Met deze bijna nieuwe A45S ben je alsnog goedkoper uit dan een simpele Yaris met automaat. Raar, maar waar.
Gisteren maakte Toyota de prijzen van de nieuwe GR Yaris bekend. De auto heeft wat wijzigingen ondergaan en heeft nu meer vermogen en betere sprintcapaciteiten, naast een nieuw interieur en de mogelijkheid om te kiezen voor een automaat. Tussen neus en lippen door is het meteen een krankzinnig dure auto geworden, van 50.000 euro in 2020, naar oplopend tot 100.000 euro in 2024.
Natuurlijk weten we dat je nieuwe auto’s nooit moet vergelijken met occasions. Dat is is niet eerlijk. Maar toch deden we het. Want als je een GR Yaris met automaat wenst, ben je dus bijna een ton kwijt. Voor dat geld heb je ook de heftigste Hot Hatch die je af-fabriek kunt krijgen: de Mercedes-AMG A45S 4Matic+!
Ja, we weten dat de GR Yaris een bijzondere homologatiespecial met een lager gewicht en een speciale honger voor bochtige bergwegen. Maar het is niet alsof deze A45S twee ton weegt en geen bocht om kan. Sterker nog, je kunt zelfs driften in deze explosieve A-Klasse!
Bijna nieuwe A45S
De goedkoopste A45S van Nederland (van de tweede generatie althans) is sowieso niet de saaiste. Het is een zogenaamde Street Style Edition. Dus je hebt de extra heftige bodykit, AMG-stickers op de zijkant en andere rode details. Ook zijn de 19 inch kruisspaak wielen aanwezig, alsmede een Hiawatha-esque achterspoiler. De kleur (Seleniet Grijs Magno) is niet bijzonder subtiel, maar in combinatie met de rood-oranje details en stickers ziet het er wel geinig uit.
Een groot voordeel van een A45S ten opzichte van een Yaris is het interieur. Hoe tof een Yaris ook is, het interieur is min of meer dat van een – je raadt het al – Yaris. Dat is niet erg voor 50 mille, maar wel voor 100 mille. In de A45 heb je geweldige sportkuipen, fraaie afwerking en de laatste stand der technologie.
Het is helaas wel een faceliftmodel, dus je moet het doen ZONDER die handige draaiknop in het midden. Die was met de Modelplflege wegbezuignigd ten faveure van een bakje. Ook handig. Gelukkig kun je het puike MBUX-systeem altijd nog bedienen met touchscreen én knoppen op het stuurwiel. Met name die laatste is erg prettig.
Wat kies jij?
Natuurlijk, een GR Yaris is een geweldige sportieve auto, maar de A45S is simpelweg sneller. Hier heb je geen driecilinder, maar een van de beste viercilinders ooit gemaakt. De motor levert 421 pk en 500 Nm, waardoor je in 3,9 seconden naar de 100 km/u sprint en een top kunt halen van 270 km/u. Dat is simpelweg een compleet andere orde.
Dit specifieke exemplaar is afkomstig uit 2023, met een teller die slechts 5.500 km aangeeft. De prijs van deze bijna nieuwe A45S is natuurlijk niet mals. Je zult namelijk 97.850 euro moeten meenemen. Dat is heel erg veel geld, omgerekend 216.634 gulden of 3.947.259 Belgische Franken. Interesse? De advertentie kun je hier bekijken!
Kortom, de keuze is nu aan u: ga jij voor deze bijna nieuwe A45S of leg je liever geld bij voor een Yaris automaat? laat het weten, in de comments!
De Yaris aub! De nektas AMG laat ik liever staan.
Dat “nektasje volk” heeft deze/iedere AMG een slecht image gegeven, toch kies ik voor de A45 S.
Al is het alleen maar al om de rest waarde.
Is die A45 inclusief of exclusief … ?*vul hier hier het juiste antwoord in* (Prada petje/ sportkleding/ narcistisch social account/ opgespoten lippen/ casual trainingspak/ rapambities/ tattoos/ vape)
@marly:
Ik snap nooit waarom mensen zo moeilijk doen over andere mensen die eenzelfde auto rijden. Als je uniek wil zijn, koop dan een Honda Legend of Lexus GS. En zelfs dan ben je niet uniek, want daar rijden alleen maar zelfverklaarde autokenners in die uniek willen zijn ;-).
Duitse auto’s zijn altijd populair bij fout volk, altijd al zo geweest. Net als supercars van de gevestigde orde.
Sjonnies, Sjakies, Ismails, Guidos en ga zo maar door rijden altijd in opzichtige auto’s. Dat wil niet zeggen dat je er geen lol mee kon hebben of dat ze tof zijn. Je gaat dan een auto niet kiezen omdat iemand die jij stom vindt die auto leuk vindt.
Dus koop dat Italiaanse trainingspak: het it heel comfortabel. Koop dat opzichtige Rolex-horloge: het geeft fantastisch de tijd weer. En tot slot: koop een toffe AMG: ze rijden echt hilarisch ;-)
Natuurlijk een goed punt.
Zelf heb ik een tijdje in een C43 als demo gereden, dit was echt een waanzinnige auto. Van binnen ook echt een pareltje, zo’n auto voelt in alles alsof je jezelf een mooi cadeau hebt gedaan. Maar na een weekje proefrijden toch weer ingeleverd omdat de auto de verkeerde aandacht trok. Daar zit ik als ‘yup’ met kinderzitjes op de achterbank echt niet op te wachten.
De Volvo T8 Polestar die ik ben gaan rijden zit wat mij betreft meer in het anonieme liefhebbershoekje.
Precies dit idd. Het trekt en je krijgt de verkeerde aandacht. Als ik al een AMG zou rijden dan zou ik een sleeper nemen. Wel een dik blok er in maar niet de “foute” looks.
Juist; ik heb de non AMG-body kit en badge-less in mijn vrij pittige C-klasse; alleen de dikke banden geven het weg. Scheelt een heel hoop tokkies die een sprintje willen doen. Alleen af en toe afgetrapte BMWs of soms Volvo (ja, echt waar) op de snelweg die het niet kunnen hebben als ze ingehaald worden…
Is iedereen die een sprintje wilt doen een tokkie? Of scheer je graag iedereen over 1 kam?
Ik vind “die”personen niet stom. Ik wil er alleen niet mee geassocieerd of vergeleken worden. Dus ze mogen ze hebben. Er is zoveel anders te rijden wat net zo leuk is en waarbij je wel als jan modaal door het leven kunt gaan.
Ik vond de aandacht die ik kreeg en de mensen die intimiderend naar binnen keken bij het stoplicht wel degelijk ‘stom’.
Jammer aangezien ik vroeger best een beetje verliefd was op AMG.
Inderdaad, het zal me een zorg zijn wat anderen van mijn auto’s vinden. Ik koop ze voor mijn plezier en niet dat van een ander. Ik zou de Yaris niet kiezen omdat ik niet voor €100K naar een Yaris dashboard wil staren. De Benz vind ik wat opvallend, maar als ze een Mr. Edwards smile op mijn gezegd tovert, wie weet. Maar over imago gesproken, het is wel grappig dat ik bij de Toyota dealer en de Mini specialist een factuur meekrijg en bij de Jaguar specialist ter plekke moet afrekenen.
Ik zou deze kopen en die 8.5K bpm voor lief nemen:
Ik heb deze advertentie op AutoScout24 gevonden.
https://www.autoscout24.nl/aanbod/toyota-yaris-gr-yaris-high-performance-paket-benzine-rood-24b8d62b-d549-42e7-a8eb-8d9313560f3f?utm_source=android-share
Kilometerstand: 27.800 km
Bouwjaar: 09/2021
Verkoopprijs: € 33.900,-
Of …
Je gaat scheiden en een jaar in Duitsland een huis huren (en je daar dus ook inschrijven) en je koopt meteen daar een auto.
Na een jaar verhuis je terug naar je vrouw en ga je het nog eens ‘proberen’ voor de kinderen, en neem je de auto als inboedel mee.
Wel wat extra geregel dus koop dan ook meteen maar een landcruiser v8 diesel. Ben je wel klaar voor de rest van je leven.
De A45S start in België vanaf 75k. Blij dat ik hier woon. Alhoewel dat ik geen geld heb voor het te kunnen betalen.