Het Chinese Brilliance staat ook in Genève, met maar liefst drie modellen: de BS6, de BS4 en de BC3. De BC3 is een sportcoupe waar we afgelopen weekend al over schreven. De BS6 en de BS4 zijn sedan-modellen.
Maar Brilliance gaat verder, er zijn plannen voor een compacte sedan (BS2) en een SUV. Ook zal er eind van dit jaar en dieselmotor worden aangeboden in de Europese modellen van Brilliance.
BS6
Over de BS6 schreven we al eerder en die zal straks verkrijgbaar zijn met 2 verschillende (Mitsubishi) motoren en in 3 verschillende uitrustingsniveau’s. Het design is gedaan door het Italiaanse Giugiaro.
BS4
Net als de BS6 is de BS4 ook ontworpen door Giugiaro. Dit model is 23 cm korter dan de BS6 en zal half 2007 op de Europese markt verschijnen. In eerste instantie zullen er twee benzinemotoren beschikbaar zijn. Een 1.8 (136 pk) en een 1.8 Turbo (175 pk) deze motor is door Brilliance zelf ontwikkeld. Eind 2007 verwacht Brilliance ook een diesel te kunnen leveren. Dit zal een 1.8 16V zijn met 125pk en 235 Nm.
BC3
De BC3 is het eerste sportmodel van Brilliance. De auto is ontworpen door het Italiaanse Pininfarina en is voorzien van dezelfde zelf ontwikkelde 1.8 Turbo (175 pk) als de BS4. De auto kan voorzien worden van een handbak of een automaat (zoals op de foto’s). Prestaties, 0 tot 100 in 9,7 seconden.
In 2007 verwacht Brilliance 15.000 auto’s te verkopen in Europa en zeker de BS4 geef ik veel kans. Om mensen te overtuigen van de kwaliteiten van Brilliance krijg je 3 jaar/100.000 km garantie.
vooral die achterlichten van de BC3 zijn zeer geslaagd !
Ik vind(t) ze niet mooi!!!!!!!!!!!
Het stuur van die BS6 zit flink uit het midden. En alle interieurs zien er wat chappy uit. Maar die BS4 en die BC3 zijn uiterlijk erg aardig geslaagd.
Die kleurcombinatie op die BC3… brrr. Lijkt wel zo’n omgekatte auto uit het twijfelachtige circuit. (“Wat nou 2 auto’s total loss?”). Verzin je toch niet?
De BS4 is zo slecht nog niet, maar die prestaties zijn toch niet van deze tijd!
0-100 9.7 met 175pk!
die voorkant van de bs4 lijkt een beetje op een 5-serie
Wat een prachtige combinatie, dat gele uiterlijk en zwart met rode interieur! NOT!!!! Ugh… Heel lelijk. Hopelijk is het ook ‘normaler’ te koop, dan geef ik hem nog een kans.
De BS6 vind ik er gedateerd uitzien, de BS4 is van voren wel leuk, maar van opzij lijkt het passagierscompartiment te ver naar achter te staan… Hij is niet in evenwicht. Het interieur van beide vind ik trouwens zeer goedkoop aandoen, met dat glanzende plastic, maar dat kan ook aan de foto’s liggen (hoop ik dan maar voor ze…).
het interieur van die BC3 ziet er nog best goed uit ook
Kunnen die Chinezen niet zelf een auto ontwerpen in plaats van alles af te kijken van andere merken???
“De BC3 is het eerste sportmodel van Brilliance”
“Prestaties, 0 tot 100 in 9,7 seconden”
zelfs een golf 1.6 kan m bijhouden..
de BS4 en 3 zijn zeer geslaagd, zet ze voor een goede prijs op de markt en het word een succes. leuk detail vind ik de achterlichten van de BS3. zelfs het interieur van beide modellen schrikt me niet af.
dan de BS6…ja.. die doet me erg denken aan de Daewoo Leganza (ook door giugaro ontworpen). ik moet nu ineens denken aan de column van michiel van een paar weken terug, “niets is wat het lijkt”. daar gaf hij een rijtje met de jaguar Kensington, lexus GS, seat toledo en de Daewoo Leganza. volgens mij zou deze Brilliance BS6 prima aan dit rijtje toegevoegd kunnen worden. (niet dan, michiel?)
echt een lancia voorkant, ziet er goedkoop uit
Die BS4 heeft een BMW neus. Djeezus, wat een troep allemaal zeg. Niemand is hier mee gediend, afvoeren die meuk!
om ons te overtuigen???
Die garantie is verplicht. Een EU regeltje.
Denk niet dat ze dat bij Brilliance erg kunnen waarderen.
Geen gekke modellen! Die Chinezen gaan toch een stuk harder met de ontwikkeling dan de Koreanen. Dit ziet er nu al best netjes uit, daar hebben de Koreanen toch heel wat langer over gedaan.
Wel jammer dat we van geen enkel model een foto hebben van de achterkant!
Beste Chinees,
WIj houden niet van lompe saaie sedans zonder uitstraling.
Hartelijke groet,
De Europeaan.
@maarten. 2 jaar garantie is minimaal. Merken als Opel en Volkswagen geven bijvoorbeeld maar 2 jaar…
vind die zilvere en gele nog niet eens zo verkeerd
Brilliance maakt wel deftige autos (naar Chinese normen), vooral de BC3 ziet er wel deftig uit (ook naar Chinese normen)
@Mr. R, de Japanners deden er 20 jaar over om in Europa door te breken. De Koreanen 10 jaar. Zal het de Chinezen in 5 jaar gaan lukken?
die BS4 lijkt wel op een mix van de Opel Omega en nieuwste Vectra
@Mr. r
wat meer afbeeldingen:
BS4:
-edit-
-edit-
@autoblog, kun je mij dan ook weer wegediten? Dank.
@dru, check!
Het zijn de eerste modellen die naar europa komen….. dan doen ze het toch heel wat beter dan sommige amerikanen die al jaren voet op dit continent willen zetten. De modellen passen prima in ons straatbeeld. We zullen allemaal best onze twijfels hebben, maar dat die chinezen er aan zitten te komen (en hard ook) mag duidelijk zijn.
vergelijk dit met de introductie van Koreaanse merken op dit continent (met als hoogtepunt natuurlijk de Hyundai Pony)
Als ze de kwaliteit een beetje kunnen aanpassen aan Europese eisen dan geef ik ze best kans
Ik vind dat deze chinezen het zeer goed aanpakken.
Ziet er allemaal erg netjes en verzorgt uit. En ze zijn niet wat je zegt lelijk. (wat je wel van andere merken uit dat werelddeel kan zeggen)
Nou, dat had erger gekunt. Ik zie geen markt, want die is vol, maar smaakvol zijn ze wel.
Aan het ontwerp is vast geen Chinees te pas gekomen.
@Dink, als je de moeite had genomen om de begeleidende tekst te lezen dan had je kunnen lezen dat de BS6 & BS4 ontworpen zijn Giugiaro en de BC3 door Pininfarina.
Zover ik het weet is de BS4 door Pininfarina ontworpen en het model is productierijp gemaakt/ontwikkeld door Porsche
Die dashboards maken niet echt een degelijke indruk :S……….
Het uiterlijk valt me trouwens zeker niet tegen :D!
@JH, het persbericht van Brilliance vermeld dat de BS4 & BS6 ontworpen zijn door Guigiaro. Bij de onderstelafstemming van deze modellen is de hulp ingeroepen van Porsche.
Verder hebben ze ook nog de hulp ingeroepen van Toyota en BMW.
Zal dan wel het volgende model worden (ik heb aan zo’n model voor Porsche wat interieurdingen gedaan), de coupe. Interieur lijkt allemaal op mekaar;)
niet mijn smaak,, hoe ze die bc3 presenteren is het net een kermisattractie..jammer
@DAT:
Over lompe sedans zonder uitstraling gesproken: VW Bora, VW Vento, VW Jetta, VW Passat, Opel Vectra, enz. Ik denk dat wij hier in Europa gek zijn op lompe sedans zonder uitstraling.
Maar over smaak valt niet te twisten maar wel lekker te praten. Ik vind dit in ieder geval de beste Chinezen tot nu toe qua uiterlijk. Hoe het rijdt valt nog te bezien. Zeker de BC3 doet voor mij niet onder voor een Hyundai Coupe!
T’is grappig dat ze BMW, Toyota, Porsche, etc. inschakelen wat lijkt op een plan. Eerst door de beste automobielbedrijven ter wereld je auto’s laten ontwikkelen, toekijken, notities maken en dan “dank je wel” zeggen en ze dan eruit kicken…
Het uiterlijk valt niet al te veel tegen.
Inderdaad worden er zat saaie bakken gebouwd in Europa. Alleen maar omdat het uit China komt, zit met hier met een “Geert Wilders-achtige fanatisme”, die wagen (EN de Chinezen) af te kafferen.
Maar ik las ook berichten dat die karren voor bedragen rond de 18000 euro te koop worden aangeboden.
Dat is veel te veel voor een merk, wat zich nog moet bewijzen! Ongeacht de status, die Brilliance wilt bereiken. Die status krijg je niet zomaar…
ze komen er wel
Die BC3 is echt zeer geslaagd! Nu de prijs nog?
ik denk dat de BS4 best een succes(je) kan worden als het met de kwaliteit goed zit en ze zeker de eerste jaren het meest financieel aantrekkelijke merk zijn. De toekomst zal het leren.
de aankleding van de interieurs is verschrikkelijk op de foto’s… laat alsjeblief dat nep-hout eruit!
Wat de boer neit kent vreet ie niet :S Hoor iedereen eens, ik geloof der wel in ook al ben ik niet weg van deze modellen ze gaan het zkr maken (mits de kwaliteit en de prijs het toelaat). Ssang Yong is ook niet om aan te zien maar worden toch ook verkocht.
@barend: alfas hebben het stuur ook niet in ht midden. bij elk type van jong en oud.
Fanatiek afgeven op de Chinezen is een ding, maar duidelijk is dat dit merk naar Europa wil komen en duidelijk is dat ze dit serieus willen doen.
De auto’s zien er niet verkeerd uit. Ze hebben opgepast niet iets spectaculairs te doen, want dat verkoopt niet (en een nieuw merk en spectaculaire auto’s werkt niet als je volume wilt afzetten)
Kortom, ik denk dat we meer zullen horen van de Chinezen.
Uhmmm ben ik slecht als ik zeg dat ik dit mooi vind? De binnenkant vind ik niet super maar het zijaanzicht van bijv. de BS4…
echt wel mooi
Walgelijk vind ik het. Zeker alleen maar plastic binnen. Ik vraag me af hoe ze het zullen gaan doen bij de EuroNcap-testen. Hopelijk niet zo slecht als de Landwind…
Ze moeten het interieur verbeteren en ik kan er eigenlijk niet aan wennen die gekke dingen.
De BS4 ziet er modern en strak uit. Wel lelijke achterlichten.
Beste Chinees,
Wij houden niet van lompe saaie sedans zonder uitstraling.
Hartelijke groet,
De Europeaan.
Ooit eens op ons wegdek gekeken? Het stikt van de Ford Mondeo’s, Volkswagen Passats, Toyota Avensissen, Volvo S60-jes, Opel Vectra’s, Peugeot 406en en oude BMW’s. De BS4 maakt misschien weinig kans op reputatie, maar het ontwerp zal juist wél aanslaan.
De BC3 spreekt me net als de BS4 erg aan. Je mag ze zo voor mijn deur parkeren, ik neem de sleutels wel over. Ik vind de reacties tegenover de Chinesen hier érg kortzichtig en hypocriet.
interieur bs3 gegapt van clk mercedes
respect voor chinezen!
leuke auto’s!