De beste man heeft waarschijnlijk geen trek om in de nabije toekomst de ene na de andere “speciale” Chiron te moeten ontwerpen en dus pakte hij z’n boeltje.
Het gaat over Alexander “Sasha” Selipanov, een Russische designer die eerder ook al zijn plasje over de Porsche 911 deed. De Rus is medeverantwoordelijk voor het design van de Bugatti Chiron. We kunnen ons voorstellen dat je als Bugatti-ontwerper een interessante job hebt, maar Selipanov pakt het anders aan.
Onlangs is namelijk bekendgemaakt dat de tekenaar overstapt naar Hyundai’s submerk Genesis. Selipanov gaat aan de slag als Chief Designer bij de Global Genesis Advanced Studio. Volgens de Rus zelf kon hij deze kans niet laten schieten en is hij vereerd om deel uit te mogen maken van een relatief jong merk dat z’n strepen nog moet verdienen.
Bovendien is de Belgische ontwerper Luc Donckerwolke eveneens werkzaam bij Genesis. De Belg ontwierp daarvoor auto’s als de Lamborghini Murciélago en de Gallardo.
Wat waren de Gallardo en de Murcielago prachtig. Scherp maar niet te druk ontworpen.
@w115: Exact! Precies wat de Aventador en (in mindere mate) de Huracan niet zijn.
@MauritsH: vind de Huracan wel echt heel mooi maar lijkt wel alsof dit model veel slechter verkoopt dan de Gallardo. Er is natuurlijk ook wel meer concurrentie, zoals McLaren.
Met deze 2 mannen moet Genesis wel mooie wagens gaan maken.
@dutchdriftking: onniettan! Lekker veel Bang for your Buck straks… Als het naar NLD komt.
@dutchdriftking: ik vonde twee vorige modellen die in nl mondjesmaat verkrijgbaar waten ook al niet verkeerd, en idd veel bang for buck! Iets dat met mijn kleine portemonneetje van uienleer niet geheel onbelangrijk is..
@kle500: ze waren niet lelijk inderdaad maar het kan altijd beter.
De man zelf ziet er toch anders uit als de heer Donckerwolke: http://www.theautochannel.com/news/2016/12/08/321369-genesis-names-ex-bugatti-designer-alexander-selipanov-to-newly-created.1-lg.jpg
@pomoek: Dus de ene man ziet er anders uit dan de andere man?
@mauritsh: Oké: Hij ziet er uit als de hoofdrolspeler uit “Sainta Claus begins”.
@pomoek: gewoon een Russische hipster
Een hipstertje, hoe lief!
Er is natuurlijk meer eer aan te behalen aan het ontwerpen van wagens die een paar 100.000 maal verkopen dan een model dat de 1000 stuks niet haalt.
@mashell: ik kan me geen enkele Genesis voor de geest halen.
De Bugatti hangt waarschijnlijk wel boven het bed van veel kids en zal nog lang worden herinnerd.
-edit: thanks! Gefixt-
Komt helemaal goed daar bij Genesis
@MauritsH
“Volgens de Rus zelf kon hij deze kans niet laten schieten en is hij vereerd om deel uit te mogen maken van een relatief jong merk dat z’n strepen nog moet verdienen.”
Dat moet natuurlijk zijn: “Volgens de Rus zelf kon hij deze zak geld natuurlijk niet laten schieten”
Wel even corrigeren in het artikel graag. ;-)
@kilum: Eerst een abonnement op AB nemen, dan praten we daarna over tekstuele aanpassingen.
@mauritsh: Haha +1
Slimme zet van de Aziaten!
Na zich jarenlang te hebben ingezet om kwaliteit te leveren zijn ze nu zo ver dat die kwaliteit ook een mooi jasje gaat krijgen.
Met een mooi design en goede ergonomie is er straks echt geen enkele reden om voor westerse merken te gaan.
Nu draag ik westerse merken wel een warm hart toe, maar helaas kleden zij mij financieel compleet uit. Laatste ervaring is een 1.3cdti met een alsmaar stijgend oliepeil en een hele dure gerobotiseerde handbak.
Mijn volgende auto wordt een Aziaat of evt een duitse uit de tijd dat ze nog degelijke auto’s maakten zonder fratsen.
Als je eens in de 10 jaar een auto mag ontwerpen, kan ik me voorstellen dat je op zoek gaat naar iets anders.
Dat worden interessante Genesissensens dus.
Sowieso leuker voor een ontwerper om vanaf een nagenoeg leeg blad te kunnen beginnen. Iets wat bij gevestigde merken niet kan…