De Bentley Batur eert het verleden en geeft een glimp van de toekomst.
Ook bij Bentley moeten ze een keer verder met het design. Natuurlijk, dankzij Dick van Braekel had het Britse merk een nieuwe designtaal. Eentje die tergugreep naar de jaren ’60 met ronde koplampen en vloeiende lijnen. De Bentley Continental GT was in 2003 de eerste van de lichting, de rest volgde later.
Voor nu heeft Bentley een compleet nieuwe designtaal. Deze wordt geïntroduceerd met de nieuwe Bentley Batur. De komst van deze auto was geen verrassing. We hebben nu alle afbeeldingen en wat specificaties!
Nieuwe designtaal
We beginnen even met het uiterlijk. de Bentley Batur geeft namelijk de nieuwe designrichting aan van het Britse merk. Het is alsnog heel erg Bentley.
De enorme bijna vierkante grille doet wat denken aan de jaren ’90-modellen. De koplampen zijn, eh, ja, die zijn er ook. Op zich niet heel lelijk, meer een beetje generiek.
Het klinkt misschien wat gek, maar voor een speciaal model als de Bentley Batur, is de auto vrij ingetogen. Een reguliere Continental GT is aanzienlijk meer uitgesproken.
De techniek is dat echter niet. Ondanks dat het een nieuwe designrichting is voor Bentley, is de techniek bekend doch aangepast.
Motor Bentley Batur
De Bentley Batur heeft een 6.0 W12 TSI motor met in dit geval 740 pk en 1.000 Nm. Volgens Bentley is het einde van de W12 nabij voor het merk en de Batur is een manier om de motor nog eventjes in het zonnetje te zetten.
Volgens Bentley komt er nog een ‘deel 2’ om de W12 te bedanken voor de bewezen diensten. We zijn heel erg benieuwd. Verzoekje: mag dat een Shooting Brake zijn?
Er worden 18 exemplaren gebouwd door Mulliner, de speciale divisie van Bentley die al je dromen waar maakt. Je kan de auto dan ook helemaal naar wens samenstellen. Alle 18 stuks zijn overigens al verkocht. Bummer. Check hieronder de bewegende beelden!
Meer lezen? Dit is 17 maal de nieuwe Bentley Continental GT op Nederlands kenteken!
Deel 2 is een cabrio, die is al eerder getoond als concept.
Ik ben verliefd…
goed weekje voor de autoloefhebber met alle nieuw autos
Prima vervolg op de huidige Bentley designs al heeft het kontje wel érg veel weg van MB
En het zij-aanzicht, boven de ‘schouders’, kon zo van een RR Wraith afkomstig zijn.
De koplampen lijken anders ook wel op die van de Mercedes Vision Gran Turismo.
Beeldschoon is een mening.
had dan de koplampen ook in 1 rechte lijn gemaakt als een streep…had veeeel beter uitgezien dan dit 13 in 1 dozijn gedoe….
Die ‘generieke’ koplampen vind ik honderd keer beter dan die kikkerogen waarmee de overige modellen tegenwoordig zijn uitgerust.
Dramatisch lelijk imo
Grappig dat een Audi A5 coupé dak hier ook op past. Maar het staat niet, de “heup partij” en het zijruitje passen totaal niet bij elkaar.
Apart dat het prijskaartje er niet bij wordt vermeld. Auto kost 2 miljoen pond.
Het is geen lelijke auto maar het is ook geen 2 miljoen waard.
Tegenwoordig kunnen steeds meer mensen een auto van rond de 3 tot 5 ton kopen. Dus wat moet je dan voor de ultrarijken? Ga je dit soort auto’s bouwen vertel je dat het miljoenen kost en iedereen gelooft het.
Geen enkele auto is dat waard, maar blijkbaar zegt marketing en boekhouding dat dit de juiste prijs is ervoor.
Mwah, zeker wel indrukwekkend, maar niet heel mooi wat mij betreft.
Oei, oei, oei; alles wat nog mooi was aan de huidige Continental hebben ze maar overboord gegooid. Gewoon de zoveelste auto met het syndroom van AMG….
Als Cadillac (Elmiraj) of Genesis (concept x) nu eens hun prachtige concepten in productie gaan nemen, dan kunnen de rijken der aarde weer eens een “ouderwets” smaakvolle coupe kopen. Nu zijn ze veroordeeld tot de Lexus LC of Polestar 1. Vooruit, de DB11 is in de juiste samenstelling ook nog wel smaakvol te noemen.
Had er een Hyundai logo erop gezet dan geloofde ik het onmiddellijk!
Het lijkt wel nen renault
Beeldschoon. ??
Verre van als je het mijn vraagt, die knik in de zijkant is gewoon lelijk, en het achterend van de auto ziet er gewoon lomp uit.
Verder heeft het ding heel veel weg van een verbouwde Audi Proloque Concept.
Vooral de achterkant van deze Batur is vele malen beter te doen dan de huidige Continental. En als dit de nieuwe design taal gaat worden zie ik dat allemaal als een plus. Mooi merk dat Bentley.
Poeh, het elegante is er wel van af in vergelijking met een Continental GT.