2024
Maar we hebben ook de autoverkopen van maart 2024 voor je! Traditiegetrouw kunnen we je elke maand vertellen welke auto's het populairst waren.
Autoverkopen maart 2024: merken
Hey, we hebben een nieuwe nummer 1! Toyota is nu het bestverkochte merk van Nederland! Het is een nek-aan-nek-race met Tesla, maar de Japanners deden het ietsje beter dan de Amerikanen. Uiteraard moeten we daarbij wel aantekenen dat Tesla het slechts met twee modellen moet doen en Toyota een compleet modelgamma heeft die een duit in het zakje doet. Verder staan Kia en Volvo in het rijtje, uiteraard. BMW doet het ook goed.
- Toyota (3.979 exemplaren)
- Tesla (3.957)
- Volvo (3.494)
- Kia (3.006)
- BMW (1.988)
Autoverkopen maart 2024: modellen
De Tesla Model Y blijft onverminderd populair. Het is verreweg de populairste auto van afgelopen maand om op gele platen te zetten. De Model Y was zelfs meer in trek dan alle BMW's bij elkaar. De Model 3 profiteert van de facelift, want dat was de nummer 2 afgelopen maand. Wat verder opvalt is dat de Toyota Aygo X nu de bestverkochte kleine auto is, voor de Hyundai i10 (619) en Kia Picanto (374). Tenslotte is de interne Volvo-strijd een interessante, daar de Volvo 1 exemplaar meer verkocht van de EX30 ten opzichte van de XC40. Ja, wij Nederlanders houden van compacte Volvo's.
- Tesla Model Y (2.386 exemplaren)
- Tesla Model 3 (1.510)
- Toyota Aygo X (1.421)
- Volvo EX30 (1.173)
- Volvo XC40 (1.172)
Wat valt er verder op?
Niemand kocht een Alfa Romeo Giulia, helaas. Of een Stelvio. De Audi A3 (232) is meer in trek dan de BMW 1 Serie (155) of Mercedes-Benz A-Klasse (191). Er zijn maar liefst 12 geluksvogels dus hun Fisker Ocean in ontvangst hebben kunnen nemen (tegen de oude prijs, dat dan weer wel). Bij Jaguar is er geen reden om te feesten: daar verkochten ze slechts 10 auto's waaronder geen enkele I-PACE. Gelukkig kon de JLR-importeur alsnog 304 Land Rovers afleveren.
Dan naar aanleiding van het puike artikel van @jaapiyo over topklasse sedans. Liggen die tijden achter ons? De Audi A8 was niet in trek: eentje werd er verkocht, tegen 24 7 Series (plus 21 exemplaren van de i7). Mercedes deed 19 S-Klasses en 24 EQS'en. Bij Porsche (318) is het de Cayenne (285) waardoor de schoorsteen kan roken.
En de Chinezen dan?
Tenslotte kijken we even naar de Chinese nieuwkomers. Want waar traditionele Europese merken het lastig hebben, doen de nieuwelingen het slecht tot redelijk. Er is geen feest bij JAC (0) en Hongqi (0). Beter ging het bij Nio (21), Zeekr (67), XPeng (93), BYD (171) en Lynk & Co (196). Betreft die laatste: we weten niet hoeveel 01's er weer worden ingeleverd nu ze hun prijzen (weer) verhoogd hebben.
Tot zover dit bulletin!
Fotocredits: gele Volvo EX30 door @anoniemeautofan via Autoblog Spots!