Bugatti kan nog even vooruit met de Veyron. Dit weten we omdat de fabrikant eerder deze week voor deze periode een bestelling heeft geplaatst bij Ricardo. Niet onze Ricardo natuurlijk, maar de Britse versnellingsbakkenboer die de 7-traps DCT-units voor de Veyron maakt. Maar was de Veyron niet al helemaal klaargeproduceerd en uitverkocht?
Hier werd vaak over gespeculeerd, en op 24 juni 2011 schiep Bugatti zelf duidelijkheid door in een persbericht mee te delen:
The final Bugatti Veyron has now been ordered by a European customer, marking an end to the triumphant reign of the supercar with an exclusive production run of 300 models and its even faster cousin the Super Sport.
Echter, dit was een slimmigheidje van Bugatti, want ze hebben de productie van de Grand Sport hiervan los gekoppeld. En daar zijn er nog een hoop van te maken. Eind vorig jaar liet het bedrijf weten dat ze pas 45 van de 150 Grand Sports verkocht hadden, dus ze kunnen nog wel even. Goed nieuws voor Ricardo dus.
De vraag is hoe snel ze die dingen kwijt gaan raken, want er was beduidend meer animo voor de dichte dan voor de open versie. Om de Grand Sport wat extra onder de aandacht te brengen maken ze nu allerlei speciaal aangeklede exemplaren, maar of je daar 105 van kwijt raakt? Wellicht biedt een GS SuperSport soelaas. In ieder geval hoeven ze de productie niet stil te leggen tot de komst van de Galibier, dus dat zorgt in ieder geval voor wat continuïteit in Molsheim.
Een van de meest recent uitgeleverde Veyrons rijdt momenteel rond in Californië. Deze werd voor de gelegenheid tijdens ene ritje door het drukke verkeer uitgerust met een camera, en het resultaat werd op youtube geslingerd. Klik hieronder voor 17 minuten lang W16-gehuil:
beetje een doorzapfilmpje…
OT: leuk dat je via zo’n omweggetje erachter komt dat ze doorgaan met de produktie :lol: ! En die grijzepakkenmannen maar blaten tijdens interviews…
Geen wonder van die Cabrio versies. Wie wil er nou 407km/h met de kap eraf, a bee to the head is fatal.
@E34M5Touring: Volgens mij is de cabrio begrenst als ’t dakje eraf is op 350. But a bee is still fatal haha ;)
@E34M5Touring:
a bee will go straight through………..
it’s own arse
@oscaros: Epic stukje Top Gear vond hem wel toepasselijk ;)
@oscaros: ging dat niet over de slr roadster?
@meneersander: Zeker! heb al zitten zoeken voor dat specifieke fragmentje maar kan hem nog niet vinden. Was inderdaad de SLR Roadster en de discussie of dat destijds de snelste cabrio was. We vonden hem wel toepasselijk voor deze.
@E34M5Touring: Hij is ook wel toepasselijk, want met die Veyron GS zal hij nog harder door zijn eigen reet gaan:p
Niet de mooiste supercar maar ozo geniaal heeft een omslag gemaakt in de wereld van supercars.
Een briljante topproduct van VAG.
Hoe zal de toekomstige Veyron eruit komen te zien.
@agera: Ik denk rooskleurig. Ze hebben nu een flink imago opgebouwd.
Veyron vs Panamera bij 12:30. Voor de rest een saai filmpje vind ik. Maar van mij mogen ze de Veyron nog lang blijven bouwen, alleen zou ik een ander uiterlijk wel kunnen beamen, ik heb de Veyron nou nooit echt heel mooi gevonden.
Kunstwerk op zich als je ziet hoe ze die dingen maken, de zwarte op auto rai heeft me deze auto echt mooi laten vinden. Op foto’s is die toch anders.
Mooi, dan heb ik nog 2 jaar om miljonair te worden.
Blijkbaar is dat ding onverkoopbaar ;)
Ben wel benieuwd hoe die 100 ‘special editions’ eruit gaan zien!
@robbie: Hoeveel verschillende kleuren zijn er? ;)
Het filmpje geeft wel duidelijk aan hoe weinig je er in de dagelijkse praktijk aan heb zo’n auto. Maar damn, volgens mij is het daar wel prima wonen. Lekker weertje erbij.
de veyron klinkt in het filmpje als een vliegtuig
mooie auto, design kan volgens mij nog 10 jaar door
Nou dat vind ik mooi nieuws. Hoe meer Veyrons hoe beter.
2 jaar te lang
Of de Galibier komt is nog maar de vraag, maar een ding is zeker als de Galibier er daadwerkelijk komt is dat ding al gedateerd voordat hij is verschenen. Ontzettend jammer waarom VAG niet veel eerder met de Galibier is gekomen. Moet je voorstellen de Veyron gaat nog 2 jaar mee en zal hoogstwaarschijnlijk afgelost worden door een nieuw model. Als de nieuwe Veyron komt en de Galibier heb je in principe een “verouderde” auto omdat deze is gebaseerd op een oude model. Hetzelfde verhaal ala Maybach erg jammer.
@agera: De Galibier komt er zeker. In 2013 of 2014 willen ze de productie starten en ze plannen zo’n 3.000 stuks te verkopen maar dat lijkt me vrij onrealistisch.
Een van de weinige mooie Veyrons!
Het heeft even geduurd eer dat de Veyron eindelijk op de markt kwam, dus nu 2 jaar extra lijkt me geen probleem.