Lekker dan. Moet je laden, gaan de laadpalen op zwart…
Dat krijg je er nou van. Als je iets probeert door te drukken, maar geen rekening houdt met de infrastructuur. Dan krijg je problemen. En daar zijn ze in de provincie Utrecht nu ook achter. Daar gaan de laadpalen namelijk op gezette tijden op zwart.
Dat komt omdat het stroomnet al die ladende EV’s niet aankan, heel simpel gezegd. Wisten wij allang, maar het kabinet en de provincie hebben nu ook gezien dat het zo niet langer gaat…
Laadpalen in Utrecht gaan op zwart!
Overigens gaat het niet alleen om elektrische auto’s hoor, zij zijn niet de enigen die het stroomnet dusdanig overbelasten dat de laadpalen op zwart gaan. Het ligt aan veel meer dingen. Duurzame huizen met een warmtepomp bijvoorbeeld.
Ook die dingen werden zo aangeprezen, dat steeds meer huizen zo’n pomp hebben. En als die allemaal tegelijkertijd draaien, levert dat ook een enorme piek op in de vraag naar stroom. En dan heb je ook de industrie nog die een flinke duit in het zakje doet.
En dus zijn er oplossingen gewenst. En die zijn er hoor. Zo moeten er dus slimme laadpalen komen die in tijden van drukte op zwart gaan. Jammer als je toevallig net staat te laden en naar huis moet, had je maar benzine moeten blijven rijden.
Verder willen minister Jetten en de netbeheerders gebruik gaan maken van gasturbines als het echt koud is. Die zorgen dan dat er überhaupt genoeg stroom is om aan de enorme vraag te voldoen. Gasturbines ja. Geïmporteerd uit een ver land, omdat we de 500 miljard kubieke meter die we zelf nog hebben lekker met rust laten.
Verder wordt nu geadviseerd om geen volledig elektrische warmtepomp meer te nemen als je een nieuwe moet. Ga voor hybride, zeggen ze nu. Dus ook met gas. Anders kunnen er vanaf 2030 zelfs helemaal geen duurzame woningen gebouwd worden. Zoals ze zelf zeggen, de weg naar groen kan ziet zonder een beetje grijs… Komen ze nu mee…
Kortom, als je in de provincie Utrecht woont (ja!) en een ev hebt (ook ja!), zorg dan dat je je accu vollaadt in een naburige provincie. Want al zou het je lukken om thuis te komen, laden gaat je toch niet lukken…
Zo kun je alles wel kapot schrijven. Zal in de praktijk echt wel meevallen allemaal. Heeft de schrijver bij de Telegraaf en Dumpert gewerkt? Pfffff, moet dit nu ‘hip ‘ zijn?
Voor politiek correcte en degelijke/saaie berichten moet je bij Autoweek zijn :-) Ik vind het wel terecht dat er een cynisch bericht over wordt geschreven, want eigenlijk is het ook een grote grap toch?
Niets is zo onbetrouwbaar als de overheid.
ik vrees eerder realistisch
Voor woke ellende & leugens moet je bij DPG Media zijn, en gelukkig niet hier!
autorant.nl
Helemaal mee eens. Artikel klinkt als een kleuter die overal tegen is. Probeer eens te denken in mogelijkheden ipv onmogelijkheden. Ja, er zijn uitdagingen. Maar focus nou op oplossingen. Daar komen we verder mee ipv alleen maar klagend lopen bashen.
Je kunt het niet mooier maken dan het is en het ziet er behoorlijk beroerd uit.
Dit valt dus in de praktijk niet mee, woon zelf buiten de gemeente utrecht en hebben bij ons ook al serieuze problemen met het overvolle stroomnet. Nieuwe bedrijvspanden kunnen niet gebruikt worden en oude panden kunnen niet uitbereiden door een tekort aan stroom. Dit gaat zeker nog 5 jaar duren word er aangegeven maar de ondernemers hebben een oplossing. Diesel aggregaat! Ook de grootste Porsche dealer van het land wat dit jaar opent gaat volledig op de diesel aggregaten draaien.
Klopt, dat is hier in Oisterwijk, dus ook in Brabant is het stroomnet te vol
“Verder wordt nu geadviseerd om geen volledig elektrische warmtepomp meer te nemen als je een nieuwe moet.”
Tsja, dan zul je voor nieuwbouw toch de wet moeten aanpassen. Wij hebben nieuw gebouwd, een gasaansluiting was niet toegestaan. Wel redelijk popie jopie geschreven dit, want stilstand is achteruitgang en vooruitgang op zulke schaal gaat altijd met horten en stoten.
Ondertussen hebben meer dan 2,5 miljoen huishoudens zonnepanelen, rijden er bijna een half miljoen elektrische auto’s rond in ons land en zijn er ruim meer dan een half miljoen warmtepompen geïnstalleerd (kan daar even geen exacte aantallen over vinden). Dat er uitdaging zijn met het stroomnet klopt, en dat was ook heus wel voorzien, maar als we niks deden zoals de auteur hier blijkbaar een betere optie vond(?), hadden we allemaal nog in berenvellen rondgelopen. De beste stuurlui staan aan wal.
je hebt wel beetje gelijk met “horten en stoten” maar hier komen onze bestuurders er toch wel een beetje te gemakkelijk mee weg. Dit hadden “ze” kunnen voorzien. De groene kerk wilde dit al helemaal niet horen, want dan was je een lopend milieudelict. Iets minder drammen, iets meer techneuten in ons landsbestuur…..zou al wat helpen.
Dat van die gasturbine, als dat ECHT waar is…..een aanfluiting.
Dat ben ik met je eens hoor. Maar als je assertief schrijft, kun je natuurlijk ook assertieve reacties verwachten. Ik vind hetzelf ook redelijk genant dat eerst jette schrijft ‘wij sluiten ze gewoon’ bij de kolencentrales en vier jaar later ‘duur hè, die energie’ alsof het niet echt precies zijn eigen schuld is.
Ik ben er ook niet blij mee dat we gasloos hebben moeten bouwen, maar snap bijvoorbeeld ook dat de mensen in groningen gehoord en begrepen moeten worden. Het is kiezen uit kwaden. Inzetten op duurzaamheid kan vaak alleen als mensen gestimuleerd worden, en hoe ver je daarin moet gaan en welke consequenties acceptabel zijn verschilt voor iedereen.
Techneuten hebben juist deze situatie opgeleverd. De installatie branche heeft ons aan de klimaat tafels naar de warmtepomp waanzin gepraat want die zag het wel zitten overal de CV ketels eruit te slopen en warmtepompen te installeren.
Techneuten horen net als ondernemers en leraren niet in de politiek thuis.
Techneuten hebben goede ideëen die ons verder helpen. Zonder techneuten had je dit bericht nooit de wereld in kunnen slingeren. De “warmtepompwaanzin” bestaat nu alleen omdat er af en toe een onbalans is tussen vraag en aanbod in energie. Als het electriciteitsnet bij machte is om stroom te leveren wanneer de vraag groot is kunnen we allemaal van het gas en de benzine af. En een grote energiecentrale levert nou eenmaal schaalvoordelen ten opzichte van 10 miljoen gasketels en 15 miljoen verbrandingsmotortjes. Dat is een gegeven.
Daarnaast zie ik liever een ondernemer, techneut of docent op bepaalde ministerposten dan filosofen, geschiedkundigen, biologen of andere mensen die alleen maar met mooie praatjes en ideologiëen op die plek gekomen zijn zonder enige kennis van de realiteit te hebben. Een techneut zal, net als een ondernemer of docent, tenminste weten tegen welke praktische bezwaren je aan gaat lopen bij het uitvoeren van beleid. Veel politici hebben maar weinig kaas gegeten van de werkelijke wereld en vanuit ideologie moet je zéker geen land besturen.
Wij hebben een warmtepomp, ook al semi-onvrijwillig bij nieuwbouw, maar het ding werkt prima en met wat verzwaring van het net en een mooie kerncentrale (ja hoor, zet maar in de achtertuin) of twee erbij denk ik dat we best wat kunnen vergroenen in ons landje. Het westen blijft per capita het meeste CO² uitstoten van alle wereldburgers, dat is niet iets om trots op te zijn.
Wij wonen in Rotterdam in een huis dat is aangesloten op het warmtenet, net als 600.000 andere woningen in Nederland. Daar komt ook geen gas binnen, moet je dan een Butagasstelletje bij de Shell kopen om een hybride pomp te kunnen laten draaien? 😂
Als je een huis bouwt zorg je eerst voor degelijk grondwerk en fundering en zo is het ook met elektrificeren van Nederland. Er is genoeg elektriciteit maar het gedeelte dat de overheid moet regelen, namelijk het netwerk is al 30 jaar een zooitje.
“Verder willen minister Jetten en de netbeheerders gebruik gaan maken van gasturbines als het echt koud is.” krankzinnig, net nadat ze zo dom zijn geweest de gasvelden in groningen af te sluiten wat ik nog steeds niet, en nooit zal begrijpen. Verder, ik lach me rot hier, en maar pushen voor de EV’s om nog meer controle over ons te krijgen, hier het eerste signaal!
Ga een x naar noord korea dan heb je pas een idee wat controle is.
Hahahahahahaha told you so. :)
Sta je dan met je deugwoke EVtje.
Een houtkachel doet het altijd, en je bent onafhankelijk van overheid en grote energie bedrijven. En elektrisch rijden doe je het beste met een plugin. Zo kun je onbezorgd op vakantie met de auto, en ook nooit stress als de laadpalen het weer eens niet doen.
Of je laad pas of app wordt geweigerd, of de laadplek al bezet is, of iemand anders 10 uur staat te laden enzovoorts.
Reken je niet al te rijk met een houtkachel, die verbieden ze desnoods ook. Wegens mogelijk effect op de luchtkwaliteit. Zijn op lokaal niveau al zo hier en daar pogingen toe gedaan.
Dat komt ervan als de groene mafia het voor het zeggen krijgt: energie onbetaalbaar en ook nog eens onbetrouwbaar. Prutsers.
En jawel. De rechtse deugneuzen beginnen meteen te roepen over het mislukken van de woke EV en energie transitie. Terwijl het tijdelijk afsluiten of knijpen van laadpalen gewoon een prima oplossing is. Een EV van 50 naar 80% laden in een paar uur kost ongeveer evenveel energie als één gezin in 3 of 4 dagen opmaakt.
Hybride verwarming in plaats van warmtepompen vind ik wel een stap te ver gaan. Dat zou ik dus anders oplossen. Door bijvoorbeeld nu eindelijk de thuis batterij eens flink te gaan subsidiëren.
Stellen dat we te hard gaan met de energie transitie is echt onzin. Ja, netbeheerders gillen al jaren om extra capaciteit. Maar de duurzame energie wokies waren al veel langer aan het roepen om duurzame energie en waren blij met elke vorm van verduurzaming die ze voor elkaar wisten te knokken. En toen bleek het plaatsen van zonnepanelen opeens super populair. Dikke prima want dat scheelde weer een hapje in de energie transitie. Helaas is er de afgelopen decennia, door rechtse kabinetten, weinig gedaan aan de daarbij horende infra.
Het was fijn geweest als de energie infra en duurzame energie productie wat meer in harmonie waren aangelegd. Maar het is wat het is. Daarover klagen is een beetje als de eerste Ford T rijders die in de jaren kruik aan het pruttelen zijn dat er nog geen snelwegen zijn aangelegd.
Dus: subsidie op de thuisbatterij en het verplichten van V2G techniek. En ondertussen hard aan de slag met die infra. Als de formerende partijen dit nu eens betitelen als crisis dan lullen we hier over een paar jaar gewoon niet meer over.
De formerende partijen – als ze er uitkomen – hebben al de nodige crises op het menu, die belangrijker zijn dan of het EV-rijdende en warmtepompende publiek voldoende stroom heeft. Dat laatste is toch vooral een probleem voor de maatschappelijke bovenlaag. Die moet zichzelf maar beredderen. Zij waren tenslotte de primaire aanjagers van de energietransitie en degenen, die de vorige kabinetten – die op dit dossier verzaakt hebben- aan een parlementaire meerderheid hebben geholpen.
@kniesoor: Euh, Volgens mij begon ik ook mijn reactie met te zeggen dat het geen probleem is dat laadpalen worden afgesloten of geknepen? Daarnaast is volgens de formerende partijen woningbouw wel degelijk een probleem. Maar het krijgt, gek genoeg, niet de titel “crisis” en laten ze dit gewoon liggen. Waardoor betaalbaar wonen voor steeds meer mensen met een laag inkomen steeds lastiger wordt. En het gaat dan inderdaad niet om “de maatschappelijke bovenlaag”. Die redden zich prima.
Verwarming en transport is gewoon prioriteit voor iedereen, niet alleen arme sloebers.
Als een junior medewerker met een verplichte EV van de werkgever al maatschappelijke bovenlaag is heb je vast gelijk dat die de vorige kabinetten gekozen hebben, net als ze bij de laatste verkiezingen deze formatieclub gekozen hebben.
Als noodoplossing inderdaad te overzien, liever stroom in huis dan in de auto. Maar als het stroomnet het niet aankan heeft iedereen daar last van! De maatschappelijke bovenlaag juist minder snel, omdat die alternatieven kan zoeken, zoals lekker thuis laden bij de villa in Blaricum, een flinke thuisbatterij of desnoods een generator. Maar iemand in een nieuwbouw sociale-huur flat met centrale warmtepomp heeft geen alternatief. En het zijn ook niet alleen EVs en warmtepompen, mensen in gasloze huizen schijnen ook elektrisch te koken in plaats van met een gasfles in de kast.
Het is ook niet zo dat de groene ambities nu stilstaan, dus het is zeker wel belangrijk om NU actie te ondernemen, waar dat de laatste 15-20 jaar uitgesteld is ook al zag een blind paard nog wel aankomen dat zoveel extra behoefte aan electriciteit ook gevolgen voor het net zou hebben. Het alternatief is eraan wennen dat we straks als behoorlijk welvarend land straks regelmatig zonder stroom komen te zitten.
Amen.
Uitzetten van laadpalen zijn helemaal geen en V2G zijn helemaal geen prima oplossing. Electrisch rijden moet betrouwbaar zijn, dus de batterij moet zo snel mogelijk weer vol en al helemaal niet je batterij leeg zuigen omdat ze verzuimd hebben voldoende te investeren in het netwerk. Overigens zijn er al plannen van de netbeheerders om dit in een paar jaar op te lossen. Misschien moeten we zolang gewoon Utrecht niet uitbreiden maar de nieuwbouw elders doen.
Tuurlijk, maar als noodoplossing kan dit toch? Volgens mij gaat het ook eerder over het knijpen van de laadpalen in plaats van uitzetten. En dat leegzuigen valt best wel mee. Je hebt het hooguit over een paar kWh, dus tja.
PHEV en eventueel MHEV zijn voorlopig nog de praktisch haalbare optie voor velen, zo niet de meesten. Verder moet de infrastructuur als de sodemieter worden aangepakt, maar dat wisten we al, naast de stikstofcrisis en de 2% norm. Het zal voorlopig pijn blijven doen.
we hadden een dikke pijplijn gas naar duitsland liggen, betaald met o.a. nederlands geld, tot het meest corrupte land van europa besloot onder leiding van d66 en de cia om de gekozen leider te coupen en ineens ‘westers’ te gaan worden.. vervolgens blazen onze ‘vrienden’ deze pijplijn op en mogen we 15x zo duur gas van onze VS vriendjes kopen die het maken met cracken en fracken, ook wel bekend als de moeder van alle millieudelicten..
Je vergeet in je analyse ff dat het meest corrupte land van europa is binnen gevallen door een nog corrupter land dat daarbij en passant 193 Nederlanders heeft vermoord.
Mijn buurman kan ook op de normale 230Volt laden, 2,6 kw per uur, dus vanaf 17:30 tot de andre morgen zit er weer voldoende in.
Handig z’n buurman met een stekker. Kw per uur kan je trouwens makkelijk gewoon schrijven als kwh.
Thanks.
Nee hoor, kW is voldoende. KWh is de totaal geladen hoeveelheid, na 8 uur laden met 2,6 kW trek je 20,8 kWh uit het net.
Dat is 11A continu via een huis installatie! Die is niet ontworpen om continu zoveel stroom aan te kunnen. Als je een beetje bang bent voor brand moet je dat vooral niet zo doen. Een EV laden via een gewoon stopcontact is voor noodgevallen, niet voor elke dag.
Mooi, maar dit gaat alleen om publieke laadpalen neem ik aan. Velen zullen hier dus geen last van hebben.
Wacht maar af. Binnenkort mogen we weer gewoon een gas cv ketel. Over die warmtepompen hoor je ook veel horrorverhalen.
Horrorverhalen? Kinderziektes hooguit. Warmtepompen zijn alweer meer dan een decennium in omloop en die kinderziektes zijn er tegenwoordig behoorlijk uit, net als bij elektrische auto’s. Je kunt zeggen dat EV’s lastig te blussen zijn, maar hoeveel brandstofauto’s branden er dagelijks uit waarbij ze het nieuws echt niet halen?
Wij wonen in een gasloze wijk, hier heeft echt niemand problemen met warmtepompen, alles is nieuwbouw >2020. Ik ben niet per sé fan van die dingen en in vergelijking met een gasketel denk ik dat je de investering er als je niet meer mag salderen zeker niet uit krijgt, maar het werkt verder als een tiet hier in de wijk.
Het hangt allemaal af van de energieprijsontw (gas/elektr)…en niemand kan dat weten.
Maar zolang we kunnen salderen profiteren we er maar van. Zolang is een Warmtepomp voor ons zeker goedkoper te bedrijven dan een gasketel.
Wat een héérlijk artikel!
Yup.
Waardeloos artikel. De info die je zou willen staat er niet in (welke tijden dan)
Ook niet wat de gevolgen voor wie zullen zijn.
Dank voor je warme woorden! Wij ook van jou!
Kusje!