Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse “Meo Costantini”

Met dat chroom eraf, rode achterlichten (van de normale bugatti) en de beige leder kleur zou het nog wat zijn. Maar dit. Nee dankje. Als ik in staat was om hem te kopen had ik er zelf wel eentje uitgezocht.

Leuk kleurschema op die kever, maar ik word zo langzamerhand wel een beetje Veyron moe. Verlos dat ding uit zijn lijden en kom met iets nieuws, maar dan wel iets dat de historie van het merk geen geweld aan doet a.u.b.

Gaaf! Een nieuwe versie van de Bugatti Veyron!

Dit wordt een beetje triest eigenlijk. Je zou toch denken dat zo een monsterlijk ding meteen uitverkocht was.

Wat hebben die mensen van Bugatti met Smurfen? Het % Veyron in ‘Smurf’ blauw is best groot. En daarmee ook niet meer echt exclusief. Over smaak valt niet te twisten, maar ik kan me niet voorstellen dat iedereen dit nu zo mooi vond.

Ik wacht wel op de veyron die ronald mcdonald eert…

Ik wil hem hebben.

Bugatti bouwt maximaal drie exemplaren. Dat wil dus zeggen dat als er geen haan naar kraait, het bij dit enige model blijft. Na eindeloos leuren langs allerlei beurzen zal het over 5 jaar misschien opdruikt voor een miljoen minder.

Misschien wordt de volgende versie ter ere van de broer van de achterneef van een klasgenoot van de oma van Ettore. Ik kan niet wachten ;-)

Ik ben zo langzamerhand wel uitgekeken op de Veyron. Mooi zal de auto toch nooit worden.

Ik vind het juist wel geinig, al die aparte kleurstellingen. Ze bedenken elke keer wel iets bijzonders.
De ” Bernar Vernet ” editie bijvoorbeeld. Super gaaf apparaat. Zou ik best willen hebben, als een soort kunstwerk.
http://www.autoblog.nl/image-gallery?file=Bugatti/Veyron_Grand_Sport_Bernar_Vernet/

Ik zie dat ze nieuwe veyrons maken met de porsche filosofie.

Het wordt wel erg sneu inmiddels inderdaad…

Ik begrijp trouwens wel dat het ze niet verkocht worden, in het begin van de productie zijn er wel mensen geweest die ‘er een moesten hebben’ want heel duur en snel maar toen kwamen er al snel ook weer veel exemplaren op de tweedehands markt terecht. Alles wat ik gelezen heb van mensen die er enig verstand van hebben (zoals Jenson Button) is de auto eigenlijk vrij saai om te rijden, beetje als een snelle Audi, dus enigszins log als je wil insturen/veel onderstuur en alleen leuk in een rechte lijn. Daarbij maakt ‘ie niet echt een mooi geluid en (persoonlijk maar ok) vind ik ‘m op de achterzijde na ook niet echt mooi en is hij ook nog absurd duur in onderhoud waardoor het gewoon niet werkt als auto…elke 4000 km voor 30K nieuwe bandjes kopen gaat volgens mij ook voor miljardairs vervelen.

Kortom, VAG, haal dat ding nou gewoon van de markt af en neem dat beetje extra verlies er nog bij, die paar miljoen meer of minder maakt toch niet meer uit.

Ik snap niet waarom ze een Veyron nog exclusief noemen! Na al die uitvoeringen lijkt het wel alsof er al tienduizenden rond zouden moeten rijden…

Lijkt wel of de marketeers bij Bugatti een oud telefoonboek gevonden hebben.
Voor de kids, dat is een papieren boek waar vroeger de telefoonnummers en naam van iedereen in stond.

Blijf het grappig vinden, meeste mensen die hier reageren vinden het niks..
Laat dat nou ook net niet doelgroep zijn van Bugatti..

Bom van een machine, crazy motherfuckers die een comfortabele auto hebben gebouwd die moeiteloos over de 400 km/h denderd

Ik vind die deur inlay wel heel fet zeg.

De volgende word denk ik een bruine veyron, ter ere van de vieze onderbroek van Jean Bugatti

Ik ben eens benieuwd hoe lang ze bij VAG de Veyron nog kunnen uitmelken, om de paar maand een exclusievere specialere editie uitbrengen als de vorige is natuurlijk goedkoper als een nieuwe wagen ontwikkelen…

Designer zijn bij Bugatti moet wel ongeveer het saaiste baantje zijn ter wereld… Of heet het daar exterieurarchitect? Of toch lakspecialist?